Флот получит вертолеты Ка-62 через два года

Это была шутка. Никаких вертолетов не будет...

Чо, сярьозно высота надстроек влияет на моряходновые качества? Ф процессе проэктирофания, французы, уже заложили что-ли требования? Бля, да они ох.ено мудрые, небось! Мозг просто клинит от этой всей ху.ни!!! Какое проектирование?, в процессе образования необходимо закладывать нужные знания! А не псалмы распевать!

Cколько штук? По одному или сразу все три?

Ну не пролезают в палубные лифты МистраЛЯ отечественные вертолеты ...

да такими темпами мы и индию 2050 — 2100 году догоним по??? ну ладно я оптимист 10 штучек отсыпьте

А что так? В "Камове" вдруг отказались от фирменной двухосной схемы?

Совкодрочерам не угодить-то не делают,то делают,но мало,то делают быстро,то делают много...

Вопрос чисто геронтологический — КТО создал в проекте сии чудеса и КТО будет точить втулки и клеить лопасти в сем чудном вертолёте? Ещё раз — люди, которые любят свою работу, заттт*рахают любого япон*ца, американ*ца и немца в придачу. Не надо унижтожать П О Ч В У ! И всё будет зае*бись — уж не сомневайтесь.

Жесть на дебилов рассчитанная. Еще раз читаем — фрегат водоизмещением 2,5 килотонны
17т/2500т*100%=0,68%
6т/2500т*100%=0,24%
Да, что-то весит и ангар, но не 100 тонн же? Какой-то бред собачий. Соосная схема более живуча, чем схема с хвостовым винтом. 16-тонный вертолет заведомо не имеет проблем с запихиванием в него нужной начинки. А про 6-тонный: он будет огрызком:
«— У него будут складные лопасти винта и хвост. С бортовым оборудованием пока неясно. Если потребуются средства для противолодочной борьбы, например гидроакустическая станция, опускаемый гидролокатор, противолодочные торпеды, то придется серьезно потрудиться. Но нет ничего невозможного,
— Французская морская «Пантера» не бывает многоцелевой. Надо выбирать — ударная или спасательная.»
Если проект 20380 настолько говенный, что при водоизмещении 2,5 кТ критичен к лишним 30 тоннам на верхней палубе, то... придумайте вопрос сами ;-)
А сырые вертушки будут биться и гробить экипажи. Одновинтовая схема — не Камовский конек, а морские вертолеты — увы не Милевский

Два года на разработку вертолета?
Для тех, кто не знает порядка проведения ОКР.
1. Эскизный проект
2. Технический проект
3. Разработка конструкторской документации
4. Создание опытного образца
5. Проведение предварительных испытаний.
6. Устранение выявленных недостатков и корректировка документации
7. Проведение государственных испытаний.
8. Устранение недостатков, корректировка документации и присвоение литеры О1
9 Сертификация.
И всё это за два года? Афера чистейшей воды.
Прокуратура, ау!