любое дтп с участием мотоциклиста это почти всегда либо увечья либо смерть мотоциклиста, поэтому они намного строже соблюдают правила, в отличие от водителей на машинах. так что не надо гнать то чего не знаете. а разрешение ездить по выделенным полосам как раз уменьшит вероятность таких дтп.
Транспортное средство должно ездить по дворам 10-40 (знаки), по шоссе 60 в населенном пункте, 80 по трешке и 110 по автомагистрали.
Долбаебов которые ездят на скутаре по автомагистрали 60-80 я мало видел, убивали видно сразу, а летчики гоняют под 160-200 км/ч на дорогах где ограничение скорости 110, ямы и колдобыны их напухают, а тот других членов дорожного движения наверняка тресет.
Потому что кастрюлеголовые шныряют между рядами, анрушают скоростные ограниченния, не соблюдают правила перестроения, про указатели поворотов я вообще промолчу. Едешь спокойненько себе 60 км/ч, видишь в зеркало-сзади тебя догоняет такой вот "король дороги", через секунду снова смотришь в зеркало-он уже вот он, за тобой. Так и ездят поплевывая на всех и вся, абсолютно не думая, что любой автомобиль, даже замученная жизнью "шестерка" жигулей тяжелее самого хрустика раза в 3 как минимум и столкнвоение с ней грозит автомобилю максимум помятым железом, а хрустику-деревянным макинтошем.
Автомобилисты тоже это все нарушают, точнее нарушали бы, если бы машина позволяла. Там где можно ехать в 4 ряда вместо 3 — едут, если машина влезет. Там где можно ехать 100-150 — едут, если машина позволяет разогнаться и пробки нету. Вот и все. Про поворотники вообще молчу =)
Ну тогда рекомендую вам обратиться к тому факту, что какой бы мощный автомобиль не был, но на нем хоть и гоняют на максималке, но редко, а на мотоциклах, начиная от "чесоток" и выше-постоянно, в результате, в конце лета (то бишь сезона выезда хрустиков) нередко можно встретить объявление: "Продаю момтоцикл и полный экип" или "продаю мотоцикл на запчасти", круто вы соблюдаете все, круто. Причем, даже если водятел авто нарушил скорость и пронесся 100 км/ч вместо положенных 60 км/ч и попал в аварию, то он жив останется с куда как большей вероятностью, чем мотоциклист.
А те кто гоняет, и так долго не живут. Их и не жалко. Я езжу 60-80, мне более чем хватает.
>>даже если водятел авто нарушил скорость и пронесся 100 км/ч вместо положенных 60 км/ч и попал в аварию, то он жив останется с куда как большей вероятностью, чем мотоциклист
Иногда хочется спросить, ну а нахрена таким жить? И мотоциклистам в том числе. У нормального человека присутствует чувство самосохранения и на мотоцикле он поостережется гонять. Круизер купит. А гонщики без номеров — это права купил, ездить не купил, причем зачастую это пересевшие с автомобиля адреналиновые маньяки.
В случае с автомобилем и аварией, мотоциклист и сам страдает, а автомобиль расслабляет. Потом получается "зая, я убила мента, весь бампер поцарапала".
Я тоже думаю, что им нужно разрешить по выделенным полосам кататься, потому что выделили полосы для общественного транспорта, чтобы он без пробок катался, так? а мне сложно представить, как у нас образуется пробка из мотоциклов (пусть бы и вместе с великами, скутерами и мопедами).
Так это чё, любой, кто пытается говорить с властью, а не поливать её грязью — жополиз? Ну тогда ты, казёл, только что обозвал меня жополизом. Потому, что когда wikipedia свой сайт закрыла — я присоединился к обращению к властям отменить цензуру в интернете.
немного теории — Вы обратились к властьимущим с просьбой не нарушать ваше Конституционное право на свободу слова и информации. а власть подумает нарушать ваши права или нет
p.s. право на жизнь тоже лишь строка в Конституции. следуя вашей логике, всей страной нужно обратится к власти не убивать бедненьких.
Очередное меньшинство желает особых прав и исключений. Причём, что характерно, репрессий со стороны правоохренительных органов не последовало. И более того, уверен, что означенные клоуны своё поимеют — ибо до них соизволил изойти сам Виликий Путен...
А что это их ОМОН ногами не отп..дел и никого в кутузку не заперли? Против властей же митинг! /* сарказм, если кто не понял :) */
А так утомили эти мотоциклисты. Тут на фотках вроде с номерами, а по Иркутску "жарят" без оных. И вполне возможно и без прав. И вполне так никто их не трогает. :(
Для байкеров байк это не средство передвижение, а воля к свободе и отвлеченности от быта. Они на них не гоняют, я разглядывают в гаражах, хвастаются фишками и колоннами ездят на слеты.
На Земле некоторые племенные африканские вожди, которые в результате всеобщих и честных выборов становились президентами, и какие выбирали себе имена. Вру, побыв некоторое время президентами, они срочно объявляли себя пожизненными отцами народа.
Как там было? "Его Львиная Поступь Заставляет Дрожать от Страха Врагов и Приносит Благоденствие", вроде так. Не помню точно. Хотя пожизненными отцами никто так и не стал. Лет через пять или больше, происходили следующие автоматные выборы, с применением гранатометов, танков и артиллерии.
В зарубежных странах, на опыт которых ссылаются эти отморозни, никому в голову не придёт по городу быстрее 60 поехать. Этим же только позволь ездить по выделенке, ДТП с автобусами будут на ежедневной основе. Я бы наоборот, ввёл политику нулевой терпимости к мотоциклистам в городе, малейшее нарушение — до свидания права, за грубые — права и конфискация ТС.
Согласен. Я предлагаю этим "около ста членов столичных мотоклубов" предоставить новые, свежеотстроенные выделенные полосы, не имеющие никакой связи с остальной дорожной сетью. Пусть там и гоняют — без возможности выехать на дороги.
Комментарии
)) Женская логика на скутере.
Транспортное средство должно ездить по дворам 10-40 (знаки), по шоссе 60 в населенном пункте, 80 по трешке и 110 по автомагистрали.
Долбаебов которые ездят на скутаре по автомагистрали 60-80 я мало видел, убивали видно сразу, а летчики гоняют под 160-200 км/ч на дорогах где ограничение скорости 110, ямы и колдобыны их напухают, а тот других членов дорожного движения наверняка тресет.
Мне
нравится
как
ты
накручиваешь
себе
количество
комментов
Неужели те, кто тебе платит за твою "работу" не видят халтуру?
Конечно же, мне платят! По доллару за коммент. Но пусть это останется нашей тайной.
За год 4400 долларов как то маловато. Но на жизнь хватает, больше не успеваю писать.
Гуд лак! (+1 доллар)
Потому что кастрюлеголовые шныряют между рядами, анрушают скоростные ограниченния, не соблюдают правила перестроения, про указатели поворотов я вообще промолчу. Едешь спокойненько себе 60 км/ч, видишь в зеркало-сзади тебя догоняет такой вот "король дороги", через секунду снова смотришь в зеркало-он уже вот он, за тобой. Так и ездят поплевывая на всех и вся, абсолютно не думая, что любой автомобиль, даже замученная жизнью "шестерка" жигулей тяжелее самого хрустика раза в 3 как минимум и столкнвоение с ней грозит автомобилю максимум помятым железом, а хрустику-деревянным макинтошем.
Автомобилисты тоже это все нарушают, точнее нарушали бы, если бы машина позволяла. Там где можно ехать в 4 ряда вместо 3 — едут, если машина влезет. Там где можно ехать 100-150 — едут, если машина позволяет разогнаться и пробки нету. Вот и все. Про поворотники вообще молчу =)
Ну тогда рекомендую вам обратиться к тому факту, что какой бы мощный автомобиль не был, но на нем хоть и гоняют на максималке, но редко, а на мотоциклах, начиная от "чесоток" и выше-постоянно, в результате, в конце лета (то бишь сезона выезда хрустиков) нередко можно встретить объявление: "Продаю момтоцикл и полный экип" или "продаю мотоцикл на запчасти", круто вы соблюдаете все, круто. Причем, даже если водятел авто нарушил скорость и пронесся 100 км/ч вместо положенных 60 км/ч и попал в аварию, то он жив останется с куда как большей вероятностью, чем мотоциклист.
А те кто гоняет, и так долго не живут. Их и не жалко. Я езжу 60-80, мне более чем хватает.
>>даже если водятел авто нарушил скорость и пронесся 100 км/ч вместо положенных 60 км/ч и попал в аварию, то он жив останется с куда как большей вероятностью, чем мотоциклист
Иногда хочется спросить, ну а нахрена таким жить? И мотоциклистам в том числе. У нормального человека присутствует чувство самосохранения и на мотоцикле он поостережется гонять. Круизер купит. А гонщики без номеров — это права купил, ездить не купил, причем зачастую это пересевшие с автомобиля адреналиновые маньяки.
В случае с автомобилем и аварией, мотоциклист и сам страдает, а автомобиль расслабляет. Потом получается "зая, я убила мента, весь бампер поцарапала".
Правила они как раз не особо соблюдают, на мотике можно проехать быстрее по пробкам. Какие там правила... едут как придется.
Я тоже думаю, что им нужно разрешить по выделенным полосам кататься, потому что выделили полосы для общественного транспорта, чтобы он без пробок катался, так? а мне сложно представить, как у нас образуется пробка из мотоциклов (пусть бы и вместе с великами, скутерами и мопедами).
Ну-ну, соблюдают. А кто с воем носится по городам, нарушая все возможные скоростные режимы?
этих вообще нельзя считать мотоциклистами ) так мухи залетные из камеры смертников ) а вот байкеры практически никогда не попадают в аварии.
Скоро ты узнаешь что такое жить на острове!
Так это чё, любой, кто пытается говорить с властью, а не поливать её грязью — жополиз? Ну тогда ты, казёл, только что обозвал меня жополизом. Потому, что когда wikipedia свой сайт закрыла — я присоединился к обращению к властям отменить цензуру в интернете.
немного теории — Вы обратились к властьимущим с просьбой не нарушать ваше Конституционное право на свободу слова и информации. а власть подумает нарушать ваши права или нет
p.s. право на жизнь тоже лишь строка в Конституции. следуя вашей логике, всей страной нужно обратится к власти не убивать бедненьких.
, но только на первой передаче!
Хороший литровый спорт на первой 140 км/ч ехать умеет :)
Вот только что с ним будет после месяца таких поездок?
Литровый спорт, да под хорошую закуску — и не с такой скоростью уходит.
За нарушения ПДД надо строго наказывать
А так утомили эти мотоциклисты. Тут на фотках вроде с номерами, а по Иркутску "жарят" без оных. И вполне возможно и без прав. И вполне так никто их не трогает. :(
Царевы собеседники! Вона как!
Для байкеров байк это не средство передвижение, а воля к свободе и отвлеченности от быта. Они на них не гоняют, я разглядывают в гаражах, хвастаются фишками и колоннами ездят на слеты.
youtube.com
Все остальные летчики и скутересты.
Ну блин, номера есть, а мотоцикл используется как транспорт. Что я опять сделал не так? Пичалька(
А без номеров конечно да, придурки. Впрочем, ДТП посерьезнее, откуда не свалить = всегда виноват, нет номеров, нет страховки. Не понимаю я их.
С выдачей мигалки под номером 6 и Права Первой Плётки.
Дезавуирую своё ошибочное заявление — Хирурга ни в коем случае не надо назначать полномочным представителем президента в ЦФО.
И не выдавать ему мигалки под номером 6 и Права Первой Плётки.
Как там было? "Его Львиная Поступь Заставляет Дрожать от Страха Врагов и Приносит Благоденствие", вроде так. Не помню точно. Хотя пожизненными отцами никто так и не стал. Лет через пять или больше, происходили следующие автоматные выборы, с применением гранатометов, танков и артиллерии.
"Великий и могучий утес, сверкающий бой, с ногой на небе, живущий, пока не исчезнут машины" (с) (для тех, кто в курсе)
Поддерживаю. Задолбали уже носиться с перегазовкой между рядами.
Что, страшно, да?)
ну как бы машину то жалко... а эти ну сдохнет ну что поделать — это был его выбор, гонять как ошпаренный кладя на всех.
бред. страшно чего?
неприятно, когда над ухом резкий звук. Так и хочется руль в сторону звука выкрутить...
Они так не умеют :))