Россия построит железнодорожный тоннель в США

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • zavitoc
    8 апр 12
    Пусть амеры сами свою переправу для будущей интервенции строят.....У России своих дел непочатый край.....
    Ответить
    • Aliens
      Блин, вы читаете мои мысли! Именно так. Сами выроем себе могилу.
      Ответить
    • denroot1
      зачем им интервенция? им итак ресурсы идут(продают за $$, и у них же в банках эти $$ оставляют), какой смысл еще что-то делать?
      Ответить
  • audiman
    8 апр 12
    Проект грандиозный,боюсь бюджета страны может и не хватить.Анекдот бородатый что то вспомнил.

    Собрались французы с англичанами прорыть тоннель под Ла-Маншем и стали выбирать

    компанию для этой работы: Американцы предложили прокладку тоннелей с двух сторон

    и состыковку их с точностью 15 м. Время проведения работ — 2 года. Японцы — та

    же схема, но точность — 5м и время-год. Тут выходит представитель русского

    метростроя и говорит:

    — Значитца так, копать будем с двух сторон, две недели. Ни**** не гарантируем в
    Ответить
    • audiman
      Продолжение))...крайнем случае будет два тоннеля!
      Ответить
  • ab1213
    8 апр 12
    а если еще вспомнить, что регион весьма сейсмоопасный... машинистов-эстремалов набирать будут...
    Ответить
    • R
      ну, предположим, сейчас уже самолеты летают с управлением через океан, и сделать что-нить подобное для поезда, — вполне. но насчет землятрясений, — это да.

      я смотрел по дискавери фильму насчет разных проектов начиная с мегамоста и мегатоннеля, и итог там был такой, что в принципе, это как бы возможно, но невероятно сложно и рискованно. больно уж тот регион сложный. и вечная мерзлота и болота и холод и ураганные ветра и движения льдов и землятрясения и отсутствие инфраструктуры и прочее и прочее прочее.

      ну, еще, я думаю, — такого рода проект будет активно торпедироваться судоходными и авикомпаниями, которые обеспечивают движение грузов и пассажиров. так шта, — хотя проект панмировой наземной транспортной магистрали и очень привлекательный, — но на сегодняшний день..... труднореализуемый. а в будущем, когда будет острая проблема с горючкой, — то придется , не смотря ни на что, такое делать. или воплощать какие-нить совсем фантастические проекты типа супергигантских дирижаблей с ядерным реактором на борту или- типо того.

      ну и финансово, — ни сша ни китай ни россия поодиночке такие мегапроекты — не потянут, а в свете тенденций последних лет к разобщению, — я не очень оптимистично отношусь к таким проектам.

      скорее, — когда китай попрет наружу, — то западное поушарие скорее будет изолироваться и тогда, — какие уж тоннели.
      Ответить
      • ab1213
        во-во, и я про то же...

        весь вопрос — зачем? служить извозчикам между китайцами и штатами? для этого надо быть уверенными, что в течении ближайших, минимум, трех десятков лет китайцы останутся мировым производителем, а штаты — мировым потребителем. в первом я более чем уверен (как мне, русскому, это не стыдно), а вот во втором — это такими вилами по такой воде писано...

        так что все это — очередной повод для РосПила... провести исследовательские инженерные работы, которые будет проводить контора под управлением детишек якунина, маркетинговые исследования, которые будут проводить конторы под управлением мужей дочек путина и т.д. и т.п. клондайк, зололтое дно (с)...
        Ответить
full image