Скорее всего просто OTO — когда она занималась постройкой кораблей (кстати, корабли итальянцы строили очень хорошие корабли разных классов и были своего рода — пионерами по многим показателям в судостроении), OTO Melar-ой она стала после войны в 1953г., "переключившись" на артсистемы и броню....
Помните французский FT-17? А потом на его основе что было? Правильно, Рено-Русс. А потом? А потом на той же платформе, которая успела на 10 лет устареть, был создан вполне подходящий и вполне на тот момент современный Т-18 (МС-1), от которого китайцы во время войны на КВЖД бежали как от огня.
А ещё вспомните Т-26, который создан на основе английского Виккерс Mk.E. Тоже вполне ничего себе танк был для тех времён.
В общем, копирование, если оно поставлено грамотно и сопровождается творческой переработкой — не грех, а очень даже полезное занятие. Думается, Мистрали куплены с той же целью — ну кто нам в здравом уме продаст современный ударный авианосец?! Не продадут даже "Принца Астурийского". А вертолётоносец хоть и отличается от авианосца колоссально — но всё-таки вещица во многом похожая, технологий надыбать можно от души.
Когда нач. ГШ отказывался от БМП-3, то он утверждал, что главная причина плохая защищенность экипажа — недостаточное бронирование. Теперь же — рассматривают итальянское "чудо" с еще более худшим бронированием. Да еще и плавать не умеет.
Главная причина интереса к итальянской технике одна: в Милан и Палермо ездить значительно интересней чем в Волгоград.
Нет,про печенегов, погубивших Святослава и разграбивших его казну.Впрочем,какая разница.Хотя в те времена добычу добывали в бою.А сейчас — обворовывая доверившихся граждан.
дуло — это казённая часть пушки, заряжаемой со ствола, помещением в ствол порохового заряда и ядра, и проталкиванием этого до именно дула — конца ствола
да, итальянцев х пойму, скорее всего вброс гуана, лучше нашего БТР 4-х осного, нет ничего, сам командир отделения, начальник Р-145(Чайка) на базе БТР-60, так то 60, а что 80 делают то ппц, лично сам до 130 км/ч на трассе разгонял, долго, правда, но это-ж не формула-1
Комментарии
Помните французский FT-17? А потом на его основе что было? Правильно, Рено-Русс. А потом? А потом на той же платформе, которая успела на 10 лет устареть, был создан вполне подходящий и вполне на тот момент современный Т-18 (МС-1), от которого китайцы во время войны на КВЖД бежали как от огня.
А ещё вспомните Т-26, который создан на основе английского Виккерс Mk.E. Тоже вполне ничего себе танк был для тех времён.
В общем, копирование, если оно поставлено грамотно и сопровождается творческой переработкой — не грех, а очень даже полезное занятие. Думается, Мистрали куплены с той же целью — ну кто нам в здравом уме продаст современный ударный авианосец?! Не продадут даже "Принца Астурийского". А вертолётоносец хоть и отличается от авианосца колоссально — но всё-таки вещица во многом похожая, технологий надыбать можно от души.
так понимаю, что эти машины закупают в качестве личных авто для правительства
еще пара реформ и простой бронированный автомобиль их уже не спасет от собственных граждан
Другая сторона — как они проходят...
Главная причина интереса к итальянской технике одна: в Милан и Палермо ездить значительно интересней чем в Волгоград.
Или там автоматическая подкачка?
Так что если стрелять, то только зажигательными.
кстати кто помнит фильм "Чужие" — это 2я часть
там бронетранспортёр высаженный на планету с чужими — так же был с колёсами — ещё тогда обратил на это внимание
...и не только ему
Живу в промышленном мегаполисе, хотел купить в магазе набор кухонных ножей — а они, блядь, из БРАЗИЛИИ!
Даже этого у нас НЕТУ!
Ёптыть, мы чью экономику-то кормим?????????????????