Жил и в Гон конге и Сингапуре. Надо сказать что преувеличение насчет штрафов есть. Другое дело что самыми дебилами там себя ведут как раз заподноевропейцы. Наши и восточноевропейцы запуганные такими вот расказами ведут себя тихонько. ))) Синг конечно город отдых ))) Гонконг- это типа москвы но в принципе все рядом...
не надо все на гаевых валить, мудаков везде хватает. Спиздят тачку, так ты к ним побежишь на цырлах. На дороги, знаки, гаевых, техосмотры и т.д. тратятся сотни миллионов долларов из казны налогов( читай из наших карманов), и всегда найдется гандон , который на тракторе поедет по бордюрам, припаркует свое корыто на травке, поедет с перегрузом на раздолбаном грузовике по новой дороге, въебется на чистом месте бухой в фонарный столб или несет ограждение, но на знаки не нужны, нет...Задумайся, что даже малая толика этих денег могла попасть в детдома и больницы, помочь хоть одному малышу. Зато всегда найдется пиздабол, которому нечем заняться в пять утра, как гнать сотку по проспекту, который априори пустым не бывает. Пусть штрафуют, чинуши не все деньги спиздят, а нашим горе драйверам наука будет.
Зачем писать коменты типа "а не нарушать слабо?" и "из-за таких как ты и гибнут пешеходу"?
Думаю, автор не хотел сказать, что хочет гонять по улочкам Москвы со 100 км/ч, а хотел выразить недовольство на "очередную кормушку" для полиции. Это совершенно не корректно выставлять знак 50 км/ч на многополосной дороге и брать штрафы за нарушение.
И не надо сравнивать с Западом, где на каждом углу стоят радары и все ездят по правилам как миленькие. Была в Германии недавно — брали машину напрокат. Там на автобанах вообще лимитов нет. НО! как только появляется опасный участок — ставят знак. И !все! до одного снижают скорость. И в основном, думаю, не из-за страха перед штрафом, а просто немцы давно поняли, что если стоит знак, значит так надо, значит опасно ехать быстро.
В России же, стоит знак, значит, подстава. в основном.
А правила для кого приняты? Кого волнует , удобно тебе ехать или яйца чесать надоело, заняться нечем — иди пешком. Выписали тебе штрафы и правильно сделали, меньше мудаков за рулем будет. Я не раз видел как долбоебы взрезаются в столб на ровном месте, поэтому не надо навязывать никому свое мнение про безопасность. Если бы ты хоть раз в жизни въебался на скорости в 100 км.час, ты бы эту херь не писал, тем более в 5 утра редко человек выспавшийся, не уставший и т.п. Я считаю, что вообще надо права после 3 одинаковых штрафов в течение месяца на 5 лет забирать, как это делают в цивилизованном мире. Как бы ты не гнал, все равно средняя скорость по городу будет 70-80 км.час мах. Вообще, скоро нужно будет построить отдельное кладбище для водителей, сразу все понятно будет. А вообще, храни вас бог, не попадайте в аварии и не гоняйтесь со смертью в прятки.
А, так вот почему интеллигентного вида мужичек остановился около "стрелки" и выпустил в нее всю обойму из травматика:-) А еще видел "стрелку" разукрашенную пейнтбольными маркерами...
Интересно, сколько такая камера стоит и зачем их иногда вешают в 200-х метрах друг от друга — как на Волгоградке: одна в центр сразу после заправки Лукойл на фонарном столбе и через 200 метров сразу за светофором между щитами указателей, а за щитом знак 80?
Однополосные стоят примерно 700 т.р., скорее всего вандалозащищенные.
Многополосные 2-3 миллиона. Вот такие вот нефиговые цены.
Но благодаря нарушителям и грамотному выбору места установки, стоимость отбивается в самые кратчайшие сроки.
Также вы не видите тут очевидного плюса, взятка работнику гибдд не поможет уже (может только в случае с мобильными радарами), стационарные радары передают инфу на автоматизированный пульт, где автоматически пробивается инфа о владельце авто и формируется письмо счастья.
Если этого мужичка зафиксировали камеры, пичально, все компенсирует до копейки и даже больше.
PS: Жуть как хочется жить в цивилизованном государстве и чтобы общество было не менее цивилизованным.
за курение в лифте штрафы было бы совсем неплохо. пока с 10го до 1го этажа доедешь, ребенок пахнет так, будто неделю курил, не говоря о том, что у него в легких творится.
когда первый раз обратил внимание на знаки в Турции, предупреждающие о радарах, сразу захотелось такое же увидеть на наших улицах. Но этого никогда не будет, у нас гайцы работают не на предупреждение, а на штрафы
На первый взгляд вроде все правильно — правила есть правила и надо их соблюдать.. однако у нас как известно правила пишутся для простых сметных, кто-то превысил на 10 км скорость и получил штраф, а кто-то (слуги народа, обладатели погон и т.д.) сбил пьяным в умат на переходе человека насмерть и отделался легким испугом.. Сингапур для чего тут приведен в пример? Видимо там "доблестные" полицейские повышают раскрываемость шампанским или делают подставы на дороге? У нас основной функцией гиббонов является провокация на нарушение и вымогательство взятки, а иногда и просто так порэкетирить.. а ответить-то нельзя.. ручкой взмахнул и стразу статья тебе.. в 90-е были братки в адидасах, сейчас со значком и пистолетом и гнилой системой за спиной. Вот типичный пример: youtube.com А вы говорите Сингапур!
Вы тут намешали в одну кучу, во первых видео и картинки вы взяли с системы Кордон производства Питерской конторы Симикон и именно она многополосная, ну а Стрелка-СТ ставиться уже не один год.
Комментарии
Желательно, раз по 50 в день =)
Думаю, автор не хотел сказать, что хочет гонять по улочкам Москвы со 100 км/ч, а хотел выразить недовольство на "очередную кормушку" для полиции. Это совершенно не корректно выставлять знак 50 км/ч на многополосной дороге и брать штрафы за нарушение.
И не надо сравнивать с Западом, где на каждом углу стоят радары и все ездят по правилам как миленькие. Была в Германии недавно — брали машину напрокат. Там на автобанах вообще лимитов нет. НО! как только появляется опасный участок — ставят знак. И !все! до одного снижают скорость. И в основном, думаю, не из-за страха перед штрафом, а просто немцы давно поняли, что если стоит знак, значит так надо, значит опасно ехать быстро.
В России же, стоит знак, значит, подстава. в основном.
Да, автор, придётся ехать по правилам...
Интересно, сколько такая камера стоит и зачем их иногда вешают в 200-х метрах друг от друга — как на Волгоградке: одна в центр сразу после заправки Лукойл на фонарном столбе и через 200 метров сразу за светофором между щитами указателей, а за щитом знак 80?
Многополосные 2-3 миллиона. Вот такие вот нефиговые цены.
Но благодаря нарушителям и грамотному выбору места установки, стоимость отбивается в самые кратчайшие сроки.
Также вы не видите тут очевидного плюса, взятка работнику гибдд не поможет уже (может только в случае с мобильными радарами), стационарные радары передают инфу на автоматизированный пульт, где автоматически пробивается инфа о владельце авто и формируется письмо счастья.
Если этого мужичка зафиксировали камеры, пичально, все компенсирует до копейки и даже больше.
PS: Жуть как хочется жить в цивилизованном государстве и чтобы общество было не менее цивилизованным.
А с постскриптумом — согласен на все 100!
В населённых пунктах скорость ограничена, прикинь.
Научись сначала за себя отвечать, а не пытаться переложить ответственность за свои поступки на других.