Кузбасс. Бачатский угольный разрез. "БелАЗ 75600" - самый большой грузовик в СНГ (2011)

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • ahtoh_ban3
    25 янв 12
    Что за ковшик у экскаватора? Один черпачек и машинка БелАЗ с горкой :)

    Силища!!!

    З.Ы. Не знал, что на Кузбассе есть разрезы и уголь добывают открытым способом (хотя я по нему поколесил в свое время)
    Ответить
    • leha1989
      Сейчас открытая добыча начинает преобладать. Гораздо проще и дешевле.
      Ответить
      • ahtoh_ban3
        Главное безопасней!
        Ответить
        • GreatMouse
          Да как сказать... Высота уступа, если не отшибло память мне, может быть до 6 метров. Навернёшься — мало не покажется. Или негабарит сверху придавит... Или ковшиком от ЭКГ накроет, а у них ковшики — минимумом 5 кубов. Или... Впрочем, нафиг эти страшилки, при жёстком соблюдении ПТБ и регламента работ риск что в шахте, что на карьере минимален. Ещё раз подчеркну — при неукоснительном соблюдении ПТБ и регламента работ, в том числе и по обслуживанию оборудования. Эти документы кровью написаны...
          Ответить
      • GreatMouse
        Дешевле только до определённого предела. Расчётами определяется — когда открытая разработка становится дороже подземной. Тут ведь в чём загвоздка — при углублении дна карьера, с условием соблюдения угла откосов его бортов необходимо двигать эти самые борта. Объём вскрыши (то есть, пустой породы, покрывающей рудное тело или угольный пласт) — огромен, на его перемещение в отвал необходимо нести огромные неокупаемые затраты. Вот когда при достижении предельной глубины дна карьера стоимость вскрышных работ начинает приближаться к прибыли, полученной от продажи полезного ископаемого, принимается решение — либо переходить на подземный тип разработки, либо дотировать данный рудник/угольный разрез (если подземная разработка невозможна в силу разных причин, а полезное ископаемое представляет стратегическую ценность), либо о закрытии рудника/разреза вообще.
        Ответить
  • dimazak77
    25 янв 12
    ГЫ,а какая на него нужна котегория в правах?В или С? :)
    Ответить
  • A
    25 янв 12
    Только разрез находится не в городе Беловов, а между Белово и Гурьеском, близ поселка Бачатский. Почти родные края.
    Ответить
    • A
      AlexKoz 25 янв 12
      Блин, мимо кнопок промахиваюсь, читать так "Только разрез находится не в городе Белово, а между городами Белово и Гурьевск, близ поселка Бачатский. Почти родные края."
      Ответить
  • GreatMouse
    25 янв 12
    А белорусам ещё раз — почёт и уважение. Конкурировать с такими гигантами, как "Комацу", "Либхер" и "Катерпиллер" — это дорогого стОит.
    Ответить
  • V0lk666
    25 янв 12
    ппц.. восторг + небольшое искажение фактов.. Druid03 — правильно подметил — как в СССР прям..а самоокупаемость у него есть? запчасти там, ТО во сколько обходятся?
    Ответить
  • N
    25 янв 12
    мда, хорош, а изначально МАЗ то наш был Русский и БЕЛАЗ оттуда пошел.
    Ответить
  • Alexmax74
    25 янв 12
    Вот про такие говорят "на педаль топнул — ведро солярки улетело"
    Ответить
  • kaban3
    25 янв 12
    "Заведует всей электроникой система управления "Сименс" – стоимость стоящих рядом с

    кабиной электрошкафов составляет практически половину из 80 млн. рублей цены БелАЗ-75600."

    ---

    Неужели там нужно столько электроники, что на половину стоимости машины тянет? А как же раньше они ездили, лет двадцать назад?
    Ответить
    • K
      kaban3 25 янв 12
      Сименс — это система управления, а вот электрошкафы — вот это то, чем система Сименс управляет.
      Ответить
      • R
        не вводите в заблуждение... и верхний уровень и привод все от сименс... возможно даже двиги от них же... на 320 почти 100% уверен что и двиги их
        Ответить
    • katran07
      kaban3 25 янв 12
      В колесах теперь эл.моторы, нет редукторов, коробок передач, сцеплений — как 20 лет назад.
      Ответить
      • nebel0
        katran07 25 янв 12
        Это раньше были электромоторы,а теперь гидромеханика.А редуктор.он будет в машине всегда. Учи теорию.
        Ответить
        • R
          хахаха..уморил... все машины выше 90т укомплектовываются электроприводом
          Ответить
        • R
          да и про редуктор сказанули не подумав..в белазах моторколеса — там нет редуктора по определению
          Ответить
          • M
            Объясните, пожалуйста, как выпредставляете передачу тягового момента от электродвигателя на колесо БЕЗ редуктора?
            Ответить
  • bomzh
    25 янв 12
    вот уж точно где мигалка не нужна

    самоходная мотоколяска для свержения правящего режима
    Ответить
    • walkcat
      bomzh 25 янв 12
      Кто о чём, а вшивый всё о бане...
      Ответить
  • P
    25 янв 12
    Фотки нереально классные))) Романтика песчаных карьеров.
    Ответить
    • GreatMouse
      То не песчаный... То угольный...

      "Взорвано, уложено, сколото

      Чёрное, надёжное золото" (с)
      Ответить
      • katran07
        Кстати процитировал. Сегодня день рожденья у автора этих строк...
        Ответить
        • kvig
          kvig АВТОР
          katran07 25 янв 12
          Точно. Сегодня день рождения Владимира Семеновича Высоцкого. И день рождения моей племяшки. Гуляю, иэх!!!
          Ответить
        • GreatMouse
          Дык помню, потому и пришло на ум...
          Ответить
full image