Автожир - самый безопасный летательный аппарат

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • G
    4 мар 12
    бля... с разрешениями на полёты на малой высоте гемороев не оберешься. покак нет законодательной базы для легкой авиации для обычных пользователей
    Ответить
  • F
    4 мар 12
    в пиндостане вовсю производятся одноместные Gyrobee и Honeybee
    Ответить
  • otkuda
    4 мар 12
    Хрень. Посадочная база разноса полозьев маленькая. Должна быть больше размаха винта. Может быть откидная. Раздвижная. Или выбрасывающаяся. Или вообще парашют. Я так и не понял. Он летает только с вращающимся винтом? Или может использовать и как крылья?
    Ответить
    • tinplyg
      Нихуя не поняли но про посадочную базу рассуждаете очень по-нашенски
      Ответить
    • S
      otkuda 4 мар 12
      Использовать как крылья, я уписался от хохота)))
      Ответить
    • Xoxma
      otkuda 4 мар 12
      А по-русски можно задать вопрос? А то хрень получается от вашего набора букв и фраз.

      Если вы говорите о посадочных полозьях, то может вы посмотрите "посадочную базу разноса полозьев" (вот хрень-то) вертолётов, что нашего производства, что американского?

      Если ваш набор фраз означает именно то, что я понял, то полозья должны быть много шире, чем винт?!?!?!?

      Так это вообще: ХРЕНЬ ПОЛНАЯ!
      Ответить
  • foxbat99
    4 мар 12
    Правильно. Из — за бугра можно было приобретать эту технику как в сборе так и комплектами и даже частями. На соответствующих сайтах много торгуют этим. Насколько помнится, даже отечественные малосерийки есть. Цена как у приличной иномарки, от где — то 10 килопрезидентов. Но всё это не отменяет моей радости, ибо наверняка станет доступнее. Мотодельталёты с нашего аэродрома бывшего ДОСААФ давно летают, теперь жду порождение гения Хуана де Сиервы. ))) Осталось только определить путь получения лётной книжки без затрат как на покупку самого автожира...
    Ответить
  • sunset2
    4 мар 12
    Берем!
    Ответить
  • Shiroe
    4 мар 12
    Надо купить.
    Ответить
  • axel_rex
    4 мар 12
    Будет стоить, как Лада — беру!
    Ответить
    • dimsas
      Базовая комплектация от 6000000
      Ответить
      • Etacom
        dimsas 4 мар 12
        раз голодаем , ты и поделишься)) принудительно)) голодный на танки полезет, и гусеницы изгрызет)) так что считай что раз мы голодные вы мертвые))) и обглоданные)) гыгыгыгы
        Ответить
  • W
    4 мар 12
    Gyroplane.ru хорошо знаю этот аналог Доминатора, лучший в своем классе
    Ответить
    • vivass
      Самый безопасный-это метла,стоит себе вуглу и никакой опасности.
      Ответить
      • Etacom
        vivass 4 мар 12
        однажды и метла стреляет...
        Ответить
  • filalex71
    4 мар 12
    По поводу безопасности — все зависит от правильного конструктива.

    А была бы возможность — купил бы. не на работу летать конечно, но до дачи — вполне )))
    Ответить
    • D
      Представляю, если все в Москве с авто на автожиры и вертолёты пересядут. Это будет не жизнь, а песня! Пробки покажутся детскими неприятностями )
      Ответить
  • Eugene_Loo
    4 мар 12
    Клубу Мистер-Твистер привет! :)

    Значит, продолжение печальной истории нашей малой авиации... Ну всё-таки когда то мы должны взлететь. Уже теперь поздно, чем рано, потому как в развитых странах иметь свой летательный аппарат как иметь вторую машину, как бы, обычное дело...

    С безопасностью, как бы всё несколько прозаичнее, но так и машины с самолётами никогда не были безопасными...

    Хочется надеяться, в общем...
    Ответить
    • N
      да уж, конечно! прям каждый бомж развитой страны имеет по майбаху и летательному аппарату, ага! такая туфта прокатила бы в 80-ые.
      Ответить
    • eugene_79
      А PanAm и не в курсе? Кого же они пачками возят?
      Ответить
full image