-
-
C5 авг 12не в Праге уверенно действует транспортная полиция, которая отлавливает зайцев! а штрафы там огого, проще единую карту купить
-
V5 авг 12В Мюнхене также. Никаких турникетов, билет действует на все виды общ. транспорта. Многоразовые билеты дешевле. При покупке годового абонемента — цена составляет 10 цен месячных билетов (т.е 2 месяца бесплатно, а если сразу за весь год платишь, а не частями — то 2,5 месяца бесплатно). На короткие поездки — до 4 остановок — в 2 раза дешевле билет, и т.д. Контроль контролерами и трансп. полицией нерегулярен, но при поимке зайца штраф 40 евро неотвратим, причем данные зайца попадают в систему. Накопишь много штрафов — могут и посадить, о чем висят везде предупреждения на 5-ти языках.
-
5 авг 12Не только в Мюнхене. Кстати, шокировало что в Париже месячный билет даже чуть дешелвле, чем Московский единый, притом что их Navigo действует вообще на все виды городского транспорта, включая пригородные поезда RER в черте города.
-
-
-
-
-
5 авг 12Сколько не ставь цену, все равно определенная категория нищебродов и наглецов будет без билета стараться проходить. Иногда приходилось ездить в московском метрополитене. И даже в те редкие случаи несколько раз по-наглому пристраивались. То какая-то кавказка, то какой-то наглый пацан. Хотел его наказать, но он пулей улетел. А кавказка сделала дебильное лицо. Сами понимаете, на дебилов рука не поднимется.
Был один урод знакомый. Лет 35. Говорил, что доктор. Врал конечно. Из какой-то провинции русской. Рассказывал как он на станциях метро в Москве специально ждал пока отвернется дежурная или проходил через выход из метро. Знал станции метро где можно было так пройти, а где нельзя.
Я спросил у этого 35 летнего псевдо русского интеллигента неужели ему не стыдно в его возрасте красться через турникет, прятаться от дежурной. И вообще стоит ли 25 рублей таких усилий и унижей. Он ответил до гениальности просто...а зачем платить, если можно не платить.....Пока такие уроды в России живут спокойно и их никто не трогает, то экономику будет сложно сдвинуть с мертвой точки. Таким сколько не плати, они все-равно будут воровать и и не платить.
Но бесплатно ничего не бывает. За этого взрослого халявщика платит кто-то другой своими налогами.
И второе. Зачем изобретать велосипед. В каких-то странах нет даже дежурных и особо турникетов. Как в Чехии. Проходишь и пробиваешь билет. можешь не пробить, дежурной рядом нет. Но видимо ходят контролеры. Та же ситуация во Франции. Там точно есть контролеры. Стоят на выходе и проверяют билеты.
Славный город Нью-Й орк, который по количеству жлобья даст фору Москве и в котором живут тупые по-мнению россиян американцы, проблему турникетов давно решил. Все перекрыто решетками до потолка. Сунул билетик и прошел крутящиеся двери. Не понятно, что мешает в Москве поставить такую же защиту. И ненужна никая дежурная. Никто без билета не пройдет. Огородите кругом входы и выходы решетками. Сделайте поворачивающиеся решетчатые турникеты до потолка на вход и выход. Все. Проблема решена. А то пирамидки. Да их поломают все-равно и акробаты будут все-равно прыгать и к тебе в зад пристраиваться.
Думаю просто начальство метрополитена в доляшке с теми, кто изготавливает турникеты. Не заинтересовано в решение проблемы. Иначе давно бы перекрыли кислород халявщикам-
-
5 авг 12В Праге контролеров встречал не один раз. Но в безбилетном состоянии на них не попадал :) Точнее билет был, но время его действия было истекшим. Штрафы там такие, что лучше на билет все же раскошелиться, а договориться по хорошему с контролером не получится (по рассказам некоторых очевидцев).-
5 авг 12Ага, я лох. Согласен. Плачу за проезд на общественном транспорте. А ты конечно умный, если прыгаешь через турникет и экономишь целых 25 р. Насчет решеток. Смейся, не смейся, но америкосы, которые их в своей отсталой кап. стране используют, свое дело делают. Мышь не проскочит. Им видимо насрать на эстетику. Есть деньги-плати. Нет денег-иди пешком. А умные русские поставили для еще более умных русских низкий турникет через который все прыгают, как зайцы. Первобытно общинный строй бля. В 21 веке, в столице европейского государства одни дураки платят, а другие как белорусские партизаны перемахивают заборы. Только, дружок, включи мозги. Если один прошел бесплатно, а второй платно, то получается, что тот, кто заплатил, заплатил и за зайца. Чудес не бывает. Бесплатные проездные билеты даются льготникам, а ходят по ним их дети и кому не лень. Куча халявщиков не платит за проез и поэтому он постоянно повышается.
Прочитай, что я написал выше...это ведь манифест русского жлоба...ЕСЛИ МОЖНО НЕ ПЛАТИТЬ, ТО ЧЕГО Я БУДУ ПЛАТИТЬ? Я ЖЕ НЕ ЛОХ ПОЗОРНЫЙ. Такой быдляк принципиально не будеть плаить, если ему это разрешают. Пока это быдло будет на халяву жить за счет других. Я и может ты будем платить за тех, кто принципиально не платит.
Я готов платить за стариков и детей. Все. Остальным работоспособным надо создать условия при которых ты или плати за проезд, или ходи пешком-
5 авг 12Не, не объяснишь ты ничего. Тебе вон уже доказали, что ты реально лох. Впрочем, я тоже лох по теории быдла. А они разумеется за справедливость. Правильно ты все говоришь, но... Как, как выбить из россиян эту быдлячью сущность? Она ведь проста — нихрена не работать, побольше отдыхать, ни за что не платить и много получать. Ключевое слово "получать". Ну не хотят люди работать и зарабатывать, считают правильным лишь что-то требовать от начальника-мэра-губера-президента. Как каждому (!) индивиду объяснить, что за вкусную конфетку надо въебывать, что халявы в жизни не должно быть? Они будут тупо твердить тебе, что ты лох, а сами также прыгать через турникеты. Как решить проблему я не знаю, но знаю из-за чего она. Люди просто не уважают сами себя же. Найдут кучу оправданий своим поступкам, но не задумаются ни на минуту о ключевом — почему они сами себя не уважают. Ну не понимает такого элементарного расклада быдло. Ибо быдло оно от природы. И не в метро главная проблема то. Просто потому и экономика наша в глубокой жопе, что быдло только требует и "право имеет", а взамен... Взамен полная профнепригодность, ленность, жажда халявы... Так и будем видимо жить.
-
-
5 авг 12Небольшая цитата из "17 мгновений весны". Разговор Штирлица с астрономом: "Я спрашиваю: каковы ваши конкретные предложения? Как нам спасти
детей, женщин, стариков? Что вы предлагаете для этого сделать? Критиковать
и злобствовать всегда легче. Выдвинуть разумную программу действий — значительно труднее..."
Ну, какие предложения можешь сам выдвинуть?-
5 авг 12ты прочитал, что я написал? Для тех, кто в танке. Повторяю. Я же написал уже выше. Поставить как в США заборы до потолка и крутящиеся решетки турникеты на вход и выход. Два человека там не поместятся. Какого хера придумывать велосипед? Все давно уже придумано. Вопрос вообще не стоит времени на него потраченного. Все должны платить и точка. Льготы на проезд только пенсионерам и инвалидам, как и во всем мире. Возможно представителям некоторых госслужб.Фиксировать, кто прошел с камерой. Прошел не льготник, лишать права пользования льготами. Просто, как апельсин.
-
-
5 авг 12я так примерно и подумал, что там должны быть контролеры. Видимо не так часто с ними сталкиваешся. Но русские видимо чехов за лохо считают. Зачем платить, если можно не платить. Понадеятся на авось или что смогут договориться с контролером. Народ видит, что на дорогах можно дать взятку гбддешнику, можно полиционеру, можно чиновнику. Поэтому и не боится ничего. В Чехии видимо законы работают, а в России нет.
-
-
-
5 авг 12Давно пора, собственно прыгают в основном студенты да жлобы. У нас есть такое, сколько не зарабатывай, отдельные граждане с собой больше 100 рублей не носят, а тут считай два раза сиганул на бутылку пива заработал.
А насчет паровозика, от незнакомого человека можно и в рыло получить! Ко мне пару лет назад один пытался пристроится, еще и в спину подталкивал, мол быстрее — отлетел в обратном направлении сбивая пасажиров, да и от них еще получил. И вот вопрос — стоит ли это 25 рублей? -
5 авг 12Дл тех кто не в курсе в валидаторах стоящих в тролейбусах трамваях автобусах есть возможность использования 2х сим карт но почему мосгортранс на них не переходит ? Да что я про оплату по телефону ! Почему они даже на бесконтактную систему не хотят переходить ка в метро — а используют старую с магнитными лентами и очень глючную систему ? -
5 авг 12fresher.ru
Метро и турникеты в Сингапуре. Красотища. Особенно понравились стеклянные заграждения путей. В Петербурге на закрытых станциях тупо каменные стены и уродливые двери как в бункере. -
5 авг 12Меня всегда удивляло, почему турникеты не принимают живые деньги? Во временя СССР — понятно, технологий таких не было. Могли настроить на прием типового жетона и точка.
А сейчас? Автоматы запросто жрут любую мелочь. Можно заранее в магазине разменять монеты нужного номинала, и упразднить к чертям все кассы с их огромными очередями. -
5 авг 12А ни кому в голову не пришло, что просто надо больше зарабатывать, требовать большей зарплаты? Все мысли об одном — как объебать. А там люди, машинисты, кассиры, уборщики. И хотят получать достойно за свой труд. Кто-то, когда-то, остановит эту ущербную психологию нищенства. Не надо требовать понижения цен на бензин! Надо требовать повышения зарплат! Без этого из говна ни когда не вылезете!!! -
-
Сделано с
NoNaMe