Я так понял деньги девать некуда — нужно что-б в воздухе расстворились — ни мне ни рядом сидящему как то эти походы — ни в пиз_ду ни в Красную армию — тут зарплаты для нищих раз в месяц раздают а где-то далеко далеко — высоко-высоко — такая благодать — что нищий сброд разявил лыбу и уши развесил — а лапшу в это время всё наматывали и наматывали.
Суть дела в том, что даже вот то, что есть сейчас, оно не навсегда. Ведь может быть хуже, причём, гораздо и довольно скоро. Отодвинуть эту нерадужную для всех перспективу можно несколькими путями. Например, сократить большую часть населения, тогда оставшейся части достанется больше и протянет она дольше. Другой путь включает в себя в т.ч. полёты в космос и освоение в чисто практических целях, например, Луны, чтобы найти ресурсы, позволяющие содержать всю это ораву постоянно требующих тепла, еды и развлечений людей. Хотя, какой смысл, когда большинство людей существуют только для того, чтобы потребить из мира гораздо больше, чем могут дать ему от себя взамен?..
Эти двигатели существуют уже давно. Проблема скорее не в создании двигателя, а в том, для чего его использовать. Ядерный двигатель стоит куда дороже химических или плазменных и ионных. Если летать на Луну, от вполне хватит и химиеческих двигателей. На Марс — есть конкуренты в лице очень перспективных плазменных двигателей.
В РД-0410 был применён гетерогенный реактор на тепловых нейтронах, замедлителем служил гидрид циркония, отражатели нейтронов — из бериллия, ядерное топливо — материал на основе карбидов урана и вольфрама, с обогащением по изотопу 235 около 80 %. Реактор прошёл значительную серию испытаний, но ни разу не испытывался на полную длительность работы. Внереакторные узлы были отработаны полностью.
196МВт?? не многовато-ли? куда отвод тепла производится? в вакуум? так он не теплопроводный, рабочее вещество при истекании такую энергию не отберёт, не свинцовые-же шарики вылетать должны
Не скажите в умелых руках китайская петарда на стартовом столе за носитель сойдёт а (фобос-грунт) на нартах к месту затопления а сэкономленные средства в карман так как потеря связи на орбите произошла .
Вот мы в наше время привыкли, что возможно очень многое, особенно если ОЧЕНЬ сильно постараться. Но как же обидно, что на нашем веку нам не суждено будет слетать на выходные на лунную базу и погулять там. Ну или хотя бы пожить в то время, когда между Землей и лунным заводом по добыче того же самого Гелия-3 будут курсировать корабли с частотой 2-3 раза в неделю. Казалось бы что уже ПОЛВЕКА прошло после первого полета человека в космос, успели появиться устройства, о которых не могли тогда и подумать. Однако в космической отрасли человечество ушло недалеко — построило космическую станцию на орбите и слетало на Луну( и то не факт). Эх, было бы такое же быстрое развитие как у компьютеров или мобильных телефонов...
Люди тысячи лет смотрели на Луну и просто любовались ею. Какие ощущения будут испытывать люди будущего смотря на неё, и зная, что где-то там сейчас живут люди?
Зачем? Величайшие мыслителям 20 века, потребовалось много лет, чтобы доказать всю бессмысленность и бесперспективность, так называемой пилотируемой космонавтики. Наконец то к ним прислушались и свернули бредовые программы.
Вот в статье написали пример — производство гелия-3 на Луне.
Колонизация Марса оправдана хотя бы с точки зрения резервирования человека, как вида, т.к. любая более менее крупная комета или астероид могут в любой момент вычеркнуть нашу цивилизацию со всеми её тысячелетними достижениями из истории раз и навсегда.
Комментарии
- Вань а помнишь как мы 50 лет назад мечтали что в космос слетать будет также просто как райцентр на автобусе съездить?
- Эх. Помню конечо!
- Так и не слетали...
- Да и автобус в райцентр уж поди 20 лет как не ходит...
rnd.cnews.ru
Годы разработки — 1965—1985
Тяга в пустоте — 3,59 тс (35,2 кН)
Тепловая мощность реактора — 196 МВт
Удельный импульс тяги в пустоте — 910 кгс·с/кг (8927 м/с)
Число включений — 10
Ресурс работы — 1 час
Компоненты топлива: рабочее тело — жидкий водород, вспомогательное вещество — гептан
Масса с радиационной защитой — 2 тонны
Габариты двигателя: высота 3.5 м, диаметр 1.6 м
В РД-0410 был применён гетерогенный реактор на тепловых нейтронах, замедлителем служил гидрид циркония, отражатели нейтронов — из бериллия, ядерное топливо — материал на основе карбидов урана и вольфрама, с обогащением по изотопу 235 около 80 %. Реактор прошёл значительную серию испытаний, но ни разу не испытывался на полную длительность работы. Внереакторные узлы были отработаны полностью.
Жаль, что картинки в малом разрешении.
А вот дизельные нужно строить космические корабли. Всё равно далеко не летают и падают.
Люди тысячи лет смотрели на Луну и просто любовались ею. Какие ощущения будут испытывать люди будущего смотря на неё, и зная, что где-то там сейчас живут люди?
Колонизация Марса оправдана хотя бы с точки зрения резервирования человека, как вида, т.к. любая более менее крупная комета или астероид могут в любой момент вычеркнуть нашу цивилизацию со всеми её тысячелетними достижениями из истории раз и навсегда.