Эх вспомнился плацкарт в дополнительном поезде Москва-Сочи восемь лет назад — 43 часа чистейшей жести!!! Недавно пришлось поездом Москва-Харьков проехаться, фирменный поезд, купе и вроде нормально, а по поводу вокзалов согласен с автором — это пиздец. Да и цена на нормальный поезд дороже самолета сука.
ха...в европах...лет 10 назад был в варшаве, кто был, видел это грандиозное подземное сооружение в самом центре города- жд вокзал...так не поверите, каждый квадратный метр был застроен коммерческими киосками, было удивительно....сейчас не знаю...кто был недавно? отпишитесь, просто любопытствую..
ynbe всё так и осталось, вокзал, где вы были, это варшава центральная. там грязно, нет лавок очереди в кассы и часто не принимают карточек на оплату. приходится пользоваться обменниками с грубым персоналом и непонятным курсом. вообще впечатление о местности, как будто попал в какой-то фильм о безнадёге беспросветной, вокруг грязь, бомжи, все смотрят волком и норовят залезть в карман. отвратное место, отвратное! да и кстати, может быть кому будет полезно, но билеты на международные поезда из польши, купленные там же, продаются без мест. то есть потом надо ещё влезть в поезд,к примеру, варшава-киев за деньгу кондуктору, иначе он грит, мест нет. картина маслом — прибывает поезд украинский, а за ним бегут люди, толкаются, орут, каждый пытается первым прорваться, чтобы влезть в вагон и занять место
Заметьте, не повышением качества проезда, а тупо с повышением цены.
Куда же они денутся — поедут.
Денутся.
Купил старенькую 99-ю и езжу к родне машиной, пусть в дороге сутки, но дешевле и комфортнее. Вдоль дороги масса мест где можно с комфортом отдохнуть за смешные деньги по сравнению с ихними поездами с вонючим и полусырым бельём, пыльными вагонами и "челноками".
А сутки за рулём можно потерпеть и без банки пива против несмешных 70 руб. за баночку (минимум) в поезде.
а если вам за 60, тогда как? утомляемость в ночной езде многократная, зрение, реакция...паравоз просто необходим...где блять антимонополный комитет...зарплаты там наверное не маленькие...трусливые суки...
я к родственникам в волгоград предпочитаю на паравозе....ездил несколько раз на машине и автобусе....на автобусе, пистец как неудобно, на машине -жалко до слез свой икстрейл...дороги — шо пистец...лучше буду на паравозе, сколько бы не стоило...
На машине, ну как сказать. Езжу по маршруту Нальчик-Москва. Да, есть несколько участков (по 150-250 км) с плохой дорогой, в остальном можно сказать хорошая. Москва-Воронеж (500 км) проехал за 5 часов.
"Капиталист — это эффективный собственник, он будет предоставлять качественные услуги, ибо потребитель голосует рублем" Хехх )) Как в теории у дерьмократов все красиво было )) А на деле както так ))
"Капиталист — это эффективный собственник, он будет предоставлять качественные услуги, ибо потребитель голосует рублем" Хехх )) Как в теории у дерьмократов все красиво было )) А на деле както так ))
В этом году летом решил проведать сестру, проживающую в Хабаровском крае. За 45 суток пришёл в кассу за билетами и был ошарашен: цена билета в плацкарте от Красноярска до Хабаровска отличалась на пару сотен от стоимости билетов на самолёт. Но самолёт летит 4 часа, а поезд — 3,5 суток... И при этом "железнодорожники" заявляют, что перевозки не рентабельны... А "авиаторы" за 45 суток эти деньги "крутанут" и получат прибыль...
"Может что-то в консерватории не так?" (М. Жванецкий)
З.Ы. А сейчас хотят опять поднять стоимость проезда в плацкарте ещё в 1,5 раза... Может уже пустить "общие" вагоны от Москвы до Владика...
Не в защиту но для справки. Та кукуруза которую все ели в детстве или покупали на рынке чтобы сварить это кормовая кукуруза, которую ростят для силоса. А та что продают в банках (что для салатов покупаете например) или вот из таких тележек это сладкая настоящая кукуруза, у нас такая помоему не растёт. Это привозная. Достаточно один раз попробовать чтобы понять разницу.
Ну с учётом что кукуруза поидее достаётся из кипящей воды (ну должна покрайней мере) то отравится шансов меньше. Плюс дйествительно вкусно. Т.е. если будет такая палатка рядом с шаурмой стоять, то я куплю кукурузу.
Комментарии
Особенно с повышением цены за проезд на 60%.
Заметьте, не повышением качества проезда, а тупо с повышением цены.
Куда же они денутся — поедут.
Денутся.
Купил старенькую 99-ю и езжу к родне машиной, пусть в дороге сутки, но дешевле и комфортнее. Вдоль дороги масса мест где можно с комфортом отдохнуть за смешные деньги по сравнению с ихними поездами с вонючим и полусырым бельём, пыльными вагонами и "челноками".
А сутки за рулём можно потерпеть и без банки пива против несмешных 70 руб. за баночку (минимум) в поезде.
На машине, ну как сказать. Езжу по маршруту Нальчик-Москва. Да, есть несколько участков (по 150-250 км) с плохой дорогой, в остальном можно сказать хорошая. Москва-Воронеж (500 км) проехал за 5 часов.
Это ЭФФЕКТИВНО, поймите же, наконец!
В этом году летом решил проведать сестру, проживающую в Хабаровском крае. За 45 суток пришёл в кассу за билетами и был ошарашен: цена билета в плацкарте от Красноярска до Хабаровска отличалась на пару сотен от стоимости билетов на самолёт. Но самолёт летит 4 часа, а поезд — 3,5 суток... И при этом "железнодорожники" заявляют, что перевозки не рентабельны... А "авиаторы" за 45 суток эти деньги "крутанут" и получат прибыль...
"Может что-то в консерватории не так?" (М. Жванецкий)
З.Ы. А сейчас хотят опять поднять стоимость проезда в плацкарте ещё в 1,5 раза... Может уже пустить "общие" вагоны от Москвы до Владика...