-
-
K2 авг 12Б**** ть, ну какое оно "отечественное" или "российское" в отношение иномарок? Если "форд" (или что-то иное) собирают в питере (или еще где) — это значит "форд" (или кто-то иной) получает бабло,отчисляя какую-то часть якобы нам. Но зарабатывают — ОНИ. Если б тазик или еще кто по открывает "производства" в Германии, Испании или США — я только ЗА. Но Запад открывает свои производства у нас и получает бабло, и при этом часть людей преподносит это как рост промышленного производства в России.
И какая нафиг разница между авто новым и подерженным, отечественным или импортным в плане утилизации? Кусок металла, пластика, стекла и резины — или импортное х....й переработаешь, ибо не ГОВНО, поэтому и дороже?-
-
K2 авг 12Уважаемый, я про Потемкенские деревни — то есть видимость "собственного производства". Завтра или послезавтра modus или что-то подобное с пеной во рту будет п""""ть про новые производства в России. Но это лирика. Почему утилизация авто собранного в """"" дороже, чем собранное в России? Повторяюсь — их так называемое "говно" сложнее переработать, ибо само не гниет??
-
-
Сделано с
NoNaMe