Не ведитесь на заказную статью погуглите в начале! ни кому нахер не нужна эта убогая развалюха. реклама такая реклама! если нет в салонах это не значит что их валом нет на стоянках. маркетологи херовы.
Такой салон возможен в рабочем каблучке (в пежо партнер, например). Хотя в пежо он даже лучше выглядит :) В седане такой убогий интерьер просто недопустим. Вот, например, переключатель скорости вентилятора печки... Ну, неужели его нельзя было выполнить в том же форм-факторе, что и соседние крутилки??? А этот прикуриватель, торчащий как хэ знает что? Опустить его вниз, к подстаканникам. А их, кстати, сдвинуть назад и расположить вдоль авто. И так, по мелочам, получается некомфортный, совершенно непродуманный под человека гомномобиль.
Авто для бедных — Матиз. Сам имею такой, так как дети уже имеют свои автомобили, а мне этого хватает. У этого "автомобиля для бедных" кондиционер и места как в Пятёрке. А это не "автомобиль для бедных", а "телега от косоруких".
Сам на toyota езжу. Живую гранту не видел ,судить пока не могу. В матизе тоже не приходилось. На Логане кстати понравилась подвеска. А "телега от косоруких" — это лебединая песнь ВАЗа.
Уже убили. Пока используют платформу "калины"(экономическая целесообразность) и двигатель (который кстати porsche конструировал) Про "приору" можно будет скоро будет забыть.От "ВАЗа" останется только шильдик и рабочие руки...
Это всё настолько не существенно, что даже не подлежит обсуждению. В конечном счёте, за такие деньги в самый раз. Гласное, что под капотом, вместо двигателя, швейная машинка Зингера и на броне ни одной звезды EuroNCAP
А мне нравиться ! Подумываю о приобретении. Боюсь традиционного русского качества, на на логана как-то жаба давит. Может зря, конечно, но уж лучше своих кормить, чем кетайцев.
Это уже не ВАЗ ! Это renault nissan .Наших инженеров, буржуи близко к проектированию не подпустят.
Читайте ... Это не вазовский подход.
ВНИМАНИЕ ГРАНТОВОДЫ!!!Я уже писал про вибрацию на холостых оборотах и что задавал этот вопрос на пр ямой линии ВАЗу и что этим вопросом заинтересовались Французы,так вот-31.01.12г к нам в Самару из Тольятти приехали 2 инженера и 1 аналитик из РЕНО-НИССАН в Автосалон на Алма-Атинской72 , я туда был приглашён со своим авто, и провели полный осмотр авто.Дефект подтвердился. Нашли несоответствие подушек крепления двигателя , но т.к. заменить нечем решили приехать ещё раз с запчастями и если не поможет забрать машину на завод.Я им рассказал про форум-сказали что читают но очень мало пишут на ВАЗ и вообще очень заинтересованы свести болячки ВАЗа к минимуму, разговор был часа 3, всего не перескажешь, но просили передать на форум что настроены довести Гранту!
Подождем, я не против. А про Калины да, но там их доводили до ума тем что Путин на них ездил. У Вас какое авто, Вы никак не признаеетесь? Подержанная 15ти летняя ауди?
Комментарии
прям как уличный деревянный сортир с энергосберегающей лампочкой.
Ну ладно, будем считать, что это чисто унитарная телега. Но куда ты пассажиров посадишь? Хорошо, если будет один, но сзади для ног вообще места нет.
uzdaewoo.ru
Ходовые огни. Их нет!!!!
Читайте ... Это не вазовский подход.
ВНИМАНИЕ ГРАНТОВОДЫ!!!Я уже писал про вибрацию на холостых оборотах и что задавал этот вопрос на пр ямой линии ВАЗу и что этим вопросом заинтересовались Французы,так вот-31.01.12г к нам в Самару из Тольятти приехали 2 инженера и 1 аналитик из РЕНО-НИССАН в Автосалон на Алма-Атинской72 , я туда был приглашён со своим авто, и провели полный осмотр авто.Дефект подтвердился. Нашли несоответствие подушек крепления двигателя , но т.к. заменить нечем решили приехать ещё раз с запчастями и если не поможет забрать машину на завод.Я им рассказал про форум-сказали что читают но очень мало пишут на ВАЗ и вообще очень заинтересованы свести болячки ВАЗа к минимуму, разговор был часа 3, всего не перескажешь, но просили передать на форум что настроены довести Гранту!
Эвон, первые Калины какое у@бище были — а потом на них таки стали ездить.
Некоторые.