"Не секрет, что некоторые водители прикручивают номера специальными болтами и гайками, препятствующих снятию номеров, но, поверьте, и на таких хитрецов есть управа. С определенной точки зрения их действия можно рассматривать как неподчинение законному требованию сотрудника полиции."
— не быкуй, не говори : "Тебе надо, ты и снимай", будь умней: "Номера воруют, вот секретки и поставил, но вот ключик хитрый потерял/дома забыл, я бы снял, ваше требование законно, но никак не могу..."
а когда станет больше аварий с нетонированными стеклами, они опять разрешат?
и даже смешно подумать, что можно будет увидеть око, окс, ооо, амр, екх, оон без тонировки. подайте пример "закона для всех". странно, что журналисты не задали такой вопрос.
я и не за тонировку, но и особо не против, надо так надо. заводской лично мне и всей европе хватает.
Штрафы не могут быть высокими и низкими. Высокими для кого? Низкими для кого? Глупо в условиях капитализма всех под одну гребенку грести. В любом случае не установить одну сумму, которая была бы значима равно для миллионера, для олигарха и для простого жителя рязанской губернии. Штраф должен быть прогрессивен, в зависимости от доходов нарушителя. Скажем, в % от годового дохода. Нарушил миллионер — плати скажем 10 млн руб., нарушил обычный гражданин — 10 тыс руб..
Ещё надо ввести штрафы для олухов, которые размеку рисуют, до того бестолково, а опасности от не правильной разметки то же ого-го. У нас на кубани обновили, блять ездить не возможно, не за дорогой следишь, а за разметкой. Руки оторвать бы художникам. Штраф надо по любому. На регистратор и жалобу.
в точку! разметка пипец... но за то под эту разметку наши ДПС наживаются, а когда дело доходит до выяснения что разметка не правильно нанесена, ну так мол обращайтесь в дорожную службу... ]:->
"то проверять соответствуют ли стекла автомобиля требованиям технического регламента может как Госинспектор, так и инспектор ДПС." — если я не ошибаюсь, вводится новая должность тех. инспектор — который имеет право проверять степень свето-пропускаемости стекол или же только на стационарных постах ГИБДД. В поле не имеют права проверять, а для того чтобы Вас отправить на пост, они должны вам предъявить административное нарушение.
Для решения проблем необходимо упразднить честную собственность на автомобили, авто будут только государственными. Автовладельцам, имевших авто с двигателем от 2 литров и выше разрешить приобретение велосипедов, остальным разрешить приобретение как парнокопытных, так и не парнокопытных ГИБДД не распускать, они будут убирать улицы от фикалий всех копытных.
Ведь лошадь умная, она и бухого в дрова домой довезет.
Ещё бы ввели дикие штрафы, кто лезет вечно поворачивать налево (направо) из крайних противоположных полос, суки. У всех шило в жопе, оказывается, им всем НАДО. А другим — никак не надо.
Согласный. Но на фиксацию этих нарушений у них нет средств (людей). Это надо на каждом перекрёстке поставить по машине. Наши граждане же как: пока мент виден, ведут себя как овечки. Как скрылся с глаз или просто занят, продолжают с двойным энтузиазмом.
Что из всех рядов во все стороны поворачивают и на красный ездят, это трындец. Но ладно машинки мнутся. А ещё в таких ситуациях мотоциклисты гибнут.
ДПС в принципе работают качественно. Но их мало. Представьте, каждому страждущему щас кредит на тачку — легко! Водителей-неучей борзых развелось море! А численность ДПС если и возросла, то явно не пропрционально. За всеми им не уследить. И это на фоне абсолютной отвратимости и без того мягкого наказания за нарушения.
Лично я в последнее время делаю так. Не уступил дорогу при занятии перекрёстка перед поворотом и выставил морду на встречу мне, я не тесню машины справа, а проезжаю по морде. То же самое, когда дебилы на зажигающийся красный выкатываются на забитый пробкой перекрёсток или просто рядность без причины нарушают. Те же подрезальщики на крутых тачках после того как подосрали упираются в пробку и на последующую просьбу объяснить свой манёвр ссутся, запираются в машине и судорожно жмут на кнопки телефона. Некоторые оружием трясти начинают)) Запарило борзоте дорогу давать.
Случилось ДТП, машина скрылась с места аварии. Потом водитель омазывается что машину угнали, а свидетели говорят, что не рассмотрели водителя из-за сильной тонировки. Предпочел бы видет водителя что бы понять, адекватно он себя ведет и что ждать.
А если водителя не рассмотрели из-за кепки или капюшона? Может запретим кепки и капюшоны? Пусть менты работают и разбираются. Они там для этого и сидят. (только не затягивайте волынку про то, что ментам на всех пофигу — это отдельная тема для разговора и речь сейчас не о них)
Комментарии
— не быкуй, не говори : "Тебе надо, ты и снимай", будь умней: "Номера воруют, вот секретки и поставил, но вот ключик хитрый потерял/дома забыл, я бы снял, ваше требование законно, но никак не могу..."
"При отсутствии возможности демонтажа номерных знаков ТС направляется на штрафную стоянку"
и даже смешно подумать, что можно будет увидеть око, окс, ооо, амр, екх, оон без тонировки. подайте пример "закона для всех". странно, что журналисты не задали такой вопрос.
я и не за тонировку, но и особо не против, надо так надо. заводской лично мне и всей европе хватает.
__________________________________________________________________________________
Штраф должен быть таким, что заплатив один раз второй раз уже не захочется его платить.
Ведь лошадь умная, она и бухого в дрова домой довезет.
Что из всех рядов во все стороны поворачивают и на красный ездят, это трындец. Но ладно машинки мнутся. А ещё в таких ситуациях мотоциклисты гибнут.
ДПС в принципе работают качественно. Но их мало. Представьте, каждому страждущему щас кредит на тачку — легко! Водителей-неучей борзых развелось море! А численность ДПС если и возросла, то явно не пропрционально. За всеми им не уследить. И это на фоне абсолютной отвратимости и без того мягкого наказания за нарушения.
Лично я в последнее время делаю так. Не уступил дорогу при занятии перекрёстка перед поворотом и выставил морду на встречу мне, я не тесню машины справа, а проезжаю по морде. То же самое, когда дебилы на зажигающийся красный выкатываются на забитый пробкой перекрёсток или просто рядность без причины нарушают. Те же подрезальщики на крутых тачках после того как подосрали упираются в пробку и на последующую просьбу объяснить свой манёвр ссутся, запираются в машине и судорожно жмут на кнопки телефона. Некоторые оружием трясти начинают)) Запарило борзоте дорогу давать.