Фигня эти радары. А вот падающий на лобовуху нарушителя кирпич — действенный способ. Хрен бы кто тогда нарушал. Реализация такова: висит Стрелка, позади конвеерная лента с кирпичами. И все пучком. Только вот автор прав, необходимо учитывать дорожную ситуацию, время суток и пр. и в зависимости от этого динамически менять макс. разрешенную скорость, о чем уведомлять на экранах над дорогой. А не нравится — получай кирпич))))
проблема очень сложна. Да, на Косыгина действительно можно спокойно ехать сотню, так как пробок никогда нет, да и асфальт неплохой. НО (как всегда большое русское НО) как обычно у нас через трёх полосную дорогу сделаны нерегулируемые пешеходные переходы, по которым иногда даже люди переходят. А это уже сильный аргумент в ограничении скорости. И так везде. На Ленинградке тоже есть переходы без светофоров — высший идиотизм нашей страны.
Вывод на мой взгляд таков: построить надземные/прорыть подземные переходы + увеличить до 80-ти скоростное ограничение в местах,где нет пеших маршрутов.
А завтра (или вчера) выяснится, что офигенное дорожное покрытие было уложено в зимний период узбеком, приехавшим в город вчера от мотыги своей. И, как всегда, с дорогой случиться что-то.... Проблема тут не в авторе и не в дорогах по которым он ездит. Автор тупо забыл, что кроме него есть другие люди и другие машины, а так-же еще (вот ведь незадача какая), еще и другие дороги кроме пр-та Косыгина в столице нашей Родины городе Москве.... Но так как автор (господь Бог, не иначе), ездит именно там, то правила надо срочно переписать, а то "боженьку" бесит положение дел, когда ему "светлейшему" выписывают штрафы...
Вопрос конечно интересный... ПДД разрабатывались не то в 50-х, не то в 60-х... И тогда эти ограничения скорости были очень актуальны... Сейчас автомобилестроение шагнуло далеко вперед, наше запаздывает конечно... Всяких приблуд электронных под капотом — вагон и маленька телега... Изменились технологии строительства дорог, требования к дорогам... Да и дорожные покрытия изменились с изобретением композитов... У нас конечно и с этим не все хорошо, но не суть... Вроде бы все хорошо, идем в высокотехнологичное будущее... Но вот ограничения по городу в 60 км/ч как было так и есть... И плевать какие там дороги и как организовано там движение... Если уж совсем честно, то в моем родном городе это не проблема, мало таких мест где можно разогнаться — яма на яме... Свой крайний штраф словил прошлым летом на подъезде к Казани... При обгоне на федеральной трассе в шесть полос ехал со скоростью 108 км/ч... О чем мне и пришло письмо счастья через месяц...
И вот тут и возникают мысли о том, что, почему имея все козыри на руках нельзя обеспечить города нормальными безопасными дорогами? Почему проще запретить, а не продумать как упростить жизнь людям, сделать её максимально комфортной... Разве не все к этому стремятся? Понимаю что вопрос не одного дня и не одного года, но все же...
PS: Я все понимаю и о том что реакция человека за 50 лет не изменилась (если не мутант конечно), и старенькие копейки и запоры еще где-то ездят...
Вы не поверите, уважаемый, но к своему авто я отношусь очень серьезно... ТО весной и осенью, замена масла и расходников каждые 7500 км, замена запчастей по графику, обслуживаюсь у ОД... Вы не совсем правильно уловили смысл моей писанины... :) Я про то, что, ездить по дорогам с нормальным покрытием и с нормальной организацией движения намного безопасней... Не знаю как в вашем городе, но у нас очень часто вместо того что бы делать ремонт дорожного покрытия, выставляют знаки ограничения скорости и информативные стенды об опасном участке и ведущихся работах и все... Пару тройку лет так все и стоит...
Я перед пешеходкой всегда оотормаживаюсь, даже ночью... Меня так учили...
На скоростных участках можно и переходы над (и под) дорогой организовать... Я не веду речь о том, что надо разрешить по городу ездить 120 км/ч и все... Я немного про другое...
Конечно нет... Не только законы гравитации не изменились, но и законы физики в целом... Но, простите, Вы все еще не пользуетесь мобильной связью или "Сапсаном"?
в жопу все эти камеры, если в питере будут вешать, я винтовку возьму и нахер перестреляю их. Машина должна ехать, ехать быстро! у меня 140 лошадей табун и мне переться по набережной 60 км/ч?? да идите вы нафиг, 3 полосы дороги хорошейй обязывают топить под сотню, иначе никакого удовольствия от езды, ну и плюс уметь надо ездить и оценить дорогу, а не тупо гашетку в пол и полетели. Я бы вводил класс прав, типа кто умеет ездить нормально, тем разрешено ездить быстро и пренебрегать частью правил, а кто тупень и не шарит, то пусть и прет свои положенные 60км. ЗЫ за 5 лет стажа ни разу ни в кого не врезался, только в меня пару раз по мелочи долбни, нарушавшие внаглую правила, и сам чиркал машиной об фигню всякую.
а что смешного в 140 лошадей? не болид ферарри, астра обычная и не новая, имхо типичная машина городская.
Так и не понял чего народ недоволен мои комментом, наверное надо было написать, прально, вешайте камеры, увеличивайте штрафы, пусть все ездят по 50км в час и тогда не будет аварий и все будет прекрасно. Да в пень этот мир розовый, какое удоволсьтвие тогда от машин? брать велик и рассекать по городу
А где в Питере хорошие дороги? Покажешь? А то вот я 26 лет живу. И не вижу хороших дорог. Вижу тупых дорожников. Которые куски асфальта вырезают. И годами не появляются что бы заделать эти дыры. Или выкладывают асфальт так. Что ровная дорога и через километр бац и на сантиметр зазор.
А сплошные трешенны по всем дорогам.
И на какой набережной можно нормально разогнаться. На октябрьской 100км/час.
Больше разгоняются долбоебы. Видел таких. С перерубленными частями тел. Своих же железных коней. Когда врезаются в столбы или в другие машины!
мечты...путина? Самара это город герой мухосранск! Где все дороги в хлам раздолбаны(видимо натовскими бомбардировками) грязь пыль , чем сей город оправдывает не только свое название, но и свое географическое положение...в жопе!!!
свердловская набережная, дорога вполне нормальная, ездить быстро можно.
На ваське много где покататься можно, но не в центральной части ее, там ипичная задница с большим количеством народа. Московский на выходных вполне ничего, да вообще поездить относительно быстро можно либо совсем вечером или на выхах.
Гоняй, гоняй, парниша. И плати, плати, плати! Если есть штук 50 в месяц на штрафы, почему бы и не погонять? Молодцы наши инженеры и програмисты — нашли управу. Спасибо!
Комментарии
автора нехило понесло и он забыл создать отдельный пост
Вывод на мой взгляд таков: построить надземные/прорыть подземные переходы + увеличить до 80-ти скоростное ограничение в местах,где нет пеших маршрутов.
Ждите продолжения.
И вот тут и возникают мысли о том, что, почему имея все козыри на руках нельзя обеспечить города нормальными безопасными дорогами? Почему проще запретить, а не продумать как упростить жизнь людям, сделать её максимально комфортной... Разве не все к этому стремятся? Понимаю что вопрос не одного дня и не одного года, но все же...
PS: Я все понимаю и о том что реакция человека за 50 лет не изменилась (если не мутант конечно), и старенькие копейки и запоры еще где-то ездят...
На скоростных участках можно и переходы над (и под) дорогой организовать... Я не веду речь о том, что надо разрешить по городу ездить 120 км/ч и все... Я немного про другое...
Так, во всяком случае, должно быть.
Но это не про нашу страну, увы...
Любая проблема решаемая. Правда количество руководяших дятлов и их сынков сократится.
Но это же только +
педалями что ли разгоняешь?
(если чё, сам пешеход, но топ гир посматриваю)
Так и не понял чего народ недоволен мои комментом, наверное надо было написать, прально, вешайте камеры, увеличивайте штрафы, пусть все ездят по 50км в час и тогда не будет аварий и все будет прекрасно. Да в пень этот мир розовый, какое удоволсьтвие тогда от машин? брать велик и рассекать по городу
А сплошные трешенны по всем дорогам.
И на какой набережной можно нормально разогнаться. На октябрьской 100км/час.
Больше разгоняются долбоебы. Видел таких. С перерубленными частями тел. Своих же железных коней. Когда врезаются в столбы или в другие машины!
Вам бы наши дороги, восхвалили бы свои
Тут есть один господин, Авжощенко, тоже из Самары.
Так он утверждает, что благодаря лично Путину, Самара давно стала городом мечты.
насчет города мечты.... (задумчиво почесываю репу..) не.... пиздежь!
На ваське много где покататься можно, но не в центральной части ее, там ипичная задница с большим количеством народа. Московский на выходных вполне ничего, да вообще поездить относительно быстро можно либо совсем вечером или на выхах.