Кто же самый-самый???

Subaru Forester, а поподробнее почитай в форуме на Аторевю , удачи. Спасибо за джипы ) РРС, имхо, прикольней всех по сочетанию характеристик проходимость/скорость/крутость.

-
— не паркетник
— -
— -
— = ISUZU

Как альтернатива новому УАЗу — новая нива НИВА. Посмотри тут: http://www.niva4x4.ru/

хех... я не далее чем месяц назад пытался по похожим критериям подобрать вседорожник.
в итоге взял Honda HR-V 2000 года (пробег 60000).
Посадка — вполне высокая;
руль левый;
коробка — механика (на HR-V в качестве автомата ставят вариатор);
полный привод включается автоматически при пробуксовке передних колёс, а так — передний;
обслуживание — пока не заценил, успел только масло сменить, да резину зимнюю поставить;
в салоне комфортно, даже меняется наклон спинок задних сидений, а безопасность — 2 айрбэга.
Самое главное — на дачу до сих пор проезжаю! По разбитой колее под тающим снегом.

на 10-15 тыщ енотов можно купить 3 нивы, ну или 2 тюнингованных....

"МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-G-55AMG"-лучший!!!!!

По поводу безопасности...наш "РЕЙНДЖ-РОВЕР" правда с приставкой "Спорт" в прошлом году на скорости 40 км\час встретился на трассе с "КАМАЗ"ом, стоявшем в пургу на мостике в две полосы без габаритов. Удар пришелся по уровню фар. Итог — морда сложилась, стекло рассыпалось, верх двигателя разбит... Все живы и здоровы (пристегнуты были). НО!!! НЕ СРАБОТАЛА НИ ОДНА ПОДУШКА!!! — как нам объяснили на сервисе — бампер то абсолютно целый — вот и не сработали... А может быть и слава Богу, что не сработали!

Отездил 2 года на крузаке 100тке, взял поддержаный, проблемы 2 — бензин и ещё раз бензин. =) В остальном доволен. Но есть такая мелочь как пневмоподвеска, штука хорошая, но на 70000 тыщь начинает шалить, и примерно раз 5-7 тыщь приходится ехать на то регулировать. В принципе это пофиг, но снижается макссимальная скорость. Удачи тебе в выборе!

Я бы склонялся к Mitsubishi Montero Sport.
Правда 2001 года стоить он будет около 20:-(

Самый быстрый porsche cayenne 268 км/ч