"ПОВТОРЯЮ. Дебилам сначал удаляю комменты, потом баню. Я не шучу. Любая хрень типа:
1. Надо всех на троллейбусы пересадить
2. Ты безответсвенный лихач
и т.п. расценивается как проявление идиотизма. Будет караться незамедлительно!"
Правила (какими бы идиотическими они не были) остаются правилами. Привык нагло нарушать и под это целую базу подвел... ты не просто безответственный лихач, но и мудак призывающий всех быть такими же мудаками нелеченными. ПДД писаны кровью сотен и тысяч пострадавших от таких вот дебилов. Сам вожу, и вижу последствия . вроде бы и дорога хорошая , ясный день, сухо, видимость на пару км вперед как минимум... и пара свежих тачек в кювете, вокруг полиция, медики, пожарные... а все почему ? да потому что какое то мудило решило что разрешенные 90 это слишком мало, хули, погодные условия позволяют, дорога хорошая, машинка эту скорость и не чувствует, значит можно поднять до 120... и если бы сами убивались хер бы с ними, но ведь еще и с собой кого то уносят идиоты недобитые.
Всё правильно сделали, побольше бы таких камер. Даже если и нарушу, то в следующий раз буду внимательней.
Гонять по городу — просто дибилизм. Почему-то люди думают что если они быстрее едут то быстрее доедут, но на самом деле выигрыш если и есть, то копеешный. Всех этих гонщиков встречаешь на следующем сфетофоре. Хоть сами посчитайте что такое проехать 5-15 км на 20 км/ч быстрее даже без учета светофоров.
А вот из тех дибилов которые предлагают сломать камеру или закрыть номера и получаются такие "замечательные" чиновники которым законы не писаны.
Много раз на одной хорошей трассе (нормальный асфальт, большая видимость), но на которой стоят 5 светофоров, замечал, что все обогнавшие меня (со свистом) почему-то стоят прямо передо мной на крайнем светофоре. Не в километрах от меня, а прямо передо мной.
"А как дысал, как дысал..." (с) анекдот — резина визжит, турбины всхлипывают, диски красные... а уехал всего на 5 метров дальше.
У нас в Питере с 2 месяца назад появился девайс — шторки на номера дистанционные причем сделан под муляж просто рамки с креплениями (т.е как тачка без номеров). Конечно при ближайшем рассмотрении видно что это муляж но на камерах не понятно. Поставил себе такие, выезжаю на Кад или на Софийскую в сторону Колпаков, если обстановка позволяет сразу закрываю номера и как говориться в путь. Гайцов в принципе если стоят то видно, сразу открываю. Недавно случай был остановили (поздно открыл), вышел из машины демонстративно снял с лобового стекла регистратор и вежливо поинтересовался причиной остановки. Гаер промычал чего-то непонятное и я поехал дальше. Вот как-то так. Кстати цена девайса в районе 5 тыр. еще и на переездах помогает когда надо проскочить, пока не подводил
прежде чем шуметь типа чего все так медленно ползают и надо скорость увеличить посмотрите краштесты своих машин на скоростях выше 100км/ч. смертность очень высокая, а шанс стать инвалидом при таких скоростях 100%. нет ниодной современной машины гарантирующей безопасность пассажиров и водителя при аварии на такой скорости, за исключением броневиков, но и там от удара как минимум серьезные ушибы будут.
это разрешено только на специально оборудованных дорогах — если в черте города, то такая дорогая с забором под 2 метра или под землей. Она полностью ограждена от попадания пешеходов, на ней минимум развязок.
В Питере, например, Индустриальный проспект. Ваще по типу магистрали. Никого вокруг. Едем все дружно 60.
Хотя, было время, после ремонта Московского шоссе, 17 км. примерно. Там повесили знак 100. Всегда было 90. Я был очень удивлен. Это было лет 10 назад. Сейчас наверняка сняли, из-за плотности движения.
Это самое ценное замечание за всё время обсуждения. А тех, кто считает, что "Стрелки применяются не всегда правильно", "надо всех на троллейбусы пересадить".
рано или поздно все камеры будут нанесены на карты или кто то сопрет у гаишников базу с расположением всех камер и их добавят в навигаторы, будут заранее предупреждать о них. фанатов хватает.
Пускай наносятся на карты. Только есть один небольшой нюанс: камеры как правило ставят в местах где либо частое превышение скорости, либо где часто происходят ДТП из за превышения. Как говорится: Водитель! Обломай гаишника, лиши его премии или взятки тем, что ты не превысил скорость!
Осталось дождаться, когда у всех будут навигаторы, Интернет, статус "опытный юзер" с некривым драйвером "руки.sys", деньги и желание их потратить на всё предыдущее.
Я о том, что неисправимые романтики будут всегда.
И дух их будет так же быстр, как их машина, а мысли... а мысли будут отсутствовать.
Езжу по ТТК 85-90 км, разрешено 80. И справа и слева обгоняют, как стоячего. Причём не зависяще от погоды: в недавний снегопад с утра, в дождь, в гололёд. Сам угробится, так ещё и нормальных людей за собой утащит.
Слышали мы про Сингапур, но светлой завистью не исполнились наши сердца. Ибо маниакальное стремление к порядку — психическая патология, а тотальный контроль за поведением граждан — голубая мечта фашиста. Как думаете, через пару десятилетий не найдутся ли там массовые захоронения?
Комментарии
А вечно двуного ходящим (пешеходам), нагло переходящих или сплюснув жопу перебегающих где «хочу» — встретить искателя бетонного друга.
Пущай уродцы пообщаются.
"ПОВТОРЯЮ. Дебилам сначал удаляю комменты, потом баню. Я не шучу. Любая хрень типа:
1. Надо всех на троллейбусы пересадить
2. Ты безответсвенный лихач
и т.п. расценивается как проявление идиотизма. Будет караться незамедлительно!"
Правила (какими бы идиотическими они не были) остаются правилами. Привык нагло нарушать и под это целую базу подвел... ты не просто безответственный лихач, но и мудак призывающий всех быть такими же мудаками нелеченными. ПДД писаны кровью сотен и тысяч пострадавших от таких вот дебилов. Сам вожу, и вижу последствия . вроде бы и дорога хорошая , ясный день, сухо, видимость на пару км вперед как минимум... и пара свежих тачек в кювете, вокруг полиция, медики, пожарные... а все почему ? да потому что какое то мудило решило что разрешенные 90 это слишком мало, хули, погодные условия позволяют, дорога хорошая, машинка эту скорость и не чувствует, значит можно поднять до 120... и если бы сами убивались хер бы с ними, но ведь еще и с собой кого то уносят идиоты недобитые.
Да и правильно. За чрезмерное и неоднократное употребление — самое оно.
А так же к чиновникам примять прикольно получилось бы. Публично.
Гонять по городу — просто дибилизм. Почему-то люди думают что если они быстрее едут то быстрее доедут, но на самом деле выигрыш если и есть, то копеешный. Всех этих гонщиков встречаешь на следующем сфетофоре. Хоть сами посчитайте что такое проехать 5-15 км на 20 км/ч быстрее даже без учета светофоров.
А вот из тех дибилов которые предлагают сломать камеру или закрыть номера и получаются такие "замечательные" чиновники которым законы не писаны.
Много раз на одной хорошей трассе (нормальный асфальт, большая видимость), но на которой стоят 5 светофоров, замечал, что все обогнавшие меня (со свистом) почему-то стоят прямо передо мной на крайнем светофоре. Не в километрах от меня, а прямо передо мной.
"А как дысал, как дысал..." (с) анекдот — резина визжит, турбины всхлипывают, диски красные... а уехал всего на 5 метров дальше.
В Питере, например, Индустриальный проспект. Ваще по типу магистрали. Никого вокруг. Едем все дружно 60.
Хотя, было время, после ремонта Московского шоссе, 17 км. примерно. Там повесили знак 100. Всегда было 90. Я был очень удивлен. Это было лет 10 назад. Сейчас наверняка сняли, из-за плотности движения.
Там — что не деталь, так или угол острый, или рычаг, при краше действующий как осиновый кол. )))
Убиваются, в основном, от перегрузок, действующих на мозг или позвоночник.
При ударе головы об руль или торпеду, даже если черепушку разобьёт, то, чаще всего, уже трупу.
Вторая по частоте причина смерти — потеря крови. Травматическая ампутация конечностей, например.
Третья — ожоги и болевой шок.
Такая статистика где-то в медицине катастроф мелькала.
Я о том, что неисправимые романтики будут всегда.
И дух их будет так же быстр, как их машина, а мысли... а мысли будут отсутствовать.