Иногда, глядя с крыльца на двор и на пруд, говорил он о том, как бы хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или через пруд выстроить каменный мост, на котором бы были по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали разные мелкие товары, нужные для крестьян. При этом глаза его делались чрезвычайно сладкими, и лицо его принимало самое довольное выражение; врочем, все эти прожекты так и оканчивались одними только словами. (Н.Гоголь "Мертвые души")
Да ну-ко? Смена колесных пар на подвижном составе — дело пяти минут. Всю жизнь у нас колея 1524 мм, а в Европе — 1435, ну дык и что — меняют колеса и едут дальше
А то нынче, покуда доедешь, охренеешь. Туда месяц надо будет ехать. Я, вообще, не понимаю, кто в такую даль на поезде ездит. Это ж как нужно бояться самолёта, чтоб в вагоне столько просидеть.
В спальном-то офонареешь, а уж что говорить про плацкарты. Вонища стоит, наверное, страшная.
Лучше бы прорыли тоннель от камчатки до Москвы и пустили по нему бронепоезд с ракетами. Тогда бы хрен амеры его бы засекли. А в случае войны ракеты стартуют через центр земли и хана Америке!
В свое время продали ее и куй с ней. Поддерживать инфраструктуру там было чрезвычайно накладно.
Ну а сейчас на кой? Контейнеры по БАМу возить будем с американской тушенкой? Лучше бы транспортную сеть нормальную сделали внутри. И проблему с пробками решили.
Реально может подорвать нашу долбаную сырьевую экономику.
Просто пусть посмотрят как поддерживается тоннель под ламаншем (или па де кале, не помню). Бабла требуется немерено!!! Но там хоть народ ездит, и грузы реально ходят.
Комментарии
Это Заведомо делает проект не рентабельным.
А америкосам зачем? Только как черный ход на случай драпать из Америки.
У них башка трещит от затей, а народу потей...
юмористы
ога тунель железнодоржный ога
тут страну обычной дорогой соеденить не могут
Я — за.
Только поезд нужно пусть какой-то побыстрее.
А то нынче, покуда доедешь, охренеешь. Туда месяц надо будет ехать. Я, вообще, не понимаю, кто в такую даль на поезде ездит. Это ж как нужно бояться самолёта, чтоб в вагоне столько просидеть.
В спальном-то офонареешь, а уж что говорить про плацкарты. Вонища стоит, наверное, страшная.
нахрен, я б через такой тоннель не поехал бы.
В свое время продали ее и куй с ней. Поддерживать инфраструктуру там было чрезвычайно накладно.
Ну а сейчас на кой? Контейнеры по БАМу возить будем с американской тушенкой? Лучше бы транспортную сеть нормальную сделали внутри. И проблему с пробками решили.
Куда насущней проблемы.
Реально может подорвать нашу долбаную сырьевую экономику.
Просто пусть посмотрят как поддерживается тоннель под ламаншем (или па де кале, не помню). Бабла требуется немерено!!! Но там хоть народ ездит, и грузы реально ходят.
А тут?
Просто экономическая диверсия.