Завтра мы начнем убивать вас

Проект ПЛС: Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации
ato.ru
Обсуждение документа
ato.ru

Для экипажа этим тычком может стать любая причина — отказ матчасти, ошибка диспетчера, любой каприз матушки-природы с её сюрпризами в виде укутанных туманом гор, прячущихся в кучеводождевых облаках гроз или коварного сдвига ветра.
Ты мог раньше напизд@ть на диспетчера когда он за все отвечал... а теперь хоть один пример катастрофы по ошибке НАШЕГО диспетчера назови... Написал х@рню и доволен.. Н@хр@н с больной головы на здоровую....

пиздеть надо поменьше.
Во-первых, данный приказ вышел в 2005 году. Не поздновато ли вброс появился?
Во-вторых, данный приказ описывал МИНИМАЛЬНЫЕ требования. Что бы по 1 пилоту днём никто не мог послать
В-третьих, после 2005 года уже вносились изменения, ужесточающие требования. Ну то есть пассажирам и остальным безопаснее.
В-четвёртых, ВСЕ регламенты по вылетам российских авиакомпаний рассчитываются по московскому времени. Да-да-да, расписание для пассажиров по местному, а регламенты, в частности деление на дневные и ночные вылеты, рассчитываются по Москве. Даже при рейсе Гавайи-Буркина-Фасо.
так что развешивайте уши пошире. Вам туда и не такого накидают

Ну, что ж... Чиновники в очередной раз доказали свою несостоятельность.
Дай бог, что бы по этой причине люди не пострадали.
Пилотам надо выходить на стачку.

тег : мывсеумрём......
побыстрее бы
пессимистам не место среди нормальных людей

А на автодорогах положение разьве лучше ?!? На лицо глобальное размягчение мозгов у представителей всех каст, садящихся за руль автотраспортных средств. Т.е. ценность человеческой жизни низведена до минимума.
"Количество разума на Земле есть величина постоянная, а население растёт". Властьимущей элите же, у которой в полном распоряжении собственные самолёты с опытными незамученными пилотами, абсолютно всё равно, на чём летают простые "нищеброды". Так же как и всё равно, в каких квартирках-кельях живёт подавляющее большинство, качество продуктов и.т.п и т.п. Всё, что описывал в 1968 (!!!) году в своём романе И.А.Ефремов "Час быка", стало вдруг явью у нас в России !!!

Плотно приходилось летать до 1992 года, а затем местная авиация приказала долго жить....

Капитализм и интересы народа несовместимы.
При советской власти много летал, а теперь — Боже упаси! Паровозом, пароходом или на оленях — падать низко.

Братцы, что-то я подзабыл, а в какой отрасли у нас всё хорошо? В какой???

Кто не умеет работать, тот учит. Кто не умеет учить, тот руководит.