сам давно хочу купить, но т.к. машина ночует во дворе, хочу либо зеркало с видеорегистратором либо разнесенный блок, который сам находится где-то под торпедо или бардачке, а камера (1,2 или 4) подключаются кабелем.
Особенности национального вождения и законодательства.
В странах где ездить в непомытой машине законодательно запрещено — однозначно люди врядли кого-то будут подрезать на дороге (где куча видеокамер вокруг).
Спасибо за статью. Остается только понять, как на ветровом стекле разместить навигатор, радар и видеорегистратор таким образом чтобы ещё и дорогу было видно?
Народ, пожалуйста, поплюсуйте меня, а то я новенький и сам плюсовать не могу пока )
вот как то юзал Samsung GT-I9000 Galaxy S с прогой dailyroads и навителом. получалось всё в одном, телефон, навигатор и регистратор. но если вдруг звонок... задолбаешься потом всё восстанавливать, в чувство приводить. регистратор сообщит, что памяти мало осталось или навигатор решит маршрут пере проложить, то же пипец.
одна вещь не может делать все и качественно.
лучше подобрать нужные приборы, которые лучшие в своей сфере.
Вот уж что не нужно, так это радар. По-моему, абсолютно бесполезный девайс.. за 15 лет моего стажа не понадобился и не выручил ни разу. Но это, конечно, "imho" — у каждого свои заморочки.
А по поводу регистратора — размещайте его сверху лобового стекла, там где темная полоса, плюс данного решения — при грамотной прокладке проводов не видно самой камеры, а это, поверьте — огромный плюс. Почему — думаю сами догадываетесь ))
1500км в один конец с пробками и горными серпантинами, за 18 часов просто так не преодолеешь. понимаю не рекорд, но и я не самоубийца =)
забавно наблюдать как попутные машинки начинают подстраивания под мои тормоза после первых же гайцов в кустах =)
P.S.
народ! вы не представляете где они могут прятаться!!! по дороге в Архангельск... спрятались за кучей навоза на обочине, подняв "фен" как перископ подлодки =))))
Ну не скажите. Бывают ситуации, когда причинен вред здоровью, а то и не дай Бог, трупы, попахивает статьей... Так что зря вы так. Любые деньги будете готовы отдать, поверьте.
К тому же, вы не правы — как правило, почти все стремные ситуации регистратор отлично записывает, и потом очень даже хорошо видно, "кто обгонял, кто подрезал"..
Процентов 70-80 ситуаций отлично просматриваются на записи — ютуб вам в руки.
Ну а если сам ездишь не по правилам — ну, извини, как говорится.
Классический пример — подстава с переездом через жд пути. Кучу народа так разводят. Недавно пытались развести мужа сестры, он еле-еле сумел отговорился (а подстава была откровенная). А был бы регистратор — можно было бы еще и в суд подать на пидарасов.
вы как будто из Америки. Как это никому ничего не надо доказывать? а страховой доказывать необходимость возмещения?
У меня знакомый 4 детей, машина в кредите. козел вылетел, машину угробил в никуда. Страховая дала 3 тыщи баксов на восстановление после двух лет суда, и не признает, что геометрия машины нарушена навсегда.
Да да посмотрим ка ты запоешь когда страховая твоя изчезнит или выплатит тебе такую сумму что таджики в гаражах будут смеяться! Вот тогда побегаешь по доказываешь по судам кто был прав а потом может лет так через 5 и восстановишь авто! Не дай бог конечно, просто случаи разные бывают!
+много настроек. в том числе настройка экспозиции. помогает при слепящем солнце.
+отключаемый ИК-фильтр. для плохо освещаемых дорог то что надо.
+аккумулятор от Nokia. то есть легко заменяемый.
+вкл. и выкл. микрофона одной кнопкой.
+датчик движения.
— все потуги и настройки для улучшения ночной съёмки, почти ничего не улучшают. разве что отключение ИК-фильтра и то только на дорогах без освещения. на освещаемых дорогах, ИК-фильтр засвечивает номерные знаки.
Очень много возможностей. Выписал только важные для меня.
Здесь есть несколько записей в разных условиях youtube.com
P.S.
Какое то время пользовал Samsung GT-I9000 Galaxy S с прогой dailyroads, образец видео там же. (был гибкий крепёж и картинка пружинит)
Выбрал Q4. Езжу с ним пару месяцев, все устраивает более чем. Пишет по кругу 15 минутные ролики в HD, есть возможность скопировать отрезок видео в память устройства, а оттуда на подменную карту для ГИБДД, включается при зажигании, выключается через минуту после прекращения подачи питания. Корпус прочный, очень качественный, линза за стеклом, то есть от пребывания в кармане/сумке не мутнеет. Есть ИК-подсветка, но это так баловство.
По качеству видео ночью, да и днем, считаю этот видеорегистратор лучшим, думаю даже себе второй такой назад повесить.
Asahkaa, дорогой ну кто же так делает ??? За переходом, после обгона сразу подрезал джип справа !!!!!!!! Кстати на том самом регистраторе все это очень хорошо видно , хорошо что водитель джипа по морде не надавал
Комментарии
лично каждого на этой дороге знаешь? готов за каждого поручиться, что он адекват?
В странах где ездить в непомытой машине законодательно запрещено — однозначно люди врядли кого-то будут подрезать на дороге (где куча видеокамер вокруг).
В не которых странах даже мигание дальним светом, угроза жизни.
Народ, пожалуйста, поплюсуйте меня, а то я новенький и сам плюсовать не могу пока )
Garmin nuvi 2565RT – навигатор с функцией видеорегистратора
4pda.ru
Автомобильный регистратор BB CVR 18 с GPS навигатором
spyline.ru
Навигатор с видеорегистратором Texet
puteshop.ru
Treelogic GPS-навигатор с видеорегистратором 5012BGF AV HD DVR
telecom.cnews.ru
Навигатор с видеорегистратором
topradar.ru
... и т.д. и т. п.
а радар можно и над зеркалом подвесить
вот как то юзал Samsung GT-I9000 Galaxy S с прогой dailyroads и навителом. получалось всё в одном, телефон, навигатор и регистратор. но если вдруг звонок... задолбаешься потом всё восстанавливать, в чувство приводить. регистратор сообщит, что памяти мало осталось или навигатор решит маршрут пере проложить, то же пипец.
одна вещь не может делать все и качественно.
лучше подобрать нужные приборы, которые лучшие в своей сфере.
а вешать всё на лобовуху не обязательно.
А по поводу регистратора — размещайте его сверху лобового стекла, там где темная полоса, плюс данного решения — при грамотной прокладке проводов не видно самой камеры, а это, поверьте — огромный плюс. Почему — думаю сами догадываетесь ))
я его в городе и не включаю.
а вот в поездке на море — окупился еще по дороге туда 1000 км, а обратно уже просто экономил бабки мои.
намотал тогда 3600 км за 2 недели — ни одного штрафа (тьфу-тьфу-тьфу).
каждое лето катаюсь по многу и далеко.
за первые пол часа окупил себя дважды =)
1500км в один конец с пробками и горными серпантинами, за 18 часов просто так не преодолеешь. понимаю не рекорд, но и я не самоубийца =)
забавно наблюдать как попутные машинки начинают подстраивания под мои тормоза после первых же гайцов в кустах =)
P.S.
народ! вы не представляете где они могут прятаться!!! по дороге в Архангельск... спрятались за кучей навоза на обочине, подняв "фен" как перископ подлодки =))))
К тому же, вы не правы — как правило, почти все стремные ситуации регистратор отлично записывает, и потом очень даже хорошо видно, "кто обгонял, кто подрезал"..
Процентов 70-80 ситуаций отлично просматриваются на записи — ютуб вам в руки.
Ну а если сам ездишь не по правилам — ну, извини, как говорится.
Классический пример — подстава с переездом через жд пути. Кучу народа так разводят. Недавно пытались развести мужа сестры, он еле-еле сумел отговорился (а подстава была откровенная). А был бы регистратор — можно было бы еще и в суд подать на пидарасов.
У меня знакомый 4 детей, машина в кредите. козел вылетел, машину угробил в никуда. Страховая дала 3 тыщи баксов на восстановление после двух лет суда, и не признает, что геометрия машины нарушена навсегда.
Вот вам и каско
youtube.com
Долго выбирал.
+1920х1080
+много настроек. в том числе настройка экспозиции. помогает при слепящем солнце.
+отключаемый ИК-фильтр. для плохо освещаемых дорог то что надо.
+аккумулятор от Nokia. то есть легко заменяемый.
+вкл. и выкл. микрофона одной кнопкой.
+датчик движения.
— все потуги и настройки для улучшения ночной съёмки, почти ничего не улучшают. разве что отключение ИК-фильтра и то только на дорогах без освещения. на освещаемых дорогах, ИК-фильтр засвечивает номерные знаки.
Очень много возможностей. Выписал только важные для меня.
Здесь есть несколько записей в разных условиях youtube.com
P.S.
Какое то время пользовал Samsung GT-I9000 Galaxy S с прогой dailyroads, образец видео там же. (был гибкий крепёж и картинка пружинит)
"...на освещаемых дорогах, ИК-фильтр засвечивает номерные знаки..."
на освещаемых дорогах, при отключение ИК-фильтра засвечиваются номерные знаки.
треск звука при движении.
вибрирует и трещит держатель ИК-фильтра в корпусе.
но народ уже наловчился это лечить. youtube.com
Gazer H511 на 22" мониторе все мелкие моменты видны...номер впередиидущей машины за 7-8 метров различаем
но посмотрев порекомендованный Вами Gazer H511, не сказал бы что он оправдывает свою цену. 160$
пример видео: youtube.com
0:25 на светофоре остановились машины. слева, перед "паркетником" стоит легковушка. до неё как раз метров 8. номерной знак не виден.
не спорю youtube ухудшает качество, но это всётаки при остановке. практически стабильная картинка.
в движение и того хуже. 2:00 впереди Шкода. номерной знак, то виден то нет.
хотя может у автора мутная лобовуха =)
По качеству видео ночью, да и днем, считаю этот видеорегистратор лучшим, думаю даже себе второй такой назад повесить.
youtube.com
Джип едет на аварийки, с небольшой скоростью.
Врятли автор его подрезал. Скорее обогнал на два корпуса и перестроился.