Морские пути-дороги: Канада, провинция Британская Колумбия, город Prince Rupert

Да. Путешествовать — здорово!!!

=Все-таки температурные зоны распределены несправедливо!=
Вот-вот! Об этом и твердят наши "дорожные профессора" — потому-то и дороги дрянь — мол климат у нас такой... )))

Хороший пост!
Спасибо!

Меня только что енот напугал до усрачки!

Молодец! не перевелись еще моряки:)

Супер!

Красиво и очень интересно!!! Спасибо!!!!

Да огромное Вам спасибо за Путешествие...

Чёт не очень понятно. Примерно 2 000 000 контейнеров в год — это примерно 5400 контейнеров в сутки. То есть такой контейнеровоз дедвейтом более 93 тыс. тонн должен разгружаться за сутки с небольшим. На 3 портальных крана, что есть на причале, — по 75 контейнеров в час на каждый, это 48 секунд на контейнер! Без перекуров, перерывов на обед, пересменки и пр. Я уже не говорю про ТО, а тем паче — поломки.
Даже если их грузят для вывоза напрямую на ж.д. платформы — всё равно нереальная скорость обработки. Одних ж.д. составов на вывоз (при трёх контейнерах на платформе и 50 платформах) в сутки должно быть 36 и ещё столько же на погрузку, итого по составу каждые 20 минут. Очень мало похоже на правду.

судя по растительности, там холодно как и у нас, поэтому и народу мало живет