Ага, и поезда и корабли останавливаются, самолеты зависают в воздухе ... учитывая что во многих странах европы трамвай имеет безусловное и полное преимущество над всеми участниками движения, и ездит нередко со скоростью более 100 кмч, три раза он будет останавливаться чтобы пропустить пешехода.
Нигде в мире нет нерегулируемых переходов через широкие проспекты, начинать надо с этого, если больше 2х рядов зебра НЕДОПУСТИМА, должен быть либо подземно-надземный переход, либо светофор, именно изза того что такие проспекты предназначены для БЫСТРОГО передвижения автомобилей и увидеть пешехода через несколько рядов нетривиальная задача.
И чтобы это понять, для тех кто не не был, достаточно посмотреть какое-нибудь "зарубежное кино" или сериал, посмотреть сколько людей там ходят по улицам с "катафотами" на рукавах. А также посмотреть с какой скоростью там ездят по городу и как переходят улицу.
Старая Деревня. Конечная трамваев, кольцо. Тетки с мобильником у уха или девушки в наушниках идут по трамвайным путям и не слышат звонка трамвая и даже не подозревают, что многотонная машина только что экстренно оттормозилась и пара пассажиров попадало. Неоднократно.
Ну... "тетки" за рулем, ну никогда "сосало" не красят, и не разговаривают за рулем по "мобильнику", смотря при этом не на дорогу, а "вправо вверх"... А уж как смело они с обочины "задом сдают" выезжая на полосу движения... За день таких — ни одна и не две. А вы пешеходы, трамваи...
В Беларуси давно такое. Сам неоднократно штраф платил за то что без светоотражающего элемента. Потом купил за копейки и вот уже несколько лет ношу когда пешком куди-нибудь выхожу.
А какая в Беларуси ответственность за сбитого на "зебре"? Или за превышение скорости? Или на проезд на мигающий желтый? В первый, во второй и в третий и более раз?
За повторное превышение более 20 км/ч в течение года могут лишить. Поэтому вот уже пол года соблюдаю скоростной режим, потому как первый раз у меня уже был.
Насколько я знаю серьезные нарушения рассматривает суд или начальник ГАИ. Насчет них не в курсе. Вряд ли. А за мелкие нет смысла давать взятки — и так штрафуют по минимуму.
Правильно сделают. И еще — отлавливать тех бабулек, которые перебегают, выскакивая из-за угла, и нещадно штрафовать на всю их пенсию. Да и остальных тоже.
А бабушка у вас есть? А мама? Или чужих не жалко? Ведь мест таких не так много, не в Москве а в других городах: рынки, большие магазины.
Видел я одного. Бабушка войну пережила. А метров 20 полета по воздуху, не давшего ей перейти дорогу "манагера", от стоящего трамвая до тротуара (и, кстати, говорящего по сотовому) нет. Он тормозить начал лишь после того как ее сбил.
Уважаемый скорее всего ни разу не был в ситуации, когда пешеходообразное чмо бросается из-за припаркованного фургона в темном переулке, где нет никакого подобия перехода, прямо тебе под колеса. У меня знакомый таким образом получил сердечный приступ. Но та скотина осталась жива и благополучно слиняла.
Мы в Белоруссии это уже проходили. Как бы негативно это не воспринималось, в том числе и мной, но я, как водитель, оценил реальные плюсы этого нововведения. И сейчас вопросов с фликерами почти не возникает, все привыкли. Даже проститутки с фликерами — их так виднее. :-)
Светоортажайка нужна не нам, а вам, в первую очередь, если не хотите чтобы вас раскатоло большой и тяжелой железякой, после этого вам будет глубочайше пофигу кто был неправ.
"Ну собьёт тебя кто, дятла, ну посададят его... хорошо если сразу сдохнешь, а может до конца жизни тебя на инвалидной колясочке возить будут и утку подкладывать (вот развлекуха-то родне!) А всего-то надо было пару отражателей по 5 руб нацепить! Но нет... Лучше гордо сидеть в инвалидной коляске, чем как лошара по городу с отражателями ходить!"
Вы совершенно неправильно делите граждан на "водителей" и "пешеходов". В нашей российской действительности это одна и та же низкая культура и у тех, и у других. Вчера был невнимательным пешеходом, сегодня получил права и кредитную машину взял, стал автолюбителем. В какой момент времени произошло качественное превращение из "плохого" пешехода в хорошего, внимательного водителя? В ГАИ на экзамене мозги перезагрузили?
Я большую часть времени сейчас не вожу машину, пользуюсь такси. Никогда проблем с пешеходами на дороге не имел. А если вы собьете кого-нибудь на трассе, на неосвещенном участке, в неположенном для перехода месте, то суд вас оправдает, только и всего.
Знаете, Вы хоть и пытаетесь ёрничать, но на самом деле зачастую так оно и есть. Я могу судить и по себе и по многим своим знакомым. Пусть сразу в ГАИ мозги и не пререзагрузят, но изменение в сознаии постепенно происходит (чем больще ездишь). Просто начинаешь понимать водителей и сам соответственно культурней и безопасней ведешь себя на дороге (и когда за рулем и когда пешком).
Но конечно, дураков и за рулем хватает, прямо иной раз бесит...
Насчет ОТ сказок ненадо, его нет, и большинство не на столько богато, чтобы ездить на ОТ в этой странет. А насчет фобий, так нет никаких фобий, это вы орете все время что вас не пропускают, что вам опасно и т.д., я то спокойен как удав, ну попадется придурок безмозглый под колеса, так ему же хуже будет.
Комментарии
А все водители помнят, что у машин есть не только клаксон, но и тормоза.
Просто в нашей с вами стране человеческая жизнь ничего не стоит.
Нигде в мире нет нерегулируемых переходов через широкие проспекты, начинать надо с этого, если больше 2х рядов зебра НЕДОПУСТИМА, должен быть либо подземно-надземный переход, либо светофор, именно изза того что такие проспекты предназначены для БЫСТРОГО передвижения автомобилей и увидеть пешехода через несколько рядов нетривиальная задача.
А пока будем давить ....
Видел я одного. Бабушка войну пережила. А метров 20 полета по воздуху, не давшего ей перейти дорогу "манагера", от стоящего трамвая до тротуара (и, кстати, говорящего по сотовому) нет. Он тормозить начал лишь после того как ее сбил.
процитирую самого себя ))) (ну достали тупари))):
"Ну собьёт тебя кто, дятла, ну посададят его... хорошо если сразу сдохнешь, а может до конца жизни тебя на инвалидной колясочке возить будут и утку подкладывать (вот развлекуха-то родне!) А всего-то надо было пару отражателей по 5 руб нацепить! Но нет... Лучше гордо сидеть в инвалидной коляске, чем как лошара по городу с отражателями ходить!"
Я большую часть времени сейчас не вожу машину, пользуюсь такси. Никогда проблем с пешеходами на дороге не имел. А если вы собьете кого-нибудь на трассе, на неосвещенном участке, в неположенном для перехода месте, то суд вас оправдает, только и всего.
Но конечно, дураков и за рулем хватает, прямо иной раз бесит...
А ведь, и габариты, и свет, все включено. Если так боитесь сбить пешехода, то с такой фобией не лучше ли себя пожалеть и пользоваться ОТ?
Хотя сам пришел к выводу, что в крупных городах, имея кое-какие деньги, машина в принципе не нужна, если только летом.