Почему в России дорогие и плохие дороги

В уездном городе N на одной из улиц этой весной сначала латали дыры на асфальте, а две недели назад, без видимых причин переложили асфальт на той же самой улице начисто, даже не поленились и соскребли старый асфальт! Вот вам и российская действительность, вот вам и "масштаб хищений в дорожной отрасли не превышает среднероссийских показателей"

Даже по фотографиям видно, что дорога спроектирована так, чтобы она в скором времени разрушилась. Я не думаю, что это просто нарушение техпроцесса.

Воровство конечно огромное
Но, друзья мои, есть и обьективные причины
Есть такое понятие — фазовый переход воды из жидкого состояние в твердое (лед)
Этот переход разрушает дорожное покрытие, ибо при переходе в состояние льда вода расширяется
В Москве весной и осенью такой переход может происходить по нескольку раз в сутки
Вспомните температуры — +1 , 0, -2 и так много дней
Дороги у нас не могут быть долговечными и дешевыми

Подвозил клиента в городе Казань.
Как оказалось тоже бывший таксист и работал в нашей конторе. Ему предложили уйти на 30 тонный самосвал.
Так вот он и поведал мне, что в такси больше не вернется. ЗП (40 тыс./мес) которую ему платит контора на карточку даже не снимает. Она ему попросту не нужна.
В Казани сейчас идет большая стройка и соответственно строят очень много дорог.
Стоимость перевозки 1 тонны асфальта стоит 400 руб.
Но самое главное что при разгрузки он выгружает на объекте всего 20 тонн из 30. Когда возвращается на завод на новой порцией асфальта ему прям там дают денюшки за 10 тонн не выгруженного асфальта (я правда не знаю сколько)!
Странно что самим заказчикам пофигу. Никто не контролирует сколько он ссыпал.
Т.е. получается воровство в размере 30% существует даже на самом последнем участке. А что же можно говорить про всю цепочку?

"...технические проблемы напрямую связаны с коррупцией. Деньги на хорошие дороги выделяются, но до строительства доходит лишь их малая часть."
Вот собственно и вся причина. Но дело в том, что так можно сказать почти о каждой отрасли, куда выделяются государственные деньги (читай: наши с вами). То есть проще и лаконичней сказать "ВОРУЮТ". Одно слово. А вот борьбы с ворами нет и, скорее всего, не будет. Потому как не может один вор говорить другому: "Не воруй!" Давно пора вернуть выражение "враг народа". И расстреливать. Иначе эту раковую опухоль не ликвидировать. Хотя я лично уже ни во что не верю.
Как то давно, лет так 30 назад, у нас в городе остановили трамвайное движение через небольшой мост, который надо было расширить. Планировали справиться быстро, не получилось. Пошёл я пешком, заодно решил узнать в чём проблема. Оказалось что со старым мостом справиться не просто: взрывать нельзя — рядом дома. Отбойные молотки сворачиваются узлом, другой инструмент тоже этот мост не берёт. Ибо МОСТ ПОСТРОЕН ПРИ СТАЛИНЕ, когда за воровство жестоко, но справедливо наказывали. Так и пришлось старый мост вмонтировать в новый. Так может пора вспомнить опыт строительства который применяли при Иосифе Виссарионыче?!!

обратите внимание: троллей-путинят в теме нету. сказать то нечего...

Пустите иностранные компании строить нам дороги и будет нам счастье, а наших откатчиков попросту пора вешать вместе на лапу дающими.

Если сами не можете сделать, привлеките иностранцев, пусть хоть они сделают, Хотя все равно денег не хватит,хоть 100 миллиардов выделять. распилят в РАЗ!

Коррупционный застой. Пока обещалкина не кремируют, точно ничего не изменится.

Тема беспредела в строительстве дорог озвучена уже много лет назад. Но Путин утверждает, что у нас стабильность! Поэтому его и избрали на третий и изберут на четвертый срок.
Дорогу по которой я обычно возвращаюсь домой уже 3 раза перекладывали за 7 лет!