Автобус до родителей стоит 1000 р. 600 км. 9 часов в пути.
Поезд, плацкарт сбоку — 1300 р. 12 часов в пути, а после повышения будет 2100 р.
Их недавно ФАС оштрафовал, зато что 2 раза затраты на содержание подмосковных веток электичек посчитали, насчитав себе убытки.
Не скажу, что люблю поезда.
Лучше на своем авто проеду тысячи км или заплачу деньги и долечу куда надо в самолете.
Но, сколько раз приходилось ездить на поезде, всегда в общем-то доволен был.
Москвабад же меня мало волнует. Если завтра на Красной площади простроят торговый центр КРАСНАЯ ПЛОЩАДЬ, и рядом с Кремлем установят туалеты, останусь безразличным.
Плевать я на Москвабад хотел.
Не нравится Иосквабад, уезжайте и живите в провинции. Мест много.
Авто поста Варламов, от восторга хрюкает, катаясь по Европе.
Ему там все нравится.
И изливается бесконечной ненавистью к Москве.
Тратуар не то.
Сортиры не те.
Машин много.
Вообщем срет на свой город при каждом удобном случае.
Откуда столько ненавист?
За МКАДом нет проблем на ЖД вокзалах, сказочный хуеплет! Все нытье про хреновые и засранные вокзалы Москвы никого кроме масквабадцев не волнует. Вы там в Москвабаде хоть усритесь на своих помойках вокзальных. Жд вокзалы остальной страны в нормальном состоянии.
ну для полноты картины надо ещё добавить ещё слух (или не), что гражданин якунин (очень хочеться эту фразу: "гражданин якунии" услышать в связке "встать, суд идёт") является массоном высокой степени посвящения.
:0)
А если серьёзно, то по делам этой, когда-то народной конторы можно сделать вывод:
Стоит задача, чтобы народ России сидел по своим гетто и никуда не совался.
Ибо сделано всё, чтобы сделать поезда не только недоступными по средствам, но и недопустимым для людей соблюдающим какую-либо гигиену ибо поезда местных линий — это просто абзац.
Скотовозки со сроком списания ещё лет 50 назад. Ощущения, что эти вагоны возили ещё в первую мировую.
И именно благодаря РЖД междугородние трассы разбивают фуры, ибо это полнейший идиотизм, что автотранспорт получается дешевле ЖД!
Так, что в нынешней повестке дня, озвученной Фёдоровым ( fedorov-evgeni.livejournal.com ), думаю мы дождёмся вышеприведённой фразы.
:0)
Лучше не скажешь. Но почему так, понять здравомыслящему человеку невозможно.
Вот взять этот туалет — какие уроды его спроектировали? Какие уроды его построили? И эти жгуты проводов безобразно нависающие над головами... И так выглядит всё за что ни возьмутся.
Эту команду надо просто отвести за сарай.
блиииин, да что вы пристали к нынешним чинушам? они ж сами знают что не надолго вот и воруют, обманывают и тд. разве Вы сами не вели себя так же зная что наворуете и вам ничего не будет?
Автору респект — всё правильно написал!
Знаю одного г*ндона который там работает.
Всё очень верно и точно описано, и в комментариях чистая правда! Плюсую!!!
Ты знаешь, мудак, что для человека, едущего хотя бы с севера на юг Московской области в течение 8-10 часов проблема поссать и посрать весьма актуальна? Более того — главная! К остальному можно привыкнуть, и давно уже привыкли
о ржд можно говорить бесконечно. это пипец а не организация. мне кажется, что работники проходят тесты на детекторе лжи. берут только человеконенавистных, жаждущих издеватся над людьми, жадных, вымогателей. Причем размер вымогательсва не важен — от ручки до миллионов. уроды. правда одного начальника станции знаю нормального, но это исключение из правила
Комментарии
Поезд, плацкарт сбоку — 1300 р. 12 часов в пути, а после повышения будет 2100 р.
Их недавно ФАС оштрафовал, зато что 2 раза затраты на содержание подмосковных веток электичек посчитали, насчитав себе убытки.
Лучше на своем авто проеду тысячи км или заплачу деньги и долечу куда надо в самолете.
Но, сколько раз приходилось ездить на поезде, всегда в общем-то доволен был.
Москвабад же меня мало волнует. Если завтра на Красной площади простроят торговый центр КРАСНАЯ ПЛОЩАДЬ, и рядом с Кремлем установят туалеты, останусь безразличным.
Плевать я на Москвабад хотел.
Не нравится Иосквабад, уезжайте и живите в провинции. Мест много.
Авто поста Варламов, от восторга хрюкает, катаясь по Европе.
Ему там все нравится.
И изливается бесконечной ненавистью к Москве.
Тратуар не то.
Сортиры не те.
Машин много.
Вообщем срет на свой город при каждом удобном случае.
Откуда столько ненавист?
Причём здесь Москва? Или только москвичи не хотят жить в говне, а тебе и так сойдёт?
:0)
А если серьёзно, то по делам этой, когда-то народной конторы можно сделать вывод:
Стоит задача, чтобы народ России сидел по своим гетто и никуда не совался.
Ибо сделано всё, чтобы сделать поезда не только недоступными по средствам, но и недопустимым для людей соблюдающим какую-либо гигиену ибо поезда местных линий — это просто абзац.
Скотовозки со сроком списания ещё лет 50 назад. Ощущения, что эти вагоны возили ещё в первую мировую.
И именно благодаря РЖД междугородние трассы разбивают фуры, ибо это полнейший идиотизм, что автотранспорт получается дешевле ЖД!
Так, что в нынешней повестке дня, озвученной Фёдоровым ( fedorov-evgeni.livejournal.com ), думаю мы дождёмся вышеприведённой фразы.
:0)
Вот взять этот туалет — какие уроды его спроектировали? Какие уроды его построили? И эти жгуты проводов безобразно нависающие над головами... И так выглядит всё за что ни возьмутся.
Эту команду надо просто отвести за сарай.
Знаю одного г*ндона который там работает.
Всё очень верно и точно описано, и в комментариях чистая правда! Плюсую!!!