Хотелось бы провести опрос. Не здесь, а где-нибудь на "тематических" форумах любителей — автоконструкторов: "Если бы у Вас в советское время была возможность купить (хотя бы) Жигули (без многолетних очередей или в кредит), Вы бы занялись таким конструированием?"
Не думаю, что ответ "да" будет в 100% респондентов...
Лет пять назад встретился в московском Южном порту и познакомился с Саакяном, который в 70-х годах прославился спортивным автомобилем на агрегатах... "Запорожца" со скоростью за 200 км/ч. Сейчас он живет в Саранске. Руководит клубом детского технического творчества. Проделжает творить. Кстати, приехал он тогда в Москву на самодельном микроавтобусе, внешне похожем на "Рафик", а по конструкции — на "Уазик".
Автор немного путает причины распространения увлечения самавто в СССР. Это не потому, что авто был недоступен, а потому, что народ был более высокоразвит и имел больше свободного времени и доступа к различным материалам, для создания собственного автомобиля. Сейчас же подобное увлечение а) дорого, б) нет времени, в) не интересно и вообще большинство уже не способно, г) количество бюрократических препонов по сравнению с СССР выросло до непреодолимых небес.
Автор (mgsupgs.livejournal.com) не "немного" и не "путает". У него, так сказать, такое специфическое видение советского прошлого.
Забавно, что mgsupgs нашёл своего горячего любителя в лице г-на kryaker41'а, который сам (kryaker41) при СССР не жил, но очень хотел бы думать, что в СССР всё было плохо.
Современные "самоделкины" тоже есть, но их мало, ибо для этого нужны деньги,в ермя и нефиговое напржение мозга, а такое сочетание встречается сейчас очень редко. К примеру:
1. i.automarket.su и i.automarket.su (шасси ГАЗ-66+двигатель Toyota Hino, кузов самодельный, некоторые узлы от Isuzu и Toyota Noah), выглядит нормально так для самоделки.
Есть замечательная книга "Я строю автомобиль", в интернете можно даже скачать.
Все, что тут представлено, это лишь малая часть. Конструкции самодельных машин при СССР печатались, кроме специализированных, в таких журналах как "Техника молодежи", "Моделист-конструктор", и даже в "Юном технике".
Просто удивительно как в то время при всеобщем дефиците энтузиасты-самодельщики умудрялись доставать детали и комплектующие. Ведь в ГАИ не регистрировали самоделку если не представлены справки и квитанции подтверждающие законность приобретения всех деталей. И все равно сколько было сделано таких машин, на автопробегах длинющая колона получалась и это были далеко не все машины.
Такие люди заслуживают огромного уважения. Они гордость нашей страны.
Ждем статью про самодельные самолеты, там тоже есть на что посмотреть
Комментарии
А если серьезно, то великолепная статья. В моем городе тоже пара интересных самоделок живет. Этим бы людям да на наши заводы. Они бы сотворили чудо...
Не думаю, что ответ "да" будет в 100% респондентов...
uazbuka.ru
подавляющему большинству авторов грамотных проектов было на чем ездить и тогда...
почему люди и поныне занимаются автоспортом, моделизмом, тюнингом?
потому что ИНТЕРЕСНО!
а кому не интересно — тот покупает.
Забавно, что mgsupgs нашёл своего горячего любителя в лице г-на kryaker41'а, который сам (kryaker41) при СССР не жил, но очень хотел бы думать, что в СССР всё было плохо.
1. i.automarket.su и i.automarket.su (шасси ГАЗ-66+двигатель Toyota Hino, кузов самодельный, некоторые узлы от Isuzu и Toyota Noah), выглядит нормально так для самоделки.
Есть замечательная книга "Я строю автомобиль", в интернете можно даже скачать.
Все, что тут представлено, это лишь малая часть. Конструкции самодельных машин при СССР печатались, кроме специализированных, в таких журналах как "Техника молодежи", "Моделист-конструктор", и даже в "Юном технике".
Просто удивительно как в то время при всеобщем дефиците энтузиасты-самодельщики умудрялись доставать детали и комплектующие. Ведь в ГАИ не регистрировали самоделку если не представлены справки и квитанции подтверждающие законность приобретения всех деталей. И все равно сколько было сделано таких машин, на автопробегах длинющая колона получалась и это были далеко не все машины.
Такие люди заслуживают огромного уважения. Они гордость нашей страны.
Ждем статью про самодельные самолеты, там тоже есть на что посмотреть