Я уже пытался спросить у трудящихся — откуда Вова деньги берет на подарки ВАЗу? Из своих сусеков? Нифига! Это наши с вами деньги. А где конкретно узнать — сколько он отдал и под какие проценты? Но тогда возникает вопрос! Если ВАЗ так уверен в своей базе — почему он (ВАЗ) сам в банке не возьмет денег? Почему трудящиеся спонсируют? Но самое интересное — а где отчеты завода о том, сколько денег он народу уже вернул? И с какими процентами? Никто ничего не возвращал! И не отдаст. Ну а Вове по-кайфу ездить и деньги раздавать. Кстати, а кто настоящий владелец ВАЗа? Может народ им тайно владеет? Нифига. Вот и подумайте, как надо правильно вести бизнес на народные деньги!
При нынешней воровской системе ВАЗ только одна из лавочек по обворовыванию народа.
Помниться раньше даже линии по сборке назывались по именам "курирующих"
их бандитских группировок. Солнцевская, ... и т.д.
В своё время Абрамович хорошо там поворовал. Чубайс занимался "поставками"
в другие страны, в прибалтику например.
О каких машинах может идти речь? Плевать на них, воры свои деньги делают.
serfar (I'm far..Serfar) сегодня, 10:01 #
Субсидии это не обязатеьно всегда зло
Субсидии в странах ЕС достигли 45-50% стоимости произведенной фермерами товарной продукции, в Японии и Финляндии – 70, в России – лишь 3,5%. В США на развитие сельского хозяйства в расчете на единицу продукции вкладывается средств на 30% больше, чем в другие отрасли., "
извините, серфар, вы , не очень в курсе .
Говорят у нас рено делают, фокусы вусякие. Че они 200 тысяч то не стоят, афтар волнуется. Только идиот может думать, что угробив ваз решатся все проблемы. Или волнуют помойные ведра б/у задешево?
"Или волнуют помойные ведра б/у задешево?"
Больше всего волнует безопасность семьи...
В четверг, по дороге в Красноярск, в районе р. Кемчуг видел ДТП. ВАЗ-2106 — "в хлам" (восстановлению не подлежит), людей уже не было (увезли...). А с другой стороны — что-то вроде Toyota Carina, года эдак 93-95... Левый бок стёсан, но восстановим. Владельцы на обочине сидели грелись у костерка, ждали окончания оформления (ГИБДД были уже там). Вполне допускаю, что они могут быть виновниками, но они ... живы!!!
У меня знакомый на калине лоб-в лоб в примеру влетел, он ехал под 100, встречка так же, все живы. Так что дело случая. А что касается 2106 и тойоты... Шестерка — модель 1970 года, тойота — 93-95. Разница четверть века, так чего вы хотите?
щас я те объясню... возмем в пример мерсы, собранные тут(в россии) и там(за бугром).
первую-же модель которую тут собирали... остановили... и половину рабочих уволили, поставили автоматы по сборке, уволили вторую половину, прислали своих спецов изза бугра... а почему??? потому-что вспыхвали эти мерсики... собранные тут, нишими "специалистами"...
может это не АвтоТаз такой.... а мы такие... безрукие.... или с руками растущими не от туда, от куда надо... и заточены малость не под то...
То есть собранные у нас говно априори? Не вопрос — покупай то что тебе нравиться. Но если ты уверен что закрыв все автопроизводства в стране, и даже отменив пошлины, тебя засыпят качественными иномарками по 200 — 400 тысяч, то ты идиот.
У меня логан российской сборки, сейчас ему два года, пробег 35 000. Три раза перегорали лампы ближнего света. Всё! (тфу-тьфу тьфу) Ну замена масла и колодок не считается.
У меня калина российской сборки, ей почти 2 года, пробег 25000. Лампы не перегорали ни разу. На 12000 бал заменен ремень генератора — 250 рублей, по причине износа — стал выкрашиваться. Всё! (тфу-тьфу тьфу) Колодки не менял.
P.S. У друга нексия, покупал практически одновременно — пробег 40000, рассыпались оба ступичных подшипника.
Мне вот интересно, может кто не поленится посчитать, т. к. я далёк от темы автопроизводства, но в голове крутится странная мысль — вот в теме не раз упоминаются миллиарды что рублей, что долларов — а может есть информация, сколько стоит запуск с нуля новой шкоды или фольксвагена?
читай тему внимательнее...
"Автомобиль Lanos был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил компании 420 млн. долларов. Это первая собственная конструкция компании Daewoo"
пользуйся мозгами, если они у тебя есть.
Автомобиль Daweoo Lanos — это рестайлинг Daewoo Nexia, который в свою очередь вышел из Opel Cadet. 420 млн. долларов на рестайлинг это не много?
Продать надо нахрен все эти наши автозаводы. 21 век на дворе, всё, сами уже не выплывем, нужна очень серьёзная поддержка мировых автогигантов.
Хороший пример — чешская Шкода. Барахтались-барахтались сами по себе, всякие Фелиции выпускали... Ничего такое само по себе авто, но никому не конкурент было. Продались фольксвагену, обновили заводик, обновили линейку моделей. Вполне ништяковые аппараты сейчас выпускают! И лицо собственное появилось, и узнаваемость, и линейка спортивных моделей...
Ну так зачем изобретать велосипед, мол коробку купим у корейцев, платформу у французов, кой-что ещё от японца поставим, и получится звездатый истинно Русский автомобиль???
Ну да, лицо, а внутрь садишься, как в фольксваген попал аналогичного класса. Плохого ничего в этом нет, но самобытность марки (не важно какой) от этого пропадает.
Чехи зареклись покупать что либо из немецкого автопрома, ссылаясь на обиды II Мировой войны, немцы продвинули свой автопром просто скупив Scoda и под их же маркой стали продавать своё же. (так читал из истории автоконцернов)
Про качество тогда и сегодня согласен на все 200.
Древний 190-й мерс 84-го года катался без проблем, хоть и был тогда уже 14-летним "старичком" и может сейчас у кого-то катается. Чур меня. )) А вот сейчас — что бэха была — просила, что авдотья — просит, правда меньше. Но просят, и регулярно причем, денежку на ремонт.
"И это не единственная государственная помощь для компании. Незадолго до этого были 5 млрд.руб. от ВТБ и Сбербанка и еще 5 млрд.руб. от ВЭБ."
Причем, ни УАЗ ни ЗМЗ (тоже входит в Соллерс) этих денег не видели.
На ВАЗе вроде был минивэн своей разработки не стали продвигать сказали не рентабельно,а они до сих пор бегают и точно энаю у многодетных за мечту купить такой ,правда от того что на японца не хватит денег.
а зачем? "доводить до ума" ? — время от времени, — падает денюжка с потолка от правительства "на модернизацию", но с этих денежек, — покупается красивый и веселенкий дешевый китайский станок который фигачит мимо квалитета, и всё это через посредника, — по цене швейцарского,или , в лучшем случае, — бу немецкий "в хорошем состоянии", а разницу -на карман.
и на выхлопе, — дешевле, — но что-то постоянно сырое.
Наверна дядя Вова,
Имеит интерес,
Иначе чё с деньгами
Он к тазику полез...
Рабочих улыбает,
Огромною рукой,
Он бабки отгружает
Прям в тазики с горой.
Смотри страна родная,
Как я тибя люблю,
Одних я абожаю,
А астальных гнаблю...
(стих шутка, в которой есть доля шутки)
Во всю, повторяю — ВСЮ, японскую эконимику, разрушенную после второй мировой, американцы влили 2.6млрд (долларов, конечно, не рублей). Наверное поэтому японские автомобили (да и многое другое) — уступают русским. Вот одна незадача — кто и где видел хоть один русский автомобиль, где все-бы до последнего винтика было русской разработки?
Комментарии
Помниться раньше даже линии по сборке назывались по именам "курирующих"
их бандитских группировок. Солнцевская, ... и т.д.
В своё время Абрамович хорошо там поворовал. Чубайс занимался "поставками"
в другие страны, в прибалтику например.
О каких машинах может идти речь? Плевать на них, воры свои деньги делают.
Субсидии это не обязатеьно всегда зло
Субсидии в странах ЕС достигли 45-50% стоимости произведенной фермерами товарной продукции, в Японии и Финляндии – 70, в России – лишь 3,5%. В США на развитие сельского хозяйства в расчете на единицу продукции вкладывается средств на 30% больше, чем в другие отрасли., "
извините, серфар, вы , не очень в курсе .
Больше всего волнует безопасность семьи...
В четверг, по дороге в Красноярск, в районе р. Кемчуг видел ДТП. ВАЗ-2106 — "в хлам" (восстановлению не подлежит), людей уже не было (увезли...). А с другой стороны — что-то вроде Toyota Carina, года эдак 93-95... Левый бок стёсан, но восстановим. Владельцы на обочине сидели грелись у костерка, ждали окончания оформления (ГИБДД были уже там). Вполне допускаю, что они могут быть виновниками, но они ... живы!!!
первую-же модель которую тут собирали... остановили... и половину рабочих уволили, поставили автоматы по сборке, уволили вторую половину, прислали своих спецов изза бугра... а почему??? потому-что вспыхвали эти мерсики... собранные тут, нишими "специалистами"...
может это не АвтоТаз такой.... а мы такие... безрукие.... или с руками растущими не от туда, от куда надо... и заточены малость не под то...
P.S. У друга нексия, покупал практически одновременно — пробег 40000, рассыпались оба ступичных подшипника.
"Автомобиль Lanos был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил компании 420 млн. долларов. Это первая собственная конструкция компании Daewoo"
Автомобиль Daweoo Lanos — это рестайлинг Daewoo Nexia, который в свою очередь вышел из Opel Cadet. 420 млн. долларов на рестайлинг это не много?
Хороший пример — чешская Шкода. Барахтались-барахтались сами по себе, всякие Фелиции выпускали... Ничего такое само по себе авто, но никому не конкурент было. Продались фольксвагену, обновили заводик, обновили линейку моделей. Вполне ништяковые аппараты сейчас выпускают! И лицо собственное появилось, и узнаваемость, и линейка спортивных моделей...
Ну так зачем изобретать велосипед, мол коробку купим у корейцев, платформу у французов, кой-что ещё от японца поставим, и получится звездатый истинно Русский автомобиль???
Чехи, это Судетские немцы., "
угу, а японцы,- это одичавшие якуты.
Древний 190-й мерс 84-го года катался без проблем, хоть и был тогда уже 14-летним "старичком" и может сейчас у кого-то катается. Чур меня. )) А вот сейчас — что бэха была — просила, что авдотья — просит, правда меньше. Но просят, и регулярно причем, денежку на ремонт.
вот только не надо говорить, что получил Соллерс и досталось всем :)
а разницу между кредитом уазу и помощью, безвозмездной, вазу ты конечно не видишь! вот такой ты всегда
Причем, ни УАЗ ни ЗМЗ (тоже входит в Соллерс) этих денег не видели.
и на выхлопе, — дешевле, — но что-то постоянно сырое.
Имеит интерес,
Иначе чё с деньгами
Он к тазику полез...
Рабочих улыбает,
Огромною рукой,
Он бабки отгружает
Прям в тазики с горой.
Смотри страна родная,
Как я тибя люблю,
Одних я абожаю,
А астальных гнаблю...
(стих шутка, в которой есть доля шутки)