Владельцев скутеров и мопедов заставят получать права

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • I
    17 май 12
    Надо запретить им дальше одного метра от бордюра отъезжать и выезжать на дороги с разрешённой скоростью свыше 60 км/ч. Поворот налево — пешком. Короче, всё — как велосипедистам.
    Обязать писать эти запреты и упрощённые "правила" в документах при продаже.
    Это уже не первая попытка. И на велосипеды, помню, номера пытались вешать. И на мопеды.
    Всё — провалилось.
    В основном, за счёт массового саботажа со стороны народа этих дурацких законопотуг.
    Так и сейчас. Думаю, всё кончится очередным пшиком. Если они мопеды не могли переписать, когда их было немного, то что они сделают сейчас, когда их навалом?
    Ответить
    • Lissim
      IndexPi 17 май 12
      Вам надо с начало самому научиться ездить.
      Ответить
      • I
        Lissim 17 май 12
        "С начало?" )))))))
        Вам надо сначала научиться писать.
        У меня В и С категории. И стаж 20 лет.
        Ответить
        • Lissim
          IndexPi 17 май 12
          Сами разберитесь со своим образованием.
          ljpoisk.ru
          Не умеете ездить рядом со скутеристами, идите опять в автошколу, за 20 лет можно было бы научиться. Вообще я за то что бы после 20 летнего авто стажа, отбирать права, и заставлять переучиваться, за столько лет глаза замыливаются. После 15 лет за рулём ошибки начинаются как у начинающего это факт.
          Ответить
    • mrzorg
      IndexPi 17 май 12
      Закона не достаточно! Его нужно охранять! Т.е. смотреть за его соблюдением.
      Стотысячраз наблюдал как гайцы вообще не реагируют на пешеходов на красный, на автомобили стоящие на зебре и т.д.
      Езда между рядами и сейчас запрещена. Однако, как часто вы видите мотоциклистов которые рулят по правилам?
      Вот! )
      Ответить
      • N
        mrzorg 17 май 12
        Если штраф будет 1000-2000 руб и выше начнут обращать внимание никуда не денутся.
        Ответить
    • gagarin77
      Штрафплощадка.
      Ответить
    • afkerensky
      Самое главное, баблосиков на перепись получить, да штат учетчиков увеличить, ввиду такой модернизадницы. Техосмотр мопеда, дорожный налог и полис ОСАГО, а то, говорят, что бюджет на нефти и газе! К 2020 году можно плавно перейти на велотранспорт, включая детские трехколесные велосипеды и инвалидные кресла.
      Ответить
    • N
      IndexPi 17 май 12
      Без номеров на штрафстоянку или конфискация ТС. Все по взрослому. Только номера надо другие для мопедов. Советские номера были универсальные и на те и на другие подходили.
      Ответить
  • afkerensky
    17 май 12
    Как, с техосмотром. Не безопасность им нужна, а налоги.
    Ответить
  • hassisin
    16 май 12
    скоро на велосипеды и ролики права введут.
    Ответить
  • Fet-Frumos
    16 май 12
    При Сталине право управлять самолётом получали с 14 лет и бесплатно. Вечная слава товарищу Сталину!
    Ответить
    • M
      А ещё при сталине можно было свинцом подавится, в любом возрасте и бесплатно...
      Ответить
      • Fet-Frumos
        Разве для вредителя жалко свинца? разве вредитель не заслужил?
        СССР при Сталине — только факты!
        liveinternet.ru
        Ответить
  • kzbs
    16 май 12
    У немцев классно: попался пьяный хоть на велосипеде — лишаешся водительских прав (если таковые имеются)
    Ответить
  • wayck
    16 май 12
    2 часа назад осторожно объезжал несущихся навстречу двух мужиков на скутере — пьяных вдупель. Шли лоб — в лоб на меня ( на легковом автомобиле). Если обязаловка по правам поможет решить эту ситуацию — то пускай будут права.
    Ответить
    • I
      wayck 17 май 12
      Да они и с правами будут так же кататься.
      Их что — поймаешь?
      Они на любую тропику свернули — и тю-тю.
      Ответить
    • Lissim
      wayck 17 май 12
      Это ваши братья автомобилисты — сразу видно, пересевшие за скутер по причине лишения прав, среди скутеристов такого быдла практически нет. Так что лучше автомобилистов пойманных в пьяном виде, расстреливать прямо на обочине. Куда справедливее и правильнее.
      Ответить
      • Lissim
        Lissim 17 май 12
        К такой езде скутеристов вынуждают автомобилисты, это и ежу понятно. А вот алкаши на скутерах это автобыдло случайно севшее за скутер. 99% скутеристов никогда не пьют не пиво не спиртное ездя на скутере, не смотря на то что подростки. На скутер сайтах даже в темах где спрашивают кто когда ни будь пьяным ездил таких единицы, и то их считают за идиотов свои же, и тут же ставят на место. Попадись админу такой скутерист под раздачу, его тут же прессуют. Не приемлемо в скутерной среде такое.
        Ответить
        • Lissim
          Lissim 17 май 12
          Скутер культура более развита чем велосипедная, потому что правил надо соблюдать в 10 раз больше.
          Ответить
    • N
      wayck 17 май 12
      И страховки.
      Ответить
  • burunduk1979
    16 май 12
    Насколько я помню то на скутер у нас (Беларусь) для получения прав надо или иметь права на ЛЮБОЕ транспортное средство (пойдут и права на гусеничный трактор ) или сдать теоретический экзамен (хоть правила почитают !) При наличии начального образования не сдать Теорию не сложно :)
    Ответить
    • mrzorg
      Да. Но появляется ответственность! Права могут отнять. Т.е. лишить свободы. А тут уже подумаешь, нарушать линий раз или нет.
      Ответить
  • A
    16 май 12
    в нашей стране стоимость прав гораздо выше стоимости мопеда-скутера, бесперспективно — их просто перестанут покупать, большинство из выбравших мопед — выбрали его из соображений не пачкаться с ментами, по крайней мере я так выбрал
    Ответить
    • S
      amd_amd 16 май 12
      Осталось выяснить в какой стране? Да и валят менты на езде по городу. Вот только я себе слабо представляю скутер со сдвоенным управлением. Скорее всего, будет теория и площадка. Это можно сдать и без платы.
      Ответить
    • N
      amd_amd 17 май 12
      Лично мне насрать есть у тебя права или нет главное чтобы была страховка и номера как у всех.
      Права на скутер можно выдавать по упрощенной схеме, только чтобы за номера заплатили и купили страховку.
      Ответить
  • S
    16 май 12
    Любой участник движения обязан соблюдать правила и все необходимые документы. Как правило, против прав голосуют именно детишки на скутерах, а за — взрослые автомобилисты. Причем, некоторые умудряются на своих пердулетах ездить даже по МКАДу.
    Ответить
  • burunduk1979
    16 май 12
    В Беларуси уже как год ввели права на мопеды, и ничё — живы все и мопедов становится всё больше :) Правда вот обязательная регистрация всей самобеглой хрени с мотором — перебор и желание Луки срубить бабла "по лёгкому" !
    Ответить
Сделано с NoNaMe