Радар-детектор сыграл с тобой злую шутку. У меня тоже хорошая машина и тахометр начинает отлипать от 2000 оборотов когда стрелка спидометра заваливает за 100 км/ч. Хотел себе купить радар-детектор, почитал обзоры, характеристики и понял что они из одного теста слеплины, отличия только в обертке и цене. И самое главное что, понадеясь на него, штрафов насобираешь в разы больше больше чем его стоимость. Для себя лично я понял — соблюдать правила, и скорость сильно не превышать..Там где разрешено 60 — ехать не больше 75-79км/ч. И плевать что меня школота на зубилах или бюджетнах хетчбеках обгонять как стоячего. А хочется погонять — подальше загород, за 101 км еще есть места где нет радаров, но там другая проблема — дорожное покрытие. Удачи на дорогах!
антирадар в первую очередь нужен не в городах, а на трассе — когда отъехал километров на 100 от Москвы и едешь по пустому шоссе, хочется же не 80 кмч ехать. И всегда есть шанс что в кустах стоит коробка, а через километр от нее машина дпс. вот от таких коробок и спасает.
Мда, дороги российские, соответственно и правила для ВАЗов, ГАЗов и ЗИЛов, а на машинах скоро будет ездить такими темпами нельзя(
Автор, а в картах навигатора/яндекс/гугл мапсах эти "стрелки" обозначены или нет? Думаю пока это единственный выход, хотя чёрт знает...
Сам катаюсь на тупом автобусе(ему разрешено! ездить 60, по технике безопасности), но и он там где это разумно не стесняется выдать 70-80(ещё новый, пока что может)
...обгон с права...., я не знаю кто где проживает, но у нас тут в Казани, дороги в полное говно, но разметка автобусная, так вот я про дебилов которые опережают по автобусной полосе, или обгоняют.
это если по автобусной — то да, наказвать надо. а вот если же вы слева изволите тошнить при свободной справа...
но к сожалению у нас так и делают: все едут как можно левее при том что справа свободно. уже даже сложилось так что левый ряд для задротов, которые немогу лишний раз перестроиться, ну или боятся. я почемуто согласно правилам двигаюсь как можно правее и если кого то опережаю справа, то это нарушение исключительно с его стороны.
Может голосовалку прилепить. Интересно узнать кто на сколько превышает.
Речь не идет об узких улицах или дворах. Автор или тот кого он критикует, говорит о широченном шоссе с отличным покрытием. Почему на нем ограничение 60? Таких дорог и не было ещё, когда писали правила.
Опять же, совсем другое дело если основной поток идет 60 и тут приезжает "гонсчег" и начинает шашки.
А когда поток идёт 100?При ограничении 60 или возьмём туже новую ригу, разрешено 110, скорость потока средняя 120-130, что разумно, но тем не менее противоречит правилам, и гибдд это тоже понимает
>>Может голосовалку прилепить. Интересно узнать кто на сколько превышает.
Очумительная идея, можно будет узнать соотношение автомобилистов/пешеходов, которые зашли в этот пост, чтобы оставить гневный коммент с точностью 5-10%
Чудило, лобовое столкновение двух машин, едущих на скорости даже 40 км/ч — это почти гарантировано смертельный исход. Поэтому и существуют ограничения скорости, с физикой не поспоришь...
Если уже на 40 Км/ч "труба" о чем вообще можно рассуждать.
Ехать 60 когда вокруг все едут 80+ очень не комфортно и даже опасно. Будут обгонять со всех сторон и не слишком культурно. Предложите ехать в правой полосе? Это ещё более опасно, добавляются отъезжающие — паркующиеся — припаркованные. Даже держать дистанцию и то не очень получится — лезут в эту "дырку" как будто она для них оставлена. Общая культура вождения очень низкая.
Не понимаю в чем проблема. Стрелки в основном стационарные и запомнить где они стоят не проблема, для иногородних есть навигаторы с отмеченными радарами. Перед радарами скидываюсь до 80 по спидометру, и ни одного письма счасться еще не пришло, т.к. они меньше 300 руб. не высылают. Все штрафы проверяются в ручную и на мелкие штрафа не остается рабочего времени ;-)
Нет никаких проблем "накрыть" практически весь город.
Уж самые "рыбные места" — точно. И где вы будете разгонятся? За городом? Ну велкам...
Тут важен сам факт наличия контроля.
Потом законодательно повышаем минималку до более ощутимой для кармана и все эти камеры "отбивается" в бюджете за одну неделю эксплуатации, потом идёт чистый профит.
Комментарии
если ты нищий — СОБЛЮДАЙ ПДД!!!
Диагноз = "мудак" от кошелька не зависит.
Как и требование соблюдать ПДД, кстати.
Эта загадка у нормальных водителей давно решена:
проехать 20 км на скорости 100 км в час (12 минут)
на скорости 80 км в час (15 минут)
= 3 минуты.
Я понимаю, когда скорая летит или пожарники — у них 3 минуты могут стоить чьей-то жизни.
А у остальных 3 минуты выигрыша на мудацкие дела.
Автор, а в картах навигатора/яндекс/гугл мапсах эти "стрелки" обозначены или нет? Думаю пока это единственный выход, хотя чёрт знает...
Сам катаюсь на тупом автобусе(ему разрешено! ездить 60, по технике безопасности), но и он там где это разумно не стесняется выдать 70-80(ещё новый, пока что может)
Вот в Германии "Машины с большой буквы", а по населенному пункту 50 км/ч!!!
И штрафы гораздо круче и камер/радаров хватает.
На многих дорогах Москвы стоят знаки 80 !!! там можно и 89-90 ехать , не нарушая ПДД... это ведь, не намного меньше любимой сотни...
Вопрос: что я делаю не так?
Сколько раз убеждался что знаки ставят не просто так. Особенно в городе, школы, дети, пешеходы, пенсионеры . . .
мое имхо за обгон с правой стороны права отбирать на полгодика минимум!
но к сожалению у нас так и делают: все едут как можно левее при том что справа свободно. уже даже сложилось так что левый ряд для задротов, которые немогу лишний раз перестроиться, ну или боятся. я почемуто согласно правилам двигаюсь как можно правее и если кого то опережаю справа, то это нарушение исключительно с его стороны.
Речь не идет об узких улицах или дворах. Автор или тот кого он критикует, говорит о широченном шоссе с отличным покрытием. Почему на нем ограничение 60? Таких дорог и не было ещё, когда писали правила.
Опять же, совсем другое дело если основной поток идет 60 и тут приезжает "гонсчег" и начинает шашки.
Ну, а обзываться в любом случае не хорошо.
>>Может голосовалку прилепить. Интересно узнать кто на сколько превышает.
Очумительная идея, можно будет узнать соотношение автомобилистов/пешеходов, которые зашли в этот пост, чтобы оставить гневный коммент с точностью 5-10%
Хотя где 60 там стараюсь больше 80 не ехать.
По "риге" только что проехал в область. В среднем — 120, состояние дороги не очень.
У нас, если кто не в курсе, капитализм. Поэтому состоятельным парням все можно.
Ехать 60 когда вокруг все едут 80+ очень не комфортно и даже опасно. Будут обгонять со всех сторон и не слишком культурно. Предложите ехать в правой полосе? Это ещё более опасно, добавляются отъезжающие — паркующиеся — припаркованные. Даже держать дистанцию и то не очень получится — лезут в эту "дырку" как будто она для них оставлена. Общая культура вождения очень низкая.
Уж самые "рыбные места" — точно. И где вы будете разгонятся? За городом? Ну велкам...
Тут важен сам факт наличия контроля.
Потом законодательно повышаем минималку до более ощутимой для кармана и все эти камеры "отбивается" в бюджете за одну неделю эксплуатации, потом идёт чистый профит.