Армию прокатили: Минобороны отказалось от гусениц в пользу колес

Если воевать в Европе, то и колёсная техника сгодится — там дороги нормальные и много, а если у нас воевать, то сначала надо дороги построить или оставить гусеничную технику.

Голосую за тачанки (переделанные танки). "...Эх, тачанка-ростовчанка, наша гордость и краса... ...... ... Все четыре колеса"

А че на колесную, че не на антигравы?

Что тут сказать? Источник — опять желтая пресса? Дичь какая-то написана.

подскажите, пожалуйста, кто служил, кто в курсе: какое рассчётное время жизни в бою у танка, БТР, БМП? нужен ли им этот мифический 1 млн.км.?
просто я помню что прообраз а/м ЛуАЗ-969м — Транспортёр переднего края ЛуАЗ-967 был рассчитан на 20 минут боя, если не ошибаюсь

потому что железная дорога — в коммерческих руках, и неизвестно кому она перейдет", — сказал В.Чиркин. может и армию в коммерчиские руки передать для ускоренной переброски. а самолетам вместо реактивных двигателей ставить поршневые или монгольфьеры принять на вооружение вместо мигов?

Чья-то жена прикупил заводик по производству шин?

идиоты

Экономия, выгода, дешёвое обслуживание. А о боевых качествах военные сейчас думают?

Хомячьё опять разнылось.
Наверное, уже представило, как вся техника на гусеничном ходу уже едет, своим ходом, в мартеновские печи, на переплавку. Автоматы Калашникова ведь уже переплавили все, они это точно знают, сами же верещали тут по этому поводу. И бронеавтомобили у нас исключительно итальянские, наших и не сыскать.
Особенно Панда приколол, в своем неприятии всех и всяческих колес разместивший ниже фотку с завязшим С300. Наверное, думает, что С300 не по дорогам ездят, а сопровождают наступающие по лесам и оврагам части непосредственно в их рядах. Что характерно, наш здешний военный эксперд, Старич, поддержал его в этом ерничанье, не иначе и сам так думает.