ты видимо не ездил зимой против солнца, когда оно уже клонится к закату. а еще видимо не приходилось ездить когда солнце слепит через зеркала и из-за густого выхлопа зимой сзади очень ограничена видимость. вот для этого и включают ближний свет фар — чтобы обозначить себя. помогает знаете ли не попасть на кузовщину на ровном месте.
Реальные ПТФ ни кого не слепят, а у кого ксеноны стоят, так они и на ближнем свете очень сильно слепят. Англичанам надо дать метлу в руки и пусть туман вручную разгоняют.
Что-то я не понимаю, противотуманки ставятся максимально низко к земле, и светят в горизонтальном направлении, иначе туман светится начинает, для примера, попробуйте с дальним в тумане проехать. Может вместо противотуманок устанавливаются обычные фонари и вверх? А так что-то я не пойму как нормальная противотуманка может слепить.
Глупость какая-то! Почему противотуманки должны слепить, если они установлены на заводе? Я встаю напротив стенки, включаю противотуманки и вижу четкую границу света, как от ближнего света. Уверен, мои туманки никого не слепят. А вот то что на рынке продается... во это да, эти светят куда придется без всякого светового пучка и таки да, слепят. Ну тут как и во всем, нужно просто голову на плечах иметь.
Сказано же долбоебам: противо-ТУМАННЫЕ!!! Это значит (для полных дебилов) фары для применения ПРОТИВ ТУМАНА. Очевидно, у этих пидарасов, которые ездят постоянно с противотуманками, просто туман в голове вместо мозгов, вот они противотуманки и включают. Так возьмите, мудаки, дуговой прожектор и херячте по трассе, как днем. Вот это точно будет "у меня больше", и не будет у вас, родные наши дегенератики, комплексов по этому поводу.
А у вас, похоже, ПТФ в голове и представляется именно прожектором. Сочувствую, похоже, вам досталось от дебилов. Однако прошу запомнить — штатные правильно стоЯщие ПТФ слепить НЕ МОГУТ априори, ибо они В ТУБЕ и их свет кончается в 5 м НА ЗЕМЛЕ перед авто. Представляете траекторию? Вот это все слепящее на фото выше — КОЛХОЗ.
Согласно ПДД всегда — ибо они могут включаться днем вместо ближнего света фар и ДХО. Это вызвано тем, что если они от постоянной работы и перегорят, то ближний останется(без него хуже).
У них другое предназначение — освещать НЕ дорогу, а пространство перед мордой, когда видимость почти 0. Выши их поднимать нет смысла — в туман от фар молочная стена.
Их предназначение светить в приземный слой — между поверхностью и туманом есть 30 сантиметров чистого постранства. конденсация влаги — туман — примерно в 30 см от грунта начинается.
Комментарии
А вот особо-одаренных, которые при ярком солнце ездят с ближним светом и противотуманными чуть не каждый третий, и в первую очередь едущие на хламе.
Согласно ПДД всегда — ибо они могут включаться днем вместо ближнего света фар и ДХО. Это вызвано тем, что если они от постоянной работы и перегорят, то ближний останется(без него хуже).
очень большое желание остановить и отхерачить и хозяина и машину и близлежащую территорию в радиусе 10м.кв. ((