-
-
-
-
17 ноя 11Да. Согласен, ситуация уже тупиковая. Выход только один- строить и строить новые дороги, объездные магистрали
-
-
_11 ноя 11а я бы этого ГАДЕНЫША собянина посадил на автобус и застваил бы ездить на работу и с работы на нем, и всю администрацию президента и премьер министра... чтоб блиять понимали как хуево доехать например из видного или пос. Ленина до каширы утром. Пусть этот угрюмый филин обратно едет в свой удрюпинск и нарезает круги по автобусной полосе.... мер х..в
-
V11 ноя 11Абсолютно мудрое и правильное решение мэра Москвы. Задолбали уже автомобилисты, нарушающие правила постоянно, перегораживающие своими стоянками проезд — давно вас, автовладельцев, надо прижать. Ещё бы бензин для частных автовладельцев повысили в два раза! Не только в москве — вообще по России. А для муниципального транспорта и грузового за счёт них бы лучше снизили. Эгоизм автовладельцев задолбал — только о своей жопе беспокоятся. В Великобритании даже миллионеры не стесняются ездить на автобусах. Только наши выпендриваются... Ну нафига в городе ездить на Джипе, занимающим полторы полосы дороги и длиной в три шесть метров, если он везёт только одну единственную задницу?
Только полосы для общественного транспорта надо сделать сплошными — от "точки", до "точки". Молодец московский мэр. Везде бы так.-
11 ноя 11Если бы он еще запретил мигалки и закрытие дорог перед проездом всяких педов, думаю, дорожная обстановка намного бы улучшилась.
-
17 ноя 11С одной стороны, чиновник такая категория граждан, что ему необходимо быть всегда вовремя в любом месте. Но по законодательству только два лица должны обладать спец сигналом ( помимо скорой и тд)
Президент, премьер
-
-
-
17 ноя 11Конечно. Нам нужно реально в два раза больше новых дорог, для решения транспортной ситуации
-
-
11 ноя 11Сделайте мне, пожалуйста, полосу выделенную от дома до работы.
А пока ни одной полосы нет, которая имела бы хоть какой-то смысл. Ни одной!
А ширину этих полос Вы не видели? Она такая, что рядом два автобуса встают без напряга. И нахрена, спрашивается?
Кстати, насчет общественного транспорта, было бы интересно увидеть что с ним станет, если в него докинуть хотя бы миллион зажравшихся автомобилистов, пересевших с личной машины.-
11 ноя 11Вот выберут Вас в "слуги народа" и будет у Вас халява вселенская! И поворачивать везде и куда захотите, и ездить (парковаться) где хотите! Есть к чему стремиться!
-
-
-
17 ноя 11Ну искусственно повысить цену на топливо можно. Но это уже будет реальный бунт. Уже с йеной 30 рублей люди дико возмущаются
-
-
-
-
11 ноя 11Это же аналогия. Живёт семья в том. что есть, а их уплотнили вместо постройки новой отдельной гостинницы. Так и с машинами. Ездили себе, а их так же уплотнили. И так не проехать было, стало вообще пипец. Если по уму делать — надо строить эти полосы, а чтобы никто их не "нарушал" — отгородить бордюром.
-
-
-
S11 ноя 11перевод транспортного налога в стоимость бенза и умеренное его повышение и 70% водителей, ездящих на машинах с двигателем больше 3-4 л будут сжигать 30-40т.р. в месяц на бенз. это поможет им задуматься над тем чтобы пересесть на общественный транспорт )
без подобных мер Аполосы это бред. автобусы все равно быстро не поедут, а люди все равно будут стоять в пробках-
11 ноя 11Сделать бензин стоимостью 1000 рублей за литр! Хрен с ним с автомобильными грузоперевозками, пусть на электропоездах возят!
-
-
11 ноя 11ага, так вам и нада маскалям. варитесь-варитесь в собственном дерьме-
-
-
11 ноя 11вы масквали и конкретно ты не заслухили катать свои жопы на авто. вот вы и имете проблемы!
-
11 ноя 11Как правило, если ты пытаешься что-то написать на русскоязычном сайте, то необходимо писать без ошибок и с соблюдением грамматики. Судя по Вашему правописанию, у Вас проблемы не только с укрским, но и русскому Вас не успели научить. Зубрите "Ще не вмерла", учитесь словесности =)
-
11 ноя 11любитель русского, в ворде текст набирал, а?
если ты прочел мой текст и понял мысль — я рад за тебя и за себя! а точки тире и запятые — удел этих, как их там. ну ты понял вобщем.
с чего ты взял что я укр? ясновидец чтоли?
когда чел переходит на личность — это значит что закончились убедительные факты. истина!
имхо: W в россии — гавно!-
-
11 ноя 11эт всё понятно...
но в своём говне то вы так и варитесь. так и варитесь =))
-
-
-
-
-
-
17 ноя 11Слышь, ты периферийный лось, мы как нибудь сами без твоих дерзких выподов разберемся. Ты небось всю жизнь мечтаешь сюда переехать
-
-
11 ноя 11Была ведь при Лужайкине хорошая идея,строить монорельсовые дороги,но как всегда Юрка за активным казнокрадством всю тему профукал,маршрут сего чуда вызывает недоумения,если бы его запустили из Коровино к Петрашке эффект был бы очевиден!В общем будущее за монорельсом,и тогда отпадут разговоры о полосах под общественный транспорт! -
A11 ноя 11Живу в области, автомобилист, но в москву езжу исключительно на общественном транспорте. Быстро, просто и удобно. Незнаю ни одного места, куда бы нельзя было доехать на метро. А, я понял! Пройти пешком 15 минут для некоторых невыносимо, надо чтоб метро прямо у лифта открывало двери? А чё, стоять в пробке несколько часов приятнее? НУ ТУУУУПЫЫЫЫЕЕЕЕ!!!!
Для меня пройти пешком 20-30 минут — норма. У нас в области НЕТ общественного транспорта, между некоторыми точками может быть 50-100 км дороги, проходящей через лес. Вот тут надо личный автомобиль. А для москвы это черезмерная роскошь и абсолютно ненужная вещь. Перехватывающие парковки идеальный вариант. Плохо, что обещают их уже лет 20...-
C11 ноя 11епт а я на самолете прекрасно летаю
статья о выделенных полосах для АВТОБУСОВ, которых нихрена нет
собянин добивается пустых дорог (чтоб самому с ветерком летать)
а так как на автобусах хрен куда нормально доедешь и хрен их на морозе дождешься — 4 млн автомобилистов полезут в метро и хрен ты тогда влезешь в вагон поезда -
11 ноя 11Мне, чтобы доехать до работы на общественном транспорте, надо сначала сесть на маршрутку, минимум полчаса ехать до метро, потом попробовать залезть в вагон, потом чуть меньше часа ехать на метро с двумя пересадками, потом от метро до работы еще минут 25-30.
А на машине я за час от дома до работы добираюсь.
Да имел я в виду такой общественный транспорт. Оно даже по деньгам дороже выходит, чем я на бензин потрачу. Не говоря уже за комфорт.
А выделенные полосы над линиями метро — это вообще кайф. А если в параллель еще и трамвай ходит — так это идеальный вариант.
Кто бы ему намекнул, что общественным транспортом надо соседние ветки метро соединять, а не в центр всех для пересадки везти.
-
11 ноя 11Ну как можно доехать из Люберец на Юго-Западную на хотя бы на трёх автобусах? Ну или Из Перово на Лобачевского?
За двадцать лет у меня не было ни одной работы/учёбы что бы можно было доехать только на наземном. Либо пол дня в пересадках, либо быстро, дешевле и на машине даже если по пробкам! -
-
-
17 ноя 11Ну а толку то. Тогда все сразу станут покупать малолитражное дерьмо типа КИА РИО, или еще хуже ОКУ
-
Сделано с
NoNaMe