все подобные "инициативы" не имеют под собой никакой почвы, кроме лоббирования интересов определённых компаний и групп, а уж какие в этом их интересы можно только догадываться. на самом деле для любых таких "инициатив" нет никаких фактических данных и все "исследования" сводятся к "..по МНЕНИЮ главы организации... ...водят аккуратнее, а убытки от них гораздо ниже", "по ИХ МНЕНИЮ... «включается инстинкт самосохранения»...", "Руководитель комиссии... ЗАЯВИЛ, что... только в 15 процентов случаев..."
это всё та же хрень, что и с запретом "правого руля" --- НЕТ НИКАКОЙ СТАТИСТИКИ ни по количеству аварий, ни по их последствиям, и, следовательно, ВСЁ ЭТО ГОЛОСЛОВНЫЕ УТВЕРЖДЕНИЯ.
во вторых часто становился свидетелем ситуации, когда девушка за рулем провоцировала аварию. прошлогодний пример: девушка едет за рулем, отпустила руль, и то ли читает, то ли пишет смску. на дорогу ноль внимания, пока я ей не посигналил.
в третьих женщины в одинаковой степени с мужчинами виноваты в образовании пробок на пустом месте. и, как правило, пробка созданная женщиной рассасывается дольше, поскольку она не может сманеврировать в ограниченном пространстве и освободить проезд.
я не говорю что все девушки за рулем — зло, вовсе нет! у меня две старшие сестры, оба водят по 10 лет. старшая хоть и очень аккуратно едет (даже черезчур), один раз уже побывала виновницей аварии. к счастью только бампер отвалился — скорость небольшая была. младшая сестра же немного "лихачит", ведет машину уверенно, и пока, тьфу*3 ни разу ещё не попадала в дтп, контролирует ситуацию на дороге, старается не становиться причиной глупых пробок.
Гендер (англ. gender — род, пол) — социальный пол индивида в отличии от биологического понимания пола как совокупности морфологических и физиологических особенностей.
В заголовке сказано конкретно про женщин. Так что здесь нет причин беспокоится о гендрорном неравенстве, здесь простое неравенство по половому признаку
Если я иду с детьми/колясками через дорогу по пешеходному переходу, а мимо, не сбавляя скорости, по встречке проносится машина то в 85% случаев за рулем женщина! Никакой дискриминации, просто факт из жизни.
Комментарии
Баба за рулем-кило тротила,
Баба за рулем-спасенья нет,
Баба за рулем-глаза как фары,
Баба за рулем, как божья кара,
Баба за рулем-подбрось на тот свет
это всё та же хрень, что и с запретом "правого руля" --- НЕТ НИКАКОЙ СТАТИСТИКИ ни по количеству аварий, ни по их последствиям, и, следовательно, ВСЁ ЭТО ГОЛОСЛОВНЫЕ УТВЕРЖДЕНИЯ.
во первых гендерное неравенство
во вторых часто становился свидетелем ситуации, когда девушка за рулем провоцировала аварию. прошлогодний пример: девушка едет за рулем, отпустила руль, и то ли читает, то ли пишет смску. на дорогу ноль внимания, пока я ей не посигналил.
в третьих женщины в одинаковой степени с мужчинами виноваты в образовании пробок на пустом месте. и, как правило, пробка созданная женщиной рассасывается дольше, поскольку она не может сманеврировать в ограниченном пространстве и освободить проезд.
я не говорю что все девушки за рулем — зло, вовсе нет! у меня две старшие сестры, оба водят по 10 лет. старшая хоть и очень аккуратно едет (даже черезчур), один раз уже побывала виновницей аварии. к счастью только бампер отвалился — скорость небольшая была. младшая сестра же немного "лихачит", ведет машину уверенно, и пока, тьфу*3 ни разу ещё не попадала в дтп, контролирует ситуацию на дороге, старается не становиться причиной глупых пробок.
Гендер (англ. gender — род, пол) — социальный пол индивида в отличии от биологического понимания пола как совокупности морфологических и физиологических особенностей.
В заголовке сказано конкретно про женщин. Так что здесь нет причин беспокоится о гендрорном неравенстве, здесь простое неравенство по половому признаку
Если я иду с детьми/колясками через дорогу по пешеходному переходу, а мимо, не сбавляя скорости, по встречке проносится машина то в 85% случаев за рулем женщина! Никакой дискриминации, просто факт из жизни.