Для начала нужен закон, что бы все пешеходные переходы были освещены.
А затем обязать каждого пешехода носить светоотражающий ошейник с ГЛОНАСС приёмником и передатчиком, потом обязать автопроизводителей не только по оснащению машин ГЛОНАСС приёмниками, но и завязать их на педаль тормоза.
Может водители будут просто аккуратно ездить? Достало их наплевательство на всех. Теперь даже по дворам нормально не пройдешь, только короткими перебежками, потому что все тротуары заставлены опять же долбаными машинами, и приходиться идти по дороге, по которой никто не пропустит в принципе! Это не говоря уж о проблемах с переходами, когда на зеленой то перейти проблема.
Просто потом начнутся разговоры про форму катафот, цвет, количество, размер и т.п.
У нас — скотообразное население. Оно ищет отмазки. Пока выдают права УБЛЮДКАМ типа : " Virusen сегодня, 17:20 # достаточно просто разрешить уничтожение кегль за пределами зебрами, "
который называет людей кеглями, добиться чего то бесполезно.
Но когда ты пеший ты не представляешь такую опасность , как за рулем.
Пешеход в нетрезвом виде, на федеральной трассе, болтающий по телефону, в дождливую осеннюю ночь, даже при средней плотности потока представляет несоизмеримо большую опасность чем любой из автомобилей этого потока.
>Пешеход в нетрезвом виде, на федеральной трассе, болтающий по телефону, в дождливую осеннюю ночь,
Это крайне плохо!
>представляет несоизмеримо большую опасность чем любой из автомобилей этого потока.
Да ну? Он может сбить камаз или автобус? Не надо сказок. Пока не слышал участившихся случаев массовых аварий (в смысле 5-10-15 машин одновременно) из-за пешехода на трассе. Сбивают — ДА.
Ну, вы может быть и не видели наполовину встрявшего в лобовое стекло пешехода и тем самым, нарушившего право на жизнь водителя, признанное в статье 2 Европейской конвенции о защите прав человека и основных свобод, и кроме того причинивший моральные страдания пассажирам.
Согласен! Только от меня люди РЕГУЛЯРНО нарушающие внутренний распорядок, например регулярно опаздывающие — не могут требовать, что бы я ходил в одежде по дресс коду.
Разговор ,вообще то, о пешеходах.О водителях — это другая проблема.Если человеку предлагают хотя бы небольшое улучшение — он становится на дыбы — это диагноз. Копеечные затраты — а крику
Ой! А ПДД кто-то отменял? Притормозить перед ПП? Или будем как нгсдима убеждать, что пешие на переходе должны стоять до посинения, что бы убедиться что все безопасно?
Кстати я как не автолюбитель не понял — а фары то включены? ОСВЕЩАТЬ то что будет катафоты? )))
Фары именно включены, засирает их за 30 секунд, в итоге светиться они светятся, но вон нормально го светового потока не дают, для отражателя хватит, для того чтобы было видно на видео недостаточно. И таки да, пешеходы должны стоять если их не пропускают. Соглачно ПДД — дорога, это территория, предназначенная и используемая для ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, если останавливаться на всякий случай у каждого перехода, то дорога теряетс смысл. И еще, согласно ПДД водитель должен снизить скорость и остановиться чтобы пропустить пешеходов переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода — перевожу для неграмотных — требование снижения скорости начинает действовать ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА ПЕШЕХОД ВСТУПИЛ НА ДОРОГУ, для этого его надо ВИДЕТЬ, требований тормозить у каждого ПП НИГДЕ в законах нету.
1 — независимо от того пропускают или нет, пока не убедился в безопасности — стоять, убедиться в безопасности означает что в результате не был сбит.
2 — пункт 1.2 ПДД «Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
3 — мы и смотрим, от вас требуется принять меры для улучшения собственной видимости, не хотите — не обижайтесь когда вас будут по асфальту раскатывать
13 лет за рулем, это офицально, неофицально больше, нет ни одного штрафа, ни одного ДТП, еще вопросы?
1 Еще раз, видимо уже для тупых, пока не пропускают вы СТОИТЕ, шаг сделали, обозначили что перезодить собираетесь и далее ЖДЕТЕ пока пропустят, так требуют ПДД, пункт 4.5, однозначно и безо всяких НО.
2. Разговор про то, что согласно ПДД дорога ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ни о чем больше.
3. Пока что ПДД рекомендуют ваи это, но вскоре, надеюсь, будут обязывать, это и обсуждается в данной теме.
Не зная правил проездить 13 лет без штрафов НЕВОЗМОЖНО, мало того, я ничего не трактую, я вам привожу циататы из ПДД, ни размышления, ни домыслы, а ЦИТАТЫ из ЗАКОНОВ, так что поучите ка лучше сами ПДД.
Если у тебя цель — сбить пешехода — то это тебе маркер. Нормальный человек при вождении на все обращает внимание. А ashkaa777 (Ashkaa) видать. на ближнем востоке живет — там за сбитого ребенка штраф меньше чем за сбитого осла.
Да ты и на зеленый улицу не переходи! Нахрена? Это ж улучшение, когда то о таком слове "светофор" и не слышали... И по зебре не переходи — это ж опять улучшение... Ну сдуру придумывают, что бы над пешеходами поиздеваться.
Вам сказали про копеечное улучшение от которого "гордый вы наш" встаете в третью позицию и не желаете ничего понимать. А потом еще спрашиваете — в чем же улучшение?
Я привел вам пример далеко не "копеечных" улучшений еще более неудобных для пешехода (это ж до зебры идти, ждать зеленый... а энти "скоты" мимо проносятся) А сколько денег то на покраску асфальта уходит! А не доходит — что это всё ЛИЧНО для ВАС! А вот 10 руб из кармана выложить за светоотражающую полоску — футы-нуты! Да как это с таким предложением ко мне посмели!
Да ходи где хочешь! Одним инвалидом больше — одним меньше...
>Что такой закон есть, или Вы все же за беззаконие?
Правильно. За закон.
Еще нет пешехода сбившего камаз. Наоборот — случаев немерено.
Не может быть равной ответственности у человека с ракеткой от бадминтона и охотничьим ружьем. Аналогия ясна (кстати это закреплено законом, гдето здесь же и приводилось)?
Думаю, что если Вы за разные права на проезжей части участников движения: пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов, водителей управляющих транспортным средством до 1 тонны, водителей управляющих транспортным средством до 2 тонн и т.д., то порядка на дорогах не будет никогда.
Кстати, Вы когда-нибудь видели Пежо 206, который разбил вдребезги БЕЛАЗ?
Сейчас же, по всей вероятности пешеходов, особо греет душу мысль, что ответственные за это органы вдоволь поиздеваются над водителем, а еще лучше посадят за ненарушение ПДД, или особо слабонервных доведут до инфаркта.
Вот как будет весело, даже несмотря на то, что ненавистный им номер, все же будет привязан к ноге на веревочке.
Здравая мысль. Обязать граждан страны покупать светоотражающие элементы. В тёмное время суток невозможно ездить — выскакивают под машины в самых неожиданных местах тёмные силуэты — заметить их очень трудно. Респект гибэдэдэшникам! Начали думать о здоровье людей!
У меня знакомый сбил пешего наглушняк на пр. Салавата Юлаева в г.Уфе. Пеший был не прав. Нет там пешеходного перехода по земле. Это 8 полосная дорога с разрешенной скоростью до 80 км/ч. Был суд его признали невиновным. Ему пришлось заплатить некую небольшую сумму в качестве компенсации за похороны . Платил несколько месяцев удерживали из оф. части его ЗП. И этоне считая ремонта бампера и фары.
Вот, из Жалобы в Европейский Суд по правам человека:
ВОДИТЕЛЬ управляя автомобилем, совершил наезд на ПЕШЕХОДА, …, в результате которого наступила смерть ПЕШЕХОДА, то есть было нарушено право на жизнь, признанное в статье 2 Конвенции.
Комментарии
А затем обязать каждого пешехода носить светоотражающий ошейник с ГЛОНАСС приёмником и передатчиком, потом обязать автопроизводителей не только по оснащению машин ГЛОНАСС приёмниками, но и завязать их на педаль тормоза.
Достаточно информировать пешеходов, разумные сами купят.
Если мерину города нечем заняться, то пусть администрация поставит освещение на темных участках улиц и тротурары сделает там где они нужны.
Полное наплевание на законы и правила, от которых зависит их же жизнь.
Вкратце ситуация уже была тут описана: мертвый, но гордый.
Еще раз напишу:
— нарушил ПДД водитель – отвечает водитель
— нарушил ПДД пешеход– отвечает пешеход
А, то что пешеход всегда прав, явно от лукавого.
У нас — скотообразное население. Оно ищет отмазки. Пока выдают права УБЛЮДКАМ типа : " Virusen сегодня, 17:20 # достаточно просто разрешить уничтожение кегль за пределами зебрами, "
который называет людей кеглями, добиться чего то бесполезно.
Но когда ты пеший ты не представляешь такую опасность , как за рулем.
Это крайне плохо!
>представляет несоизмеримо большую опасность чем любой из автомобилей этого потока.
Да ну? Он может сбить камаз или автобус? Не надо сказок. Пока не слышал участившихся случаев массовых аварий (в смысле 5-10-15 машин одновременно) из-за пешехода на трассе. Сбивают — ДА.
Если Вы участник дорожного движения — подчиняетесь ПДД.
Если Вы сотрудник фирмы — подчиняетесь внутренним правилам фирмы.
Если Вы нарушили ПДД — понесете наказание.
Если Вы нарушили внутренний порядок фирмы — понесете наказание.
Кстати я как не автолюбитель не понял — а фары то включены? ОСВЕЩАТЬ то что будет катафоты? )))
НЕ ДОЛЖНЫ! Их ДОЛЖНЫ пропускать!
>Соглачно ПДД — дорога, это территория, предназначенная и используемая для ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
Да ну? Номер пункта?
>для этого его надо ВИДЕТЬ, требований тормозить у каждого ПП НИГДЕ в законах нету.
Ну так смотрите! Кто мешает!!!! Как Вы там говорили — это не мои проблемы!
Дима! Вы за сколько права купили?
2 — пункт 1.2 ПДД «Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
3 — мы и смотрим, от вас требуется принять меры для улучшения собственной видимости, не хотите — не обижайтесь когда вас будут по асфальту раскатывать
13 лет за рулем, это офицально, неофицально больше, нет ни одного штрафа, ни одного ДТП, еще вопросы?
2. И что? К чему это? Может по тротуарам и трамвайным путям можно ездить АВТОТРАНСПОРТУ? Про баранов то помните? Про что разговор?
3. От Нас оп ПДД — Не ТРЕБУЕТСЯ принять МЕРЫ К УЛУЧШЕНИЮ видимости. Это все ВАШИ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ФАНТАЗИИ!
Про 13 лет — а правила не знаете — а ТРАКТУЕТЕ!
2. Разговор про то, что согласно ПДД дорога ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, ни о чем больше.
3. Пока что ПДД рекомендуют ваи это, но вскоре, надеюсь, будут обязывать, это и обсуждается в данной теме.
Не зная правил проездить 13 лет без штрафов НЕВОЗМОЖНО, мало того, я ничего не трактую, я вам привожу циататы из ПДД, ни размышления, ни домыслы, а ЦИТАТЫ из ЗАКОНОВ, так что поучите ка лучше сами ПДД.
Внимательно прочитайте пункт 1.2 ПДД. Внимательно прочитайте его ещё раз. Не менее внимательно прочитайте остальные пункты ПДД.
Осознайте, что "дорога" и "проезжая часть" в терминах ПДД — не одно и то же.
Поймите, что движение транспортных средств по тротуарам и обочинам, также относящимся к дороге, за редким исключением не допускается.
>В том что того,пешехода, хотя бы в темноте будет видно
Что бы видеть метку того, кого сбиваешь? Как это повлияет на ситуацию на видео ashkaa777 (Ashkaa) ?
Ходи где хочу! Свободный и гордый!
Я привел вам пример далеко не "копеечных" улучшений еще более неудобных для пешехода (это ж до зебры идти, ждать зеленый... а энти "скоты" мимо проносятся) А сколько денег то на покраску асфальта уходит! А не доходит — что это всё ЛИЧНО для ВАС! А вот 10 руб из кармана выложить за светоотражающую полоску — футы-нуты! Да как это с таким предложением ко мне посмели!
Да ходи где хочешь! Одним инвалидом больше — одним меньше...
nnm.ru
Согласен. И последствиях тоже. Сбил пешего на ПП — тебя сбивают тоже.
Когда я писал о равных правах, то только в рамках закона.
Если, например, кто-то убил ребенка, у нас что закон предусматривает в ответ убийство его ребенка?
Правильно. За закон.
Еще нет пешехода сбившего камаз. Наоборот — случаев немерено.
Не может быть равной ответственности у человека с ракеткой от бадминтона и охотничьим ружьем. Аналогия ясна (кстати это закреплено законом, гдето здесь же и приводилось)?
Кстати, Вы когда-нибудь видели Пежо 206, который разбил вдребезги БЕЛАЗ?
Каждое третье ДТП сейчас происходит с участием пешеходов. Каждое седьмое — по вине пешехода.
Вот как будет весело, даже несмотря на то, что ненавистный им номер, все же будет привязан к ноге на веревочке.
Создать вместо подземных переходов,подземные перегоны!
Хотя-бы в тех местах,где живут люди.
Т.е.-например в микрорайонах упрятать дороги под землю!
Вот и всех делов!
;)))))))))))))))))))))))))
;))))))))))))))))))))))))))))))))))
:)))))))))))))))))))
Но, лично я такого случая не знаю.
ВОДИТЕЛЬ управляя автомобилем, совершил наезд на ПЕШЕХОДА, …, в результате которого наступила смерть ПЕШЕХОДА, то есть было нарушено право на жизнь, признанное в статье 2 Конвенции.
что выбрать водителю — свою или жизнь дебила, который выскочил под колёса? чьё право на жизнь отобрать?