Коменты смешные! Причем здесь гольф и РС??? Лексус есть Лексус, кто ездил тот знает! Фишка в другом тоже тут покупал машину рассматривал СТ! Мне не понравилось
1) Машина двух местная(если смотреть правде в глаза)
2) Энерго установка будет работать у девушек, причем если они совсем не будут давать газа! У меня на аккумуляторе она не ехала ни секунды)))
3) Масса авто очень большая из-за гибридности, следствие- управляемоть храмает! Низкая и т.д.
4) Ну и конечно цена)))
После долгово поиска вариантов нашел один автомобиль в своем классе, а4 ALLROAD! Полный привод, ДСГ, 6,9 до сотни! Не топишь — ест 9, топишь — 20! Плюс — комфорт седана, проходимость не много выше чем у Рафов, Фриландоров, полный привод постоянный и Муфта торсен)))
Страховка при стоимости 1 900 000, всего 70000 руб. Ауди не в зоне риска! Даже сигналку ставить не надо))) Плюс Ауди всегда торгуется 300 000 скину можно! На резину и страховку точно хватит! Т.О каждые 15 тыс.км.! А Лексус каждые 10 тыс. геморой!!! Плюс диагностика гибридной установки вечный попадос не за что!! Посмотрели отдай! Чем выше пробег, тем больше они туда пяляться! Ну и внешний вид, я думаю у Ауди вне конкуренции с Лексусом! В Салоне Лексус шикарен! Я думаю что СТ — машина для студентки, дольше не для кого))) Мое мнение! Я думаю в Америке не мало студенток ездит на таких))))
ну да знаем :) энерго установка зимой при -20 смысла не имеет :) отсюда следует что вся его экономичность — блеф :) ну а едет он с таким двиглом как мы тоже знаем :) тот же гольф ГТИ его просто разорвет при более низкой стоимости :) в ней нихера нет места с зади — для чего сделали двери ? :) дорогое ТО :) дорогая страхова :) угоняем :)
Тошнить в правом ряду на тачке почти за 2 ляма ... да ...>> Лексус есть Лексус, кто ездил тот знает :)))))))))
Дизельный гольф уделывает по экономичности Приуса и это факт, но тут другой момент: согласен ли владелец дизельного гольфа терпеть богатырский шум двигла, возить с собой постоянно антигель и регулярно следить за нежной ГБЦ, ТНВД и запашком в салоне?
Любопытная машинка, но (предположим!) я бы аткую не купил-дороговато переплачивать за бренд, тем более, что можно взять немца, нового в полном фарше того же класса. Скажем, VW Golf GTI (!) 210 л.с. будет стоить в полном фарше 1.600.000 рублей при этом заметно выигрывать в динамике (208 коней у гольфа против 137 суммарной мощности у Лексуса) либо за абсолютно теже деньги VW Passat Highline в полном фарше, который и по комфорту и по классу куда выше Лексуса. А на экологию в нашей стране, как не прискорбно, многим просто наплевать-отсюда большой количество всяких джипов а-ля кукурузер.
Эх, Бурум... " ...я был в тебя такой влюблённый" (с) "Свадьба в Малиновке"
Москва и москвичи. Обзоры по компунтерному железу были интереснее. Пишите Вы красиво, Обстоятельно и подробно. Премия Рунета не зря. Понимаю, попросили-написал. Но не хватает личного мнения авторитета(рунета) Сложилось впечатление, что сей дивный мобиль создан для беззвучного передвижения в пробках Столицы и прослушивания хорошей музыки. Но за такие деньги можно приобрести музыкальный центр и посерьёзнее.
"Сложилось впечатление, что сей дивный мобиль создан для беззвучного передвижения в пробках Столицы и прослушивания хорошей музыки." — собственно, за тот срок что я его брал, я только это и успел сделать ) Но это раз на раз не приходится — сейчас новую взял на более длительный срок, ее и в хвост и гриву оттестирую )
Раз уж зашла речь о "новой"... Бурум, а не предвидется электровкусняшку какую потестировать? Nissan Leaf или что-то на подобии? С огромаднейшим удовольствием почитал бы...
"Представьте себе пробку... вы еле-едете на электромоторе, то есть абсолютно беззвучно..." -Ага, счас!!! в -30, и греетесь пробежками вокруг машины, ну-ну...
Ничего смешного. Нормальный машины. А за стоимость этого лексуса можно взять гольф UNB? фолькс пассат, который уже классом выше, ауди А4 и т.д., и все-таки это немцы,а не японцы.
Ну от моего глотать не будет, мой is а не ct и дело не в скорости. Это машины разного класса. В лексусе тебе будет намного комфортней, он будет надежней и главное на порядок безопасней. По мне это нормальная городская машина, просто очень дорогая. Она этих денег не стоит. Вот еслиб бу его бы купить через 2 года с пробегом тысяч 40 и не битый, за 600 тысяч, это бы было круто. Т.к. в америке он 29 стоит и не в такой сраной комплектации.
на хер картошку в багазнике-то? ее в магазине продают всегда и недорого. крову — если только по частям. опять же — больше 3 кг в месяц мне не надо ;)
а вот чтобы МАШИНА оказалась именно СРЕДСТВОМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, а не стояла в гараже все время — вопрос о бездорожье актуальный. а вот картошка с коровой — это чисто ,чтобы потроллить.
Комментарии
1) Машина двух местная(если смотреть правде в глаза)
2) Энерго установка будет работать у девушек, причем если они совсем не будут давать газа! У меня на аккумуляторе она не ехала ни секунды)))
3) Масса авто очень большая из-за гибридности, следствие- управляемоть храмает! Низкая и т.д.
4) Ну и конечно цена)))
После долгово поиска вариантов нашел один автомобиль в своем классе, а4 ALLROAD! Полный привод, ДСГ, 6,9 до сотни! Не топишь — ест 9, топишь — 20! Плюс — комфорт седана, проходимость не много выше чем у Рафов, Фриландоров, полный привод постоянный и Муфта торсен)))
Страховка при стоимости 1 900 000, всего 70000 руб. Ауди не в зоне риска! Даже сигналку ставить не надо))) Плюс Ауди всегда торгуется 300 000 скину можно! На резину и страховку точно хватит! Т.О каждые 15 тыс.км.! А Лексус каждые 10 тыс. геморой!!! Плюс диагностика гибридной установки вечный попадос не за что!! Посмотрели отдай! Чем выше пробег, тем больше они туда пяляться! Ну и внешний вид, я думаю у Ауди вне конкуренции с Лексусом! В Салоне Лексус шикарен! Я думаю что СТ — машина для студентки, дольше не для кого))) Мое мнение! Я думаю в Америке не мало студенток ездит на таких))))
Тошнить в правом ряду на тачке почти за 2 ляма ... да ...>> Лексус есть Лексус, кто ездил тот знает :)))))))))
Ага, фары адптивные 100 пудова. Поэтому и нет там кнопки, они сами у вас и в повороты заглядывают и горизонт как нужно держат
Спасибо за статью, всегда Вас с удовольствием читаю.
Москва и москвичи. Обзоры по компунтерному железу были интереснее. Пишите Вы красиво, Обстоятельно и подробно. Премия Рунета не зря. Понимаю, попросили-написал. Но не хватает личного мнения авторитета(рунета) Сложилось впечатление, что сей дивный мобиль создан для беззвучного передвижения в пробках Столицы и прослушивания хорошей музыки. Но за такие деньги можно приобрести музыкальный центр и посерьёзнее.
ИМХО.
Имею в виду и как ездить и как рассказывать. Короче говоря как возникло предложение на тест-драйв . :)
а вот чтобы МАШИНА оказалась именно СРЕДСТВОМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, а не стояла в гараже все время — вопрос о бездорожье актуальный. а вот картошка с коровой — это чисто ,чтобы потроллить.