интересная деталь — их больше 100, те это митинг или что-то в этом духе. а про то что он был согласован с властями не слова... никого не побили в сизо никто не сидит. чудеса)
дык там народ то не офисный.... они и в репу дать могут.... а потом по газам и лови их по всей Москве.... к тому же байки такие что мне если машину продать ещё года три копить придется на такой мотоагрегат....
По мне, так, лучше нормальные отношения с представителями закона, чем зековскоя феня — язык людей противопоставляющих себя обществу. А вот что раздражает, так это байкерская одежда, символика не русская, и не ухоженные рожи, похожие на бомжей. Не ужели в СССР небыло мотоциклистов? Выглядели они не так.
Опыт зарубежных стран... в большинстве штатов США если байкер проедет между машинами(в пробке итд) его ждет скромный штраф в размере 1к $. привышение скорости в полтора раза(вместо 60 ехал 90) карается лишением прав, нехилый штраф + тюрьма...
если перенимать то системно, а не как обычно "это нам нравится, это нам не нравиться"
Они и так носятся где не попадя, анрушая и игнорируя все ПДД, так еще и полосы им выделенные захотелось... Скоро потребуют вообще автомобили убратьс проезжей части, мешают ведь!
Так ведь и правда мешают, не было бы автомобилей — не было бы пробок. Я например из-за вас, автомобилистов, мотоцикл купил, а так бы спокойно ездил на общественном.
Ну о чем говорить можно, если на то чтобы ТРОНУТЬСЯ у автомобиля уходит секунд 5, пока воткнет палку, пока движок раскрутит. Даже на простейшие маневры у автомобиля также уходит от 30 секунд и выше.
И что, после этого автомобиль не препятствие?
Представьте себе, вы на легковом авто, а вокруг куда ни глянь, одни фуры. Я думаю вы много интересного про них расскажете, подождав с полчасика, пока они будут маневрировать.
Угу, а особенно советую учитывать АКПП в автомобиле, крышу над головой и хорошую пассивную безопаность, особенно в немцах и японцах и я уже не говорю, что такое радости жизни как климат-контроль в жару или печка зимой вам, донорам органов вообще недоступны. А во всем остальном-да, просто супер, трогаетесь быстро, пробок не создаете,в зеркала смотрите, указатели поворотов включаете, скоростной режим не нарушаете, вы просто ангелы воплоти.
Как владельцу мотоцикла с АКПП, мне смешно это читать. Понимаете, пока вы с комфортом стоите в пробке, я в это время уже с комфортом пью чай дома. Так что я готов потерпеть чуток дискомфорта, и то очень редко это настолько страшно, как вы тут расписываете. Ну, что поделать, офисные хомячки у нас изнеженные =)
Что касается скоростного режима, поворотников и прочего — давайте будем честными, автомобили его соблюдают только по одной причине — дядя палочку полосатую в попу запихает или письмо счастья придет. Ну и да, в пробке особо не разогнаться, как я мог забыть -)
Комментарии
дык там народ то не офисный.... они и в репу дать могут.... а потом по газам и лови их по всей Москве.... к тому же байки такие что мне если машину продать ещё года три копить придется на такой мотоагрегат....
байкеров власть реально опасается...
ага, а еще кого она опасается?
Вообще, их хоть кто-то видел в пределах первой полосы, а не на разделительной линии между полосами?
Байкер всегда в опозиции власти.....анархия....закон банды главный закон...а наши байкеры не волки...так чихуа-хуа.....ну на крайне пуделя..
ты среди байкеров только "волков" знаешь? прикинь, есть еще много клубов, которым ручкание "волков" с дядюшкой пу поперек горла.
ссученые — вот кто они.
имхо, близко к правде. учитывая последние события. хотя кто из нас не без греха? )))
если перенимать то системно, а не как обычно "это нам нравится, это нам не нравиться"
Бездельники, внушающие всем своим видом отвращение.. закадычные друзья мистера Пу.
Не надо всех под одну гребенку.
У этих "бездельников" байки стоят как ваша квартира.
покажите мне байк стоимостью 500к американской валютой
легко.
Dodge Tomahawk
550 килобаксов
Это не мотоцикл, а персональный увеличитель члена -)
и сколько таких на улицах? ну хорошо, сколько таких у "простых, работящих" байкеров?
ну дык вопрос был не сколько их у простых байкеров, а "покажите мне байк стоимостью 500к американской валютой"
Какой вопрос, такой ответ.
а если серьезно, то нормальный байк может до 50-70 килобаксов тянуть. Это, конечно, не квартира, но тоже денежка немалая.
Так ведь и правда мешают, не было бы автомобилей — не было бы пробок. Я например из-за вас, автомобилистов, мотоцикл купил, а так бы спокойно ездил на общественном.
Ну о чем говорить можно, если на то чтобы ТРОНУТЬСЯ у автомобиля уходит секунд 5, пока воткнет палку, пока движок раскрутит. Даже на простейшие маневры у автомобиля также уходит от 30 секунд и выше.
И что, после этого автомобиль не препятствие?
Представьте себе, вы на легковом авто, а вокруг куда ни глянь, одни фуры. Я думаю вы много интересного про них расскажете, подождав с полчасика, пока они будут маневрировать.
Угу, а особенно советую учитывать АКПП в автомобиле, крышу над головой и хорошую пассивную безопаность, особенно в немцах и японцах и я уже не говорю, что такое радости жизни как климат-контроль в жару или печка зимой вам, донорам органов вообще недоступны. А во всем остальном-да, просто супер, трогаетесь быстро, пробок не создаете,в зеркала смотрите, указатели поворотов включаете, скоростной режим не нарушаете, вы просто ангелы воплоти.
Как владельцу мотоцикла с АКПП, мне смешно это читать. Понимаете, пока вы с комфортом стоите в пробке, я в это время уже с комфортом пью чай дома. Так что я готов потерпеть чуток дискомфорта, и то очень редко это настолько страшно, как вы тут расписываете. Ну, что поделать, офисные хомячки у нас изнеженные =)
Что касается скоростного режима, поворотников и прочего — давайте будем честными, автомобили его соблюдают только по одной причине — дядя палочку полосатую в попу запихает или письмо счастья придет. Ну и да, в пробке особо не разогнаться, как я мог забыть -)
А давайте пиписьками мериться?
А то все мотик, да авто....
Я не променяю авто на мотик. Просто не променяю. Ищи линейку.