"Диомед" — рыболовный морозильный траулер водоизмещением 560 тонн, постройки 1986 года. Ранее появилась информация о том, что судно с таким названием принадлежит калининградской рыбодобывающей компании ЗАО "Голден фиш"... Траулер был продан в 2001 году иностранной фирме, которая, скорее всего, его также перепродала в одну из африканских стран. По нашим сведениям, он сначала работал в Мозамбике, а затем — в Анголе... 26 октября рыболовное судно штормом было выброшено на побережье ЮАР в 8 милях к югу от границы с Мозамбиком. 2 ноября "Диомед" был снят с побережья ЮАР, однако посадка на мель настолько повредила корпус, что судно начало быстро набирать воду. В трех милях от берега траулер затонул на глубине 275 метров.
рыба?? какая нах рыба... да-да, та самая, которую выловили, переработать не смогли и десятки тонн тухляка летят за борт.. что вы? американцы — жлобы.. они стоят рядом и за каждый, выпавший с базы хвост, спустят с вас шкуру.. Ой!!?? правда.. да, сынок.. а теперь сопоставь проданное с выловленным и попытайся не краснеть от стыда и ужаса.. — подлинная история из середины 90-х
Сейчас своей рыбы в стране практически нет, потому, что после разграбления, извиняюсь приватизации, большая часть судов стала частной собственностью, которую нужно было обслуживать и вкладывать деньги. Большинство судов просто сдали в металлолом, получив быстрые деньги. А строили только при советах, сейчас некому вкладывать такие деньги, а государство отвернулось от всего, в том числе и от рыболовецкого флота(кому он нужен народу? а кому нужен этот народ?:().Это только советы в свой народ и страну вкладывались, а нынешняя власть в счета зарубежных банков. Да и топливо у нас дорогое, китайцы покупая нашу нефть, могут позволить заправить наши суда в море и нам это обходится дешевле, чем заправиться на своём берегу. Поэтому рыбу закупаем за бугром, хотя не факт, что тратим меньше, заработаных нефтедоларов, чем если бы был свой флот.Рядом с работой находится оптовая компания торгующая рыбой, так вот весь ассортимент из Китая, они то свой флот наращивают.Нам теперь только нефтеналивные танкеры интересны, да и то заказы мимо наших заводов уходят.Пу после объединения верфей в корпорацию пообещал заказ на ледокольно-нефтяной флот, теперь этот заказ получила Финляндия, а кто то получил откат. Кстати ракеты на Кубу возили на зерновозах.
И я помню и что? Тогда у Союза флот был, а сейчас где он? Последние траулеры и плавбазы догневают.. Нового флота не строют.. Обидно. Ден Рыбака — второе воскресенье июля-всем пазновать!!! За честь Российского Рыболовного Флота!
Комментарии
Отсюда