-
13 май 12Да. Всё....
Это реальный ППЦ отечественного ВПК, который так старательно разрушали путинские дефективные менеджОры с конца 90-х по 2010 гг.....
Всего 10 лет, а какой потрясающий "прогресс" !!!
При постоянных визгах и криках о "приватизации" , и воплями, что сейчас на заводы придут "настоящие профессионалы" и первоклассные "хозяева" и "управленцы", на деле получили простые назначения "на халяву" (по дружбе и связям) обычных бездарей, воров и дегенератов, не способных проектировать, конструировать и изготавливать ничего нового, а только продавать всё старое — советское и жировать на собственных сверхприбылях...
Единственный оплот наших отечественных "НОУ-ХАУ" и новейших технологий ко времени развала СССР оставался отечественный ВПК. Это и понятно — все средства, все лучшие умы государство тянуло туда, потомучто понимало, что оборона государства — это самый главный аспект его существования и собственно, НЕЗАВИСИМОСТИ и суверенитета.
Развалили...
Причем, как обычно у нас последние 20 лет — виновных нет.
У нас типа..."Всё хорошо"......Спите спокойно, граждане Россияне !
А далее — началась, обычная политика...Она, политика, как известно — штука грязная. В прямом смысле.
Ну ведь не зря, после нескольких саммитов 8-ки, Давосов и прочей фигни, "друг" Путин и "другу" Берлускони сделал несколько царских "подарков"...Допустил итальянские компании к разработке наших сырьевых месторождений, купил нафиг никому в мире ненужную лицензию на бронеавтомобиль "IVECO" — который напрочь проиграл все возможные тесты и российскому "Тигру" и даже американскому "Хаммеру", позволил итальянской "макаке" (фирме "Аэро-Макки") нахаляву получить лицензию на выпуск и продажу Як-130 под своим названием, позволил "Алении-Аэронаутике" быть совладельцем "СуперДжета" (под обещания, что они помогут его продажам на Запад), ну и много чего еще....
Я не против того, чтобы мы "изучали новейшие западные технологии", но только именно — НОВЫЕ.
А бронированные машины "Centauro" (или по их жаргону — "колесные танки") это определенный "шаг назад". Это машины начала 90-х годов. Требования которым они удовлетворяли на то время, сейчас уже значительно возросли. И это понятно — 20 лет в технологиях конструирования и производства оружия — срок не шуточный.
Прогресс шагнул вперед, а нам предлагают "залежавшийся неликвид", производство которых даже на их "родине" — уже давно прекращено. Показательны и страны, где данное "чудо" состоит на вооружении — Италия, Испания, Оман и Египет....
Ну, у кого какие будут соображения, на какую из армий этих стран похожа Российская армия ? По своим тактическим, стратегическим и боевым возможностям.... Это к вопросу — а зачем нам нужна эта фигня !
Да и нашим танкам спроектированным по "классической" гусеничной схеме (типа Т-90) — эта машина явно не конкурент....Если только по одному параметру — скорости передвижения по шоссе. А много "гладких шоссе" на войне бывает ?
Да, и пардон, господа.... Если рассуждать совсем просто — много кто из вас слышал о "всемирноизвестных Итальянских танках" ? Хотя за довоенное время и время Второй мировой в Италии было сделано немало танков разных типов (в основном легких и средних), однако ни один из них даже близко не приблизился к ступеньке, на которой стояли Т-34, КВ, немецкие "Тигр", "Пантера", PzKpfw IV (Т-4)...
Такой -
K13 май 12На вооружение российской армии начинают поступать итальянские бронеавтомобили Iveco LMV M65, получившие российское обозначение "Рысь". Однако удивляет, что наряду с относительно современной техникой итальянцы не теряют надежд продать нам что-то вроде довеска в виде "древних" Iveco VM 90 и морально устаревших истребителей танков B1"Centauro" ("Кентавр").
Сообщалось, что у нас проведут испытания этого тяжелого бронеавтомобиля, и, возможно, даже будет приобретена небольшая партия таких машин.
Как правило, приобретение западной техники у нас оправдывается тем, что, якобы, российские аналоги отстают, и у нас появляется возможность познакомиться с передовыми западными технологиями.
Если речь идет о таких машинах, как "Рысь" или БМП "Фрецция", то, возможно, машины, в самом деле, могут представлять интерес для наших военных инженеров, но что необычного в "Кентавре"?
Эту боевую машина начали создавать в первой половине 80-х годов, как истребитель танков. Но даже тогда с какими танками мог бороться "Кентавр"? Только с болгарскими и югославскими Т-55, устаревшими албанскими "Тип 59". Ведь именно на это старье и затачивали бронированного "человека-коня", вооружая его орудием калибра 105-мм.
Против более современных Т-72 и М-84 эта пушка была бессильной в лобовой проекции, и могла выводить из строя танки, лишь попадая в борт. Сербские танкисты смеялись, когда во время конфликта в Косово узнали, что им предстоит воевать с этими колесными недотанками. Их 125-мм орудия могли бы прошить В1 насквозь, так как бронирование этой 24-тонной(!) бронемашины не держит малокалиберные снаряды более 25-мм. Хорошая мишень даже для наших стареньких БМП-2.
"Кентавр" также беззащитен от выстрелов РПГ-7, даже самых устаревших. У него очень слабая противоминная защита.
Не представляет интерес и установленная на нем система управления огнем. Она создана с использованием элементной базы почти 30-летней давности. Отечественные прицелы во много раз современней. Например, в наших системах управления огнем применены автоматы сопровождения цели. Плюс, есть возможность стрельбы управляемыми ракетами. Ничего этого у итальянцев нет.
Да, бронеавтомобиль обладает хорошей подвижностью, по шоссе легко выдает за сотню км/ч, но если использовать эту машину в так называемых "средних бригадах", где сейчас, в основном, плавающая колесная бронетехника, этот БА будет нуждаться в специальных средствах преодоления водных преград.
Мы уже писали, что прекрасный колесный танк можно было бы сделать на базе БТР-90, который, благодаря свой 125-мм пушке, обладал прекрасной огневой мощью, к тому же, его характеристики подвижности были бы ничуть не хуже, чем у "Кентавра", вдобавок, он бы мог плавать.
Но базу в виде БТР-90 признали неперспективной, зато вдруг заинтересовались "передовыми", времен "холодной войны" итальянскими технологиями бронемашины, которая, по сути, в настоящее время годится разве только для проведения миротворческих операций.
Но только ли к проведению миротворческих операций должны готовится российские вооруженные силы?
(найдено на просторах рунета) -
P13 май 12Чего мелочиться-то? Введите войска НАТО, да и всё.
Зачем эти ужимки? Не отвечает требованиям...
Каким? Ответ прост, — предатели продают и воруют.
Если им заплатить — купят самовар Алладина против танка.
Очень дорого и бесполезно.
А Русская Армия — да чтоб ей сдохнуть, как при Цусиме,
или ещё какой мелочёвке. Такие вот существа сейчас при власти. -
-
13 май 12Причем тут российский автопром ?
И если уж критиковать "зомби"-АвтоВАЗ, то это не что иное как тоже итальянский FIAT в специально построенном городе имени итальянского коммуниста Тольятти.....
Что-то не равнодушны наши правители к итальянцам....
Им бы про "Голубую" дивизию вспомнить если с испанцами будут общаться, да и про тех же итальянцев, окруженных вместе с Паулюсом под Сталинградом.
Не от большой любви к России они вместе с немцами на нашу территорию вторглись, как завоеватели. Нахалявку с Гитлером ее решили поделить и пограбить....-
-
13 май 12Нет, есть еще ГАЗ — и его история, и выпускаемые на нем гражданские и военные машины, и колличество экспериментальных самостоятельных разработок вызывают уважение. Недаром каждый гражданин СССР считал "Волгу" престижнее "Копейки"....
Может за "Камаз" стыдно ? Который
О каком другом автопроме речь ?
-
-
-
13 май 12Попытки установки 100 мм и 125 мм танковых пушек на колесное шасси БТР уже предпринимались (Жалом-Б, Жалом-С), ничего хорошего из этого не получилось (в Кубинке можете полюбоваться).
Бронирование не защищает от пушки 30 мм, так что позиционирование этой машины как истребителя танков сильно притянуто за уши.
В лучшем случае это оружие для действия из засад, после выстрела такие машины испытывают сильное раскачивание и быстро сделать второй прицельный выстрел очень проблематично. Поэтому нужно быстро съ@бывать иначе "прощай родина".
Кроме того непонятно плавает этот шуш или нет, а это резко снижает его тактические возможности.
Нет данных о том может ли этот шушпанцер плавать.
Масса этого кентавра 25 т, масса БТР-90 22 т так что по классу машины одинаковые.
Нахрен нам в войсках еще калибр 105 мм который ни с чем не унифицирован.
У Спрута хотя бы орудие танковое 125 мм стоит -
-
13 май 12Машины разного класса. Но для России колёсная тяжёлая техника очень гмм... специфична. Если только предполагается сделать полем боя Европу, но это уже область провокаций и привилегия троллей. Поставить на БТР 100мм пушку? Это как запрячь северного оленя в тачанку. Не надо гнаться за универсализмом любой ценой. Универсальная пила пилит хуже поперечной и продольной, просто она одна на оба применения.
-
-
A13 май 12Если бы закупщики Бронетехники служили в настоящей армии хотя бы в должности Замкомвзвода они бы знали о том что техника разрабатывается а тем более преобретается не просто-так а выполняет Боевую Задачу
Особенность Боевой задачи в том что она обычно конкретная а не абстрактная (абстрактная она для гражданских)
Техника призвана
выполнятъ задачу по ...
действовать в составе ...
на ...ском театре боевых действий
против подразделений потенциального противника ...
вооруженного ... типом стрелкового и противотанкового оружия
И так далее
Ни на один из этих жизненно важный вопрос нет ответа в статье-
-
A13 май 12Согласен! Но современных мировых реалий и принципа паритета никто не отменял и необходимо адоптироваться к нынешней обстановке и угрозам реальным и потенциальным. Иначе каждый раз когда "давно не было войны" у гражданских в правительстве будет соблазн вообще отказаться от регулярной армии и заменить её на а-ля военнизированную милицию
-
-
Сделано с
NoNaMe