Круговое движение — вещь гениальная, но только если везде действуют одни и те же правила, чтобы можно было их проходить "автоматом". "Главенство" дорог обессмысливается. Круг "занимает" та дорога, что в данный момент более нагружена. Получается саморегуляция пропускания потоков.
Ну, а конечно, если во все стороны пробки — тут ничего не поделаешь...
Круг "главный" — это самое рациональное предложение! По типу воронки! В нее попадают со всех направлений! А когда круг "не главный"! Тогда ЖОПА! Все стоят!!!!
_
"... наказывать водителей за обгон по встречной полосе, начатый через прерывистую линию разметки, но завершенный с пересечением сплошной..."
— вот это действительно хрень!
1.А если обгоняешь фуру или две! Обгон длится порядка километра, если они едут 90 км/час.
2. А если "ушлепок" которого обгоняешь начнет набирать скорость! Как у нас любят развлекаться!
Представь, что ты стоишь на второстепенном луче, въезжая на круг, слева находится луч, по которому постоянно въезжают машины, а справа — луч, по которому они выезжают.
Потоком. Непрерывно. И у них скорость отличная, потому что, фактически, по прямой идут.
А на твоей дорожке столпилось машинок... и каждой нужно время на разгон.
Вот это — ЖОПА.
Я так попадал под Подольском. Есть там "кружок" волшебный. Охренеть можно!
а теперь представь что вдруг со второстепенного луча поперло и главный луч становится колом . на то он и второстепенный что бы с него потиху влится. в часы пик так и произходит и от кольца получается нульц пользы. другой вопрос вежливость — дабы дали влится но это уже к ПДД никакого отношения не имеет.
"Нарушение требований знака «круговое движение» следует карать лишением водительского удостоверения сроком до шести месяцев"
так было всегда, ВС только дает разъяснение. То есть если круговое движение проехать не против часовой а по часовой (бывает что это по сути проехать прямо, не заворачивая на круг) то лишение. Тут никаких возражений быть не может, это радикально опасный маневр (неожиданный для большинства водителей) — однозначно лишение. По поводу остальной статьи — ни о чем.
а вот не надо тупить, разворот и поворот — это въезд на круговое, а движение по круговому по часовой — это езда по встречке в местах где это запрещено)
Действительно, не надо тупить. После поворота налево на въезде в круг машина не исчезает мгновенно с дороги, а какое-то время едет против движения по ВСТРЕЧКЕ.
Комментарии
Ну, а конечно, если во все стороны пробки — тут ничего не поделаешь...
Понятно, что это "по европейски", но — хрен на него въедешь.
И противоречит вбитому в голову правилу "помехи справа".
Надо вернуть — как было, и не ебсти людям мозг. Хрен с ней, с Европой.
_
"... наказывать водителей за обгон по встречной полосе, начатый через прерывистую линию разметки, но завершенный с пересечением сплошной..."
— вот это действительно хрень!
1.А если обгоняешь фуру или две! Обгон длится порядка километра, если они едут 90 км/час.
2. А если "ушлепок" которого обгоняешь начнет набирать скорость! Как у нас любят развлекаться!
ЕПТ!
Представь, что ты стоишь на второстепенном луче, въезжая на круг, слева находится луч, по которому постоянно въезжают машины, а справа — луч, по которому они выезжают.
Потоком. Непрерывно. И у них скорость отличная, потому что, фактически, по прямой идут.
А на твоей дорожке столпилось машинок... и каждой нужно время на разгон.
Вот это — ЖОПА.
Я так попадал под Подольском. Есть там "кружок" волшебный. Охренеть можно!
не знаю как в других городах, но во Владивостоке так.
А если в нём циклы задал тот-самый троечник, который пошёл из школы в ГибДД (а другие на дороги не идут), то — ничего удивительного.
От регулировщиков, вообще, только вред. Эти дебилы умудряются фантастических размеров пробки собирать.
так было всегда, ВС только дает разъяснение. То есть если круговое движение проехать не против часовой а по часовой (бывает что это по сути проехать прямо, не заворачивая на круг) то лишение. Тут никаких возражений быть не может, это радикально опасный маневр (неожиданный для большинства водителей) — однозначно лишение. По поводу остальной статьи — ни о чем.
нашлепать новых правил легко а вот расписать все нюансы — мозгов у них не хватит.