-
-
Y18 июл 12Вообще — логично.
Там и им будет безопаснее, и водителям спокойнее. -
-
-
-
-
-
A18 июл 12ну не смог, не смог ссылку вставить (
progorodnn.ru
Многие знания — многия печали. А малые знания — смешны.
-
-
-
-
P18 июл 12Странно, статья совсем не про байкеров, а про то, чтобы двухколесные ездили по полосе общтранспорта, а тут началось выливание помоев...
-Если не брать во внимание и мое , в целом, негативное отношение ОСОБЕННО к му++кам, прыгающим между рядами на спортбайках, и непременно ГАЗУЮЩИМ рядом с открытым окном.
-Если не брать во внимание, что полоса общтранспорта, в нынешних реалиях организации дорожного движения- зло и скорее кормушка для гайцов и полоса административного транспорта для мигалкиных-толстопузых.
-Если брать во внимание, что в городе достаточно много адекватных скутеристов (мотик, видимо, адекватность убивает напрочь, зачастую вместе с хозяином)
То мое мнение- та полоса, которую нам, автомобилистам, с хера ли запретили вполне пригодня для двухколесных. Заодно и придурков газующих поубавится и межрядистов на спортбайках (это, конечно, врядли- все равно будут в недолевый ряд лезть).-
-
18 июл 12povs (Povstanetz)
Глушители ставят потому что так заметнее в потоке. В зеркало не видно, зато слышно, можно легко по звуку определить где мотоциклист на опережение пойдет.
Хотя иногда перебарщивают да. У меня глушитель стоковый, почти не слышно, а у любителей громкого звука голова-то наверно болит.-
P18 июл 12мое мнение, что это- самообман... Слышу мотоциклистов исключительно стоя в пробке/на светофоре. Проедет такой "заметный", обгазует, шороху наведет и задумываешься: а нафига он газовал? поток не двигается, он всех объехал и умчался. Так нахера?
Очень редко, скажу я вам, ОЧЕНЬ РЕДКО подгазовка помогает выявить мотоциклиста. В 99% процентах выявляют боковые зеркала..
И самое главное, вы не задумывались, звук — явление физическое и ему не чужды земные законы. Газ мотоциклиста можно услышать только, когда он промчался мимо тебя...
-
-
-
-
S18 июл 12После "встречи на Эльбе" я несколько поменял отношение к байкерскому сообществу как к организованному институту (к самим байкерам — по-прежнему уважительно).
Очень похоже на организованный и разрешённый ИНФОПОВОД.
Ну скажите, кто сегодня запрещает байкерам ездить по полосам для общественного транспорта, учитывая, что камеры снимают только "в лицо", а на мотоциклах номер в лучшем случае сзади?
Насчёт камер я как-то засомневался, но это принципиальной роли не имеет.
Странная акция, подозрительно пахнет.
Сделано с
NoNaMe