... это уже не РЖД — его по ходу дела решили "разбомбить" втихаря:
РЖД себе оставили "железку" и доят её, а все остальное — пассажирские перевозки, грузовые перевозки, вокзалы — все раскидали по своим частным конторкам — что бы с пассажиров сдирать побольше денег — на каждом участке можно же сдирать прибыль... (в то время как раньше прибыль получала одна организация)
...за то РЖД планирует профинансировать свою инвестиционную программу за счет федерального бюджета — т.е. опять же за счет налогоплательщиков...
Года три назад ехал на электричке Москва-Владимир, это типа экспресс, только на самом деле, просто электричка без множества остановок и без туалета. Схватило живот, так пришлось между вагонов сходить, ну не прыгать же с поезда. Между некоторыми пунктами поезд едет по 30 минут, но сортир в принципе не предусмотрен. Потом говорят — отсутствие культуры, нагадили и пр. ((((
РЖД жирует, а ФК "Локомотив" Москва в )(, не то что газообразный "Зенит", который вчера очередного судью подкупил, который им третий (победный) гол из ничего сотврил
У РЖД есть вполне удачные бизнес-проекты, к примеру, активно спонсируют РПЦ, без благословения и вагон с места не тронется. Установка и восстановление религиозных объектов однозначно важнее для народа, чем установка новых туалетов, поэтому денег нужно много и не важно чем они пахнут, дерьмом или шаурмой.
Я просто ненавижу эту структуру — РЖД ! Но иногда приходится пользоваться, как правельно тут подмечено, от безысходности! Цены на билеты и ихнее обслуживание — явно завышены. Многие маршруты, которые были раньше (всю жизнь) — отменены! Зато футбольный клуб "Локомотив" Москва — клуб неиграющих миллионеров. На данный момент на лавке сидят: Лоськов, Сычёв, Торбинский... А гоподина Якунина, такая ситуация вполне устраивает, тем более, что цены на плацкарт и купе, уже практически, не отличаются (обе высоки). Вот и ездит народ по безальтернативной железной дороге, и платит столько, сколько захочет на сегодняшний день РЖД, империя внутри иимперии.
Лоськов, на минуточку, легенда всего российского футбола, и, естественно, клуба Локомотив Москва. Он имеет полное право сидеть где угодно, да и получает он, поверь, явно меньше любого из газовых наркоманов.
А бывал ли автор в провинции? Вокзал-это лицо города! И чё? Чё можете увидеть? А ведь это тоже территория РЖД. Веришь-нет, но перед предыдущей точкой три буквы хотел написать с Маленькой буквы.
А цены нормальные — и в паровозах (их КПД был выше нынешних) надо ездить зайцем, в тамбуре! Объяснить?
А вообще чинуши от ржд зажрались до безумия. В поезде должно быть, как у тебя дома. Ты, если в очередь у туалета не встал — как хошь! А сервис в паравозе — отдельная песня.
Бабло отмыват, пиндосы, на наших телах. И намекают, что и душами ЗА НАШИ ЖЕ ДЕНЬГИ хотят завладеть. С говна сметанные деньги снимают — а хотят мяса.
Я например слесарю, починяю давно списанные, давно искатавшие свои сотни тысяч километров электровозы и тепловозы, но до сих пор приносящие жадным пузатым дядям миллиарды за грузоперевозки по всей стране. Везде з\п повышают, а моя за последний год уменьшилась на 2К р. Запчастей нет, инструменты не выдают, сраные гаечки и саморезы бывает в магазин приходится бегать покупать, за свои естественно, зато все депо кишит охранниками, камерами наблюдения, а списки полны "мертвых душ", чьих то сынков и дочерей, которые только числяться, но не работают. Так и живем.
...автор почему-то не упомянул о движенцах,путейцах,связистах,радистах,людях, обслуживающих локомотивный и вагонный парки итд...это люди-которые вхерачивают ради безопасности и бесперебойности движения поездов за 15-25 тыров днем и ночью в +40С и -40С, а бывает,что и сутками дома не бывают...все это ради того,чтобы вы на юга приехали в начале своего отпуска,а не за два дня до выхода на работу...А все что тут автор нарисовал про РЖД-это коммерция,мало относящаяся к реальному движению поездов...
Ребята, это всё х%йня! У нас (Волгоград) на привокзальную площадь вообще не проедешь. Стоит "мусор" и никого (почти никого) не пускает! Так что сумки, чемоданы, баулы приходится таскать хер знает откуда! Пидорасы! Пидорасы!! Пидорасы!!!
Комментарии
РЖД себе оставили "железку" и доят её, а все остальное — пассажирские перевозки, грузовые перевозки, вокзалы — все раскидали по своим частным конторкам — что бы с пассажиров сдирать побольше денег — на каждом участке можно же сдирать прибыль... (в то время как раньше прибыль получала одна организация)
...за то РЖД планирует профинансировать свою инвестиционную программу за счет федерального бюджета — т.е. опять же за счет налогоплательщиков...
плату в плацкарте и особенно на нижнии полки.
Можно ещё сделать платным туалет.
Года три назад ехал на электричке Москва-Владимир, это типа экспресс, только на самом деле, просто электричка без множества остановок и без туалета. Схватило живот, так пришлось между вагонов сходить, ну не прыгать же с поезда. Между некоторыми пунктами поезд едет по 30 минут, но сортир в принципе не предусмотрен. Потом говорят — отсутствие культуры, нагадили и пр. ((((
А бывал ли автор в провинции? Вокзал-это лицо города! И чё? Чё можете увидеть? А ведь это тоже территория РЖД. Веришь-нет, но перед предыдущей точкой три буквы хотел написать с Маленькой буквы.
А цены нормальные — и в паровозах (их КПД был выше нынешних) надо ездить зайцем, в тамбуре! Объяснить?
А вообще чинуши от ржд зажрались до безумия. В поезде должно быть, как у тебя дома. Ты, если в очередь у туалета не встал — как хошь! А сервис в паравозе — отдельная песня.
Бабло отмыват, пиндосы, на наших телах. И намекают, что и душами ЗА НАШИ ЖЕ ДЕНЬГИ хотят завладеть. С говна сметанные деньги снимают — а хотят мяса.
Буду ЗАЙЦЕМ ЕЗДИТЬ, вопреки желаниям ржд.
З.Ы. я плакалъ (: