Лада показала свое новое лицо

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • varvar87
    4 сен 12
    Хороший концепт. Дизайн на высоте, сразу видно что дизайнер хороший. Про остальное умолчу.
    Ответить
  • D
    4 сен 12
    Для поклонников ТАЗа и тех, кто говорит про японские десятилетние пропуканые ведра — очень интересное предложение-дайте на дроме объявление по Хабаровскому или Приморскому краю-" Обменяю НОВУЮ из салона ЛАДУ на беспробежную японку 2002 года". Посмеемся хоть вместе над комментариями. ))))))))))))
    Ответить
    • S
      Delta 4 сен 12
      Всё верно. Только нельзя отрицать очевидное. Ездить в стране с правосторонним движением на машине с правым рулём это нонсенс. Вы же держите вилку рукой, а не ногой, ходите вперёд лицом, а не затылком. Просто потому-что это противоестественно и неудобно.
      Ответить
      • igo8
        storm80 4 сен 12
        в москве да, в каком-нить владивостоке не уверен.
        Ответить
        • S
          igo8 4 сен 12
          Не будем обижать Владивосток эпитетом "какой-нибудь")) Хороший город, приходилось бывать. Но, Вы правы. Стоит там только заикнуться, что праворульные авто это неправильно , мгновенно с говном смешают)))
          Ответить
          • kikks
            storm80 4 сен 12
            и про тёток ихних лучше ни слова! а то будет как с Задорновым
            Ответить
      • D
        storm80 4 сен 12
        Не сказал бы! У нас леворукая машина это очень большая редкость. Сейчас, правда, все больше американцев и корейцев появляется. А года три назад- из левого руля были только автобусы, да и то не все. А ве остальное (включая машины ГАИ, скорые и пр) были праворульки. Поэтому к леворульным машинам относились с большим подозрениемю Ибо это либо дорогущая машина, либо какой-нит старпер неадекватный!. Я. например, с 15 лет стажа водителя — ни одного раза-НИ ОДНОГО не ездил за левым рулем. Даже в автошколе и когда на права сдавал. Мне наоборот страшновато за левый пересесть. тоно машина собъет, не дай Бог! Привык выходить спокойно на тротуар!)))
        Ответить
        • S
          Delta 4 сен 12
          Так это одна из причин почему руль слева!))) Вы водитель. Со стажем. Вы даже знаете где находится зеркала. И даже в леворукой машине вы посмотрите, оцените обстановку и решите можно ли вылезать из авто. Но вам это не надо, ибо вы всегда вылезаете на тротуар. А вот ваш пассажир который может быть даже понятия не имеет где находится зеркало и как в него смотреть вылезает на проезжую часть и... Не дай Бог.
          Ответить
          • D
            storm80 4 сен 12
            Ага щаз! ))) Как это он выйдет? Я сто раз посмотрю обстановку слева, прежде чем он выйдет тот пассажир! Не из любви к ближнему, а чтоб попуткой дверь не оторвало! )))
            Ответить
            • S
              Delta 4 сен 12
              Да брось, сам же знаешь есть такие нетерпеливые, что ещё машина не остановилась, они уже дверь открывают. Мама не успеешь сказать, а он уже выпрыгнул. ))) У меня вот сестра двоюрдная такая. Ещё ехать километр, она уже отстёгивается, ну писк естественно начинается, обратно пристёгивается, но за сто метров опять отстёгивается, опять пищит... и так всегда))
              Ответить
        • snockdawn
          +100500!!!
          Ответить
      • D
        storm80 4 сен 12
        А ем я в основном палочками! ) Привык в Китае.
        Ответить
      • snockdawn
        Ни хрена это не нонсенс. Я раньше тоже так думал, типа фу правый руль. А когда купил праворульку полностью пересмотрел своё отношение к японкам. Я даже обеими руками ЗА правый руль. Не знаю кому как, а мне удобно и комфортно, и главное спокойней.
        Ответить
  • fosnet
    4 сен 12
    Внешность временами неплохая.

    Но это не главное. Главное, чтоб с толкача заводилась.

    И рукоятка для завода мотора чтоб была.
    Ответить
    • igo8
      fosnet 4 сен 12
      +100! ;)
      Ответить
    • A
      fosnet 4 сен 12
      хз. Ща вот Гранату на автомате выкатили, как ее с толкача заводить ума не приложу :)

      Отверстие под рукоятку, видать, тоже отсутствует. Т.е., дальше — больше!
      Ответить
  • Scan-r
    4 сен 12
    Сматрел работы русских автомобильных дизайнеров, очень красиво.... Смысл нанимать дорогого дизайнера если есть целые стада своих не менее талантливых? А то что ваз показывает, ещё лет 20 ждать в реальности.
    Ответить
  • C
    4 сен 12
    - Фирменная эмблема стала объемнее, увеличилась в размере, а контуры фальшрадиаторной решетки, которая вместе с фарами образует наглядный символ латинской буквы «икс», — именно это становится основой визуализации образа бренда «LADA».

    Не латинский "ИКС", а кириллический Х..
    Ответить
  • votruman
    4 сен 12
    как там было в анекдоте:

    — Девушка, повернись, дам рубль!

    — Вах, отвернись, дам пять! ))))
    Ответить
  • K
    4 сен 12
    А девок, что возле пепелацев стоят, тоже в Тольятти делают?

    Ну ведь могут же что-то!!! А вот машины этими же "приспосОбами" делать не надо...
    Ответить
  • krechet79
    4 сен 12
    Нужно подождать и посмотреть что пойдет в серию, тестдрайвы оценить, краш-тесты посмотреть — а потом уже высказвывать свое мнение... я так думаю... А вот с дизайном и эргономикой судя по фоткам немного лучше стало — дай бог на этом не остановятся, чего и вам и нам желаю.
    Ответить
  • K
    4 сен 12
    да. не смотря на 95% визуального плагиата — нравится, но не верю. думаю также будет как и с телефоном 4 поколения российского производства.
    Ответить
  • bobobo
    4 сен 12
    Ну неверят люди. Их уже столько раз обманывали.
    Ответить
    • bobobo
      bobobo 4 сен 12
      И потом ведь всё слово в слово как в анекдоте про проклятое место. Это когда наняли весь менежмент из мерседеса, а всё равно на выходе тазики.
      Ответить
      • B
        bobobo 4 сен 12
        не из мерседеса, а из рено
        Ответить
        • bobobo
          botov 4 сен 12
          Стив Маттин – экс-дизайнер Mercedes-Benz и Volvo
          Ответить
full image