Так, на первый взгляд... нигде не видно дренажной системы, габионы вроде тоже уложены не правильно, без свай. Был один объект в Томске, где укладывали габионы, там в откос забивали свайную сетку через шесть на шесть, как гвозди, на которых габионы держались. Сама насыпь сделана тоже из чего-то "такого" типа "юры" с камушками, неужели во Владивостоке негде скальника взять? Рано или поздно этот пузырь должен был лопнуть, хорошо, что без жертв, легко отделались.
Партком мог только выипать из партии. Это означало только вылет с руководящей должности. А по результатам проверки ОБХСС возбуждалось дело, по которому сажали (ессно со всеми предыдущими), иногда даже стреляли нах.
Компетентная комиссия у нас по таким рода вопросам, как правило состоит из руководителя проекта, технолога и ответственного по стройке. Ну плюс еще для массовки наберут людей с должностями. И какие выводы они сделают, как вы думаете? Для контроля нужна комиссия типа МАК — эти люди дорожат своим имиждем, именем и профессионализмом. Любые попытки трактовать их выводы в свою пользу жестко пресекаются. Жаль, что МАК разбирает дела уже после всего, а не в процессе подготовки полета, например.
Прилетел в гости во Владик 11-го Июня, улетел 12-го. Оказывается, очень удачно успел проехаться по этой дороге. Как рассказывали местные — это не первое разрушение дороги после дождя...
Шащлик-бащлик, сели-шмели, габионы-шмабионы, слющай, садись, дарагой, мяса кющай, зачем ругаищся? Всё пастроили, немношька сламался, не беда, кущай мяса, ни валнуйса!
Комментарии
а то что указано (некомпетентность, халатность) это другое — это когда не понимаешь что делаешь :)
не дай бог кого накроет!!! это будет могила!