-
-
-
-
-
-
K1 июн 12Полностью согласен с вами! Запчати на Нексию очень дорогие и что самое страшное — очень много подделок оригинальных запчастей. Я 5 раз покупал коммутатор на Нексию пока с Exist.ru не заказал. Первые 4 вообще не работали. А 5-й работает, но тоже не стабильно. Официальный диллер — УзДеу — тоже продаёт не свои, а китайские запчасти. Уз Деу это ваще финиш, мастера там больше походят на Равшана и Джамшута, обычно никто второй раз после гарантии в Уз Деу не ездит, ибо руки из ЖОПЫ у УЗБЕКОВ. Места в машине очень мало, меньже чем в Жигулях, хотя на вид машина выглядит объёмной. В Нексии самая ТУПАЯ система зажигания из всех которые я знаю, а именно, трамблёр, внутри которого находится не датчик Холла, а индукционная катушка, которая при вращении "мимо" мангнитиков подает оч. маленькие импульсы разной амплитуды. Ну и ещё один аргумент — Нексия, это разработка начала девяностых годов, в отличае от новых вазов — Гранты и.т.д. Не кому не рекомендую Узбечку, особенно 16 клапанную.
-
-
-
-
T1 июн 12Так вы же про деньги пишите или нет? Вот я и пишу, что в этом сегменте ЕСТЬ аналогичные машины. Да, чего то нет, но и в ВАЗ не нафарширован как индейка.
Про место не знаю, прошлым летом ездил на ней, мне хватало места, владелец машины (на вид 120 кг и 190 см рост) тоже не страдал. Без кондея, да, плохо.-
1 июн 12Понимаете ли, но покупать машины в совсем бедной комлектации уж совсем плохо. Гранта стоит сравнимых денег с той же Нексией в самой дешманской комплектации (255 Нексия и 275 Гранта), но в Гранте есть некотоыре ништяки, которых в Нексии нет. Плюс крайне устаревшая конструкция (Опель 1984 года, фигле), плохая эргономика и тесный салон. Я сам 196 см роста и 95 кг веса и сидеть в Нексии я не могу дольше 20-30 минут, тело затекает так, что потом вылезти-подвиг. Это мы прос амую дешевую комплектацию. Сколько стоит нексия в максимальной начинке? Судя по сайту-382 тысячи, Калина за теже деньги (381600 рублей) имеет больше ништяков (более современный и экономичный мотор, климат-контроль 1-зонный, попогрейки, электрозеркала с обогревом, ABS+EBD, 2 Airbag'а, ЭУР, парктроники, датчик света+датчик дождя)-список опций, которые начисто отсутствуют в Нексии, вообще их нет. Более эргономичный и просторный салон. Что бы вы выбрали?
-
T1 июн 12Конечно в такой ситуации гранта выигрывает. Но если у покупателя в кошельке лежит 200 штук, а в гараже стоит старенькая шестёрка на продажу. То гипотетический покупатель будет думать. т.е. в результате, хоть Калина или Гранта и лучше, они всё равно конкурируют с нексиями, ланосами и старыми иномарками — гранта безусловным лидером в данном сегменте не является.
-
-
-
-
-
-
-
T1 июн 12Согласен, не стоит, но я подозреваю, что более высокая стоимость логана не связана с более высокими затратами, чем у калины. Наверное уровень продаж, с более высокой ценой, рено устраивает.
P.S. На Калине не ездил, но у Логана очень понравилась подвеска. (на Логане ездил 2 раза пассажиром, 1-й раз на свадьбе, 2-й раз на такси)-
1 июн 12Это тепличные условия. Попробуйте не по городу проехать с тошниловкой 40-70 км/ч, а на трассе. Поверьте, я водил Логан почти год-становится очень страшно на скорости 120-140 км/ч, мягкость подвески (у Логана она довольно длинноходная) не всегда плюс, появляется валкость и бросание кормы из стороны в сторону. Берешь машину для города-тогда да, можно еще подумать, но если живешь вне города и ездишь каждыйдень по трассе-это трэш, ад и содомия так кататься.
-
-
-
-
-
-
-
1 июн 12Полностью согласен! Как правило поливать все и вся говном, очень любят те, у которых нет возможности купить даже такое "говно", зато мнят себя знатоками и "элитой" которй не пристало ездить менее чем на БМВ. А на деле быдло быдлом, тупое, наглое, умственноотсталое быдло. "Мещанин во дворянстве".-
-
2 июн 12Вы лжёте. Два факта. Президент при увольнении с завода (на Заводе уже давно директора нет, все- президенты) получил зар.плату плюс отпускные миллиард двести миллионов рублей. Затем в губернаторы Самары. Следующий президент при увольнении с завода, — з.п. плюс отпускные один миллиард шестьсот миллионов рублей. Какое производство потянет такую з.п.? А Вы, — качество, зазоры, двигателя.. А с москвы целая команда ЧМОрей, конечно з.п. у них скромнее, но их много.... Калькулятор есть или на пальцах посчитаете, фонд з.п. менеджмента Завода? В 10 023 раза больше или около , от месяца к месяцу пляшет, чем у работников (около 66 000 человек.) Да, а конкурентность, — это чё такое?
-
-
-
-
1 июн 12АвтоВАЗ-Rtnault-Nissan — такое впечатление, что именно ВАЗ играет в этой тройке основную скрипку, а не является купленной вторичной компанией, которой иностранцы будут диктовать свою волю и выпускать свои автомобили, а не развивать наше. Ведь продали некогда народное хозяйство с потрохами — про-да-ли. Был ВАЗ народным автомобилем, а стал буржуинским франко-нихонским. Чем гордится, не ясно.
И вот автор статьи радуется, что молодежи много. А старых рабочих куда дели? На помойку, потому что работу в России с возрастом найти становится крайне тяжело — 35 лет является пределом, для некоторых профессий побольше лет на 5. Молодежь же еще на что-то надеется, старается чего-то достичь, но с возрастом точно также отправится на помойку. Да и платят молодым меньше — не нравится, иди на улицу, работу еще найдешь. План Путина. -
N1 июн 12Фигня это всё, насчёт Жигулей вне очереди, может и не 10 лет, но по 5-7 лет в очереди то же стояли. В первые годы я вообще не помню, что бы у кого-то из наших знакомых (а все работали на ВАЗе) Жигули были, почему-то только Волги и Москвичи, где-то до середины 70-х. Так-что за лирическое вступление двойка.
-
M1 июн 12в 2007м купил себе калину, проехал за 5 лет 114000 км, недавно продал и взял авто подороже. Что могу сказать — на свои деньги отличный автомобиль, когда покупал — стоила 45000 грн. За время эксплуатации 1 раз поменял передние стойки. В остальном — только плановые ТО раз в 15000 км. Объездил половину Украины, ездил в Москву, на Урал (3000км в одну сторону) — машина ни разу не подводила:) Единственное, что не нравилось — гремящий салон. А по внутренностям у меня вопросов не было. Да, расход по городу до 8 литров, по трассе — 6,5. В общем, неплохая машина для небогатых людей.
-
1 июн 12Гремит салон куда как меньше, собрана машина покачественней десятин да зубилок, за счет этого и стоит подороже. Для своих денег-нормальный автомобиль, в топовой комплектации имеет кучу ништяков, которые не имеют многие иномаркит аналогичного класса и цены (кроме АКПП, но ее уже запилили на Гранту). В целом-нормальная машина, если подходить к ее сравнению адекватно, не предвзято.
-
-
-
1 июн 12Работающая промышленность, как и все остальное, начинается с патриотичного и высокопрофессионального правительства, а уж оно ДОЛЖНО создать в государстве условия для его (государства) процветания....собственно это единственная ОБЯЗАННОСТЬ и ФУНКЦИЯ президента и правительства. -
-
1 июн 12Человек такой план отличный предложил, а ты всю малину ему испортил.
Эх, ты...
-
-
-
M1 июн 12Своя промышленность нам конечно нужна. Только зачем ВВП со товарищи, продолжая генеральную линию ЕБНа, за время своего правления уничтожил ее практически до основания, самые лакомые куски отдал в "надежные и натруженные руки" олигархата и лиц, особо приближенных к императору, зачастую с двойным гражданством? Те, в свою очередь, практически все свои активы вывели в офшоры. Налоги стране с основной части прибыли от этих производств не достаются. Страна, из некогда индустриальной державы, занимавшей по основным показателям 1 — 3-х мест в мире, скатилась в тартарары. Сдесь открываются в основном только отверточные сборки, и кое-какие производства для обеспечения прокачки трубы и все что с этим связано. Какие такие товары мы сейчас можем производить полностью на отечественном оборудовании? Где наше знаменитое машино и станкостроение? Кто его уничтожил почти до основания. Сколько заводов по производству подшипников?
-
-
G1 июн 12"11. На заводе все машины проходят аудиоподготовку – выдалбливать дырки и покупать динамки не придется, даже если у тебя базовая комплектация."
пиз..жь, в базовой комплектации есть только дырки и провода. -
1 июн 12Я себя не считаю прямо таким уж отмороженным патриотом, но был бы безумно рад и горд, если бы наши автомобили были самые лучшие в мире, дороги самые удобные и ровные, города уютные и не изгаженные вездесущей рекламой, самолеты не падали, а космические корабли бороздили бы солнечную систему во всех направлениях, если бы Кемерон и Кубрик нервно курили в туалете в бессильной зависти, посмотрев крайний фильм наших кинематографистов, если бы со всего мира к нам стояли бы в очередь за образованием и медицинским обслуживанием, если бы наша молодеж считала престижной профессию инженера или учителя, а не банкира, если бы к нам эмигрировали лучшие специалисты из Австралии и прочих Швейцарий, если бы наш народ наконец-то взялся за ум, осознал наконец-то в какую жопу нас тащат те, кого мы тут себе навыбирали в вожди и поганой метлой выгнал бы всех этих пидоров и мерзавцев...но, к сожалению, глядя на окружающую реальность, понимаю, что по-большому счету, подавляющему большинству нашего населения пох...
Сделано с
NoNaMe