Эта машинка -для быстрого выдвижения по хорошим дорогам в район, например, Цхинвала и вспахивания противопожарных полос перед стеной огня. А там-и народ на посевную подтянется...
После изобретения фаустпатрона тяжёлую бронетехнику в город вводит только клинический идиот. А вот эта машина — очень хороший вариант. Пофиг на слабую броню — от автоматчиков защитит и ладно. От чуваков с РПГ будет защищаться скоростью и манёвром, а 105 или 120 мм орудие — это приговор для молодцов за баррикадами.
Ну что, понятно теперь, с кем собирается воевать российская армия?
Ветеран горячей точки говорил в интервью, что если БМП на гусенице попадает на мину, то это потеря движения и хана экипажу. Если же колесный БМП наезжает на мину, то он продолжает двигаться. Поэтому колесные танки безопаснее.
А он не говорил, что если летающий (ведь БМП — мужского рода, не?) БМП попадает на мину, то он этого просто не замечает, потому что летит на высоте минимум 5 000?
Зачем российской армии устаревший итальянский колесный танк "Кентавр"?
На вооружение российской армии начинают поступать итальянские бронеавтомобили Iveco LMV M65, получившие российское обозначение "Рысь". Однако удивляет, что наряду с относительно современной техникой итальянцы не теряют надежд продать нам что-то вроде довеска в виде "древних" Iveco VM 90 и морально устаревших истребителей танков B1"Centauro" ("Кентавр").
"Кентавр" мог эффективно противостоять только советским танкам Т-55 и китайским Тип 59
Сообщалось, что у нас проведут испытания этого тяжелого бронеавтомобиля, и, возможно, даже будет приобретена небольшая партия таких машин.
Как правило, приобретение западной техники у нас оправдывается тем, что, якобы, российские аналоги отстают, и у нас появляется возможность познакомиться с передовыми западными технологиями.
Если речь идет о таких машинах, как "Рысь" или БМП "Фрецция", то, возможно, машины, в самом деле, могут представлять интерес для наших военных инженеров, но что необычного в "Кентавре"?
Эту боевую машина начали создавать в первой половине 80-х годов, как истребитель танков. Но даже тогда с какими танками мог бороться "Кентавр"? Только с болгарскими и югославскими Т-55, устаревшими албанскими "Тип 59". Ведь именно на это старье и затачивали бронированного "человека-коня", вооружая его орудием калибра 105-мм.
Против более современных Т-72 и М-84 эта пушка была бессильной в лобовой проекции, и могла выводить из строя танки, лишь попадая в борт. Сербские танкисты смеялись, когда во время конфликта в Косово узнали, что им предстоит воевать с этими колесными недотанками. Их 125-мм орудия могли бы прошить В1 насквозь, так как бронирование этой 24-тонной(!) бронемашины не держит малокалиберные снаряды более 25-мм. Хорошая мишень даже для наших стареньких БМП-2.
"Кентавр" также беззащитен от выстрелов РПГ-7, даже самых устаревших. У него очень слабая противоминная защита.
Не представляет интерес и установленная на нем система управления огнем. Она создана с использованием элементной базы почти 30-летней давности. Отечественные прицелы во много раз современней. Например, в наших системах управления огнем применены автоматы сопровождения цели. Плюс, есть возможность стрельбы управляемыми ракетами. Ничего этого у итальянцев нет.
Да, бронеавтомобиль обладает хорошей подвижностью, по шоссе легко выдает за сотню км/ч, но если использовать эту машину в так называемых "средних бригадах", где сейчас, в основном, плавающая колесная бронетехника, этот БА будет нуждаться в специальных средствах преодоления водных преград.
Мы уже писали, что прекрасный колесный танк можно было бы сделать на базе БТР-90, который, благодаря свой 125-мм пушке, обладал прекрасной огневой мощью, к тому же, его характеристики подвижности были бы ничуть не хуже, чем у "Кентавра", вдобавок, он бы мог плавать.
На базе БТР-90 можно было создать современный тяжелый бронеавтомобиль
Но базу в виде БТР-90 признали неперспективной, зато вдруг заинтересовались "передовыми", времен "холодной войны" итальянскими технологиями бронемашины, которая, по сути, в настоящее время годится разве только для проведения миротворческих операций.
Но только ли к проведению миротворческих операций должны готовится российские вооруженные силы?
Слишком мало пока данных про этот "Кентавр", но (могу ошибаться)
— похоже, у него подвеска = полуоси — и это чревато... слаба автомобильная подвеска против мин.
У отечественного классического БТР (например, БТР-80) подвеска независимая торсионная с телескопическими гидроамортизаторами. Проверенная — надежная — отработанная в конструкции и производстве.
Ага, а еще броня наших бмп и бтр не защищает даже от пулеметов, а противоминная защита отсутствует в принципе. Поэтому безопасней ездить на броне, чем внутри десантных отсеков.
Да, к сожалению, минное оружие совершенствуется быстрее, чем броня.
И, естественно, имеет место быть компромисс: сделать тяжелое бронирование и потерять маневренность легкого БТР.
Про "НЕ-защиту" от пулемётов — это ты подзагнул малость... Смотря каких: крупнокалиберный в упор по нормали — да, достанет.
Но легко-бронированные машины предназначены, в первую очередь, для защиты от стрелкового оружия.
Соответственно, практика боевого применения скорректировала их использование: бойцы сидят на броне = и в любой момент при обстреле могут спрыгнуть — используя корпус БТР как противопульную защиту + свободу движения, не ограниченную нахождением внутри.
В этом смысле "колёсный танк" — штука очень специфичная, для узкого круга боевых задач = ибо у него танковая пушка и подавлять его будут серьёзными средствами — не стрелковым оружием.
Насколько я знаю, бмп-1/2 пробиваются в упор даже из автомата 5.45, про пулеметы и винтовки даже говорить нечего. Насчет бтр не вкурсе, но не думаю что там броня чем-то лучше.
Тут скорее стоит сравнивать не броню, а запас хода и экономичность двигателя. Если на этом кентавре стоят хорошие экономичные движки, то такой танк вполне может пригодится для десантных операций и даст сто очков вперед любому бтр, который жрет соляру ведрами. К тому же, емнип, у наших десантников и морпехов нету машины поддержки с тяжелым вооружением.
Пробивное действие пули со стальным сердечником калибра 5.45
с вероятностью 50 % стальных листов толщиной:
2 мм на дистанции 950 м;
3 мм на дистанции 670 м;
5 мм на дистанции 350 м.
У БТР-80 броня меньше = борт до 10мм.
То, что касается движков = надо смотреть ТТХ движков (по Кентавру данных нет).
А по-поводу применения у десантников и морпехов = что-то верится с трудом, что тяжелая колёсная машина выдержит десантирование. С самолёта бросают, замечу, танки и гусеничные БМД...
Вот только вы забыли, что броня у бмп вовсе не стальная, а алюминиевая, и пулей со стальным сердечником пробивается на ура.
Дык десантная операция это не обязательно сбрасывание с парашютов.
Вообще, подавляющее большинство десантных частей это, по сути, аэромобильные войска, то есть никакой десантируемой техники им, как бы не надо. Была бы возможность перевозить эту технику на самолетах в большом количестве с одного аэродрома на другой за малое время.
Бронирование БМП-3 комбинированное: корпус и башня выполнены из стальных и алюминиевых сплавов, броня из стальных сплавов находится только в ответственных местах.
БМП-1/2/3 не пробивается ни АК, ни РПК ни ПКМ ни М-60 ни любым стрелковым оружием ... пробить можно борт БТР-60/70 из пулемёта калибра где-то 12.7 ну или аналогичных винтовок
Комментарии
Смело.Если боррьба со смутьянами-зачем 105 или 120 мм?если по разрушенному городу- колеса не помогут.
Это машинка для летних поездок за городом по сухому грунту,когда гранатометчиков еще немного.
страйкер, так ваще ни разу по полям не ездил?
Ну что, понятно теперь, с кем собирается воевать российская армия?
Пошли и мы спать, Ахын? (Ниахтунк, есличе)
Поэтому летающие танки безопаснее даже колесных.
Слишком прозаично. Ледокол лучше.
Не, реально надоело уже, скажи?
Тебя и тарзана с его БСЛ я тоже пожалуй вычеркну.
А больше тут никого нет.
Остается Путин.
Все сходится.
Я как никто тебя понимаю.
На вооружение российской армии начинают поступать итальянские бронеавтомобили Iveco LMV M65, получившие российское обозначение "Рысь". Однако удивляет, что наряду с относительно современной техникой итальянцы не теряют надежд продать нам что-то вроде довеска в виде "древних" Iveco VM 90 и морально устаревших истребителей танков B1"Centauro" ("Кентавр").
"Кентавр" мог эффективно противостоять только советским танкам Т-55 и китайским Тип 59
Сообщалось, что у нас проведут испытания этого тяжелого бронеавтомобиля, и, возможно, даже будет приобретена небольшая партия таких машин.
Как правило, приобретение западной техники у нас оправдывается тем, что, якобы, российские аналоги отстают, и у нас появляется возможность познакомиться с передовыми западными технологиями.
Если речь идет о таких машинах, как "Рысь" или БМП "Фрецция", то, возможно, машины, в самом деле, могут представлять интерес для наших военных инженеров, но что необычного в "Кентавре"?
Эту боевую машина начали создавать в первой половине 80-х годов, как истребитель танков. Но даже тогда с какими танками мог бороться "Кентавр"? Только с болгарскими и югославскими Т-55, устаревшими албанскими "Тип 59". Ведь именно на это старье и затачивали бронированного "человека-коня", вооружая его орудием калибра 105-мм.
Против более современных Т-72 и М-84 эта пушка была бессильной в лобовой проекции, и могла выводить из строя танки, лишь попадая в борт. Сербские танкисты смеялись, когда во время конфликта в Косово узнали, что им предстоит воевать с этими колесными недотанками. Их 125-мм орудия могли бы прошить В1 насквозь, так как бронирование этой 24-тонной(!) бронемашины не держит малокалиберные снаряды более 25-мм. Хорошая мишень даже для наших стареньких БМП-2.
"Кентавр" также беззащитен от выстрелов РПГ-7, даже самых устаревших. У него очень слабая противоминная защита.
Не представляет интерес и установленная на нем система управления огнем. Она создана с использованием элементной базы почти 30-летней давности. Отечественные прицелы во много раз современней. Например, в наших системах управления огнем применены автоматы сопровождения цели. Плюс, есть возможность стрельбы управляемыми ракетами. Ничего этого у итальянцев нет.
Да, бронеавтомобиль обладает хорошей подвижностью, по шоссе легко выдает за сотню км/ч, но если использовать эту машину в так называемых "средних бригадах", где сейчас, в основном, плавающая колесная бронетехника, этот БА будет нуждаться в специальных средствах преодоления водных преград.
На базе БТР-90 можно было создать современный тяжелый бронеавтомобиль
Но базу в виде БТР-90 признали неперспективной, зато вдруг заинтересовались "передовыми", времен "холодной войны" итальянскими технологиями бронемашины, которая, по сути, в настоящее время годится разве только для проведения миротворческих операций.
Но только ли к проведению миротворческих операций должны готовится российские вооруженные силы?
Взято отсюда:
warfiles.ru
Похоже урал вагон завод может только на площадях разбираться.
— похоже, у него подвеска = полуоси — и это чревато... слаба автомобильная подвеска против мин.
У отечественного классического БТР (например, БТР-80) подвеска независимая торсионная с телескопическими гидроамортизаторами. Проверенная — надежная — отработанная в конструкции и производстве.
И, естественно, имеет место быть компромисс: сделать тяжелое бронирование и потерять маневренность легкого БТР.
Про "НЕ-защиту" от пулемётов — это ты подзагнул малость... Смотря каких: крупнокалиберный в упор по нормали — да, достанет.
Но легко-бронированные машины предназначены, в первую очередь, для защиты от стрелкового оружия.
Соответственно, практика боевого применения скорректировала их использование: бойцы сидят на броне = и в любой момент при обстреле могут спрыгнуть — используя корпус БТР как противопульную защиту + свободу движения, не ограниченную нахождением внутри.
В этом смысле "колёсный танк" — штука очень специфичная, для узкого круга боевых задач = ибо у него танковая пушка и подавлять его будут серьёзными средствами — не стрелковым оружием.
Тут скорее стоит сравнивать не броню, а запас хода и экономичность двигателя. Если на этом кентавре стоят хорошие экономичные движки, то такой танк вполне может пригодится для десантных операций и даст сто очков вперед любому бтр, который жрет соляру ведрами. К тому же, емнип, у наших десантников и морпехов нету машины поддержки с тяжелым вооружением.
Бронирование БМП-2, например, = борт 16 мм.
Пробивное действие пули со стальным сердечником калибра 5.45
с вероятностью 50 % стальных листов толщиной:
2 мм на дистанции 950 м;
3 мм на дистанции 670 м;
5 мм на дистанции 350 м.
У БТР-80 броня меньше = борт до 10мм.
То, что касается движков = надо смотреть ТТХ движков (по Кентавру данных нет).
А по-поводу применения у десантников и морпехов = что-то верится с трудом, что тяжелая колёсная машина выдержит десантирование. С самолёта бросают, замечу, танки и гусеничные БМД...
Дык десантная операция это не обязательно сбрасывание с парашютов.
Вообще, подавляющее большинство десантных частей это, по сути, аэромобильные войска, то есть никакой десантируемой техники им, как бы не надо. Была бы возможность перевозить эту технику на самолетах в большом количестве с одного аэродрома на другой за малое время.