-
-
D11 ноя 11да нет, всё это, может быть, и правда.
но вот по телевизору показывали хорошую новость, что для совхоза им. ленина, что в подмосковье, закупили в англии комбайны. хорошая новость. просто отличная!
а где наши комбайны "НИВА"? где вообще вся наша техника?
я в этой новости вижу только мелкие заводики по производству еды и ширпотреба. и в основном с зарубежным капиталом.
вижу до херна наоткрывалось асфальто-плиточных заводов. это ж выгодно! у каждой жены каждого губернатора просто обязан быть такой заводик. чтоб бюджет качать.
-
-
11 ноя 11Как все зашибись!!!!
А я вот сегодня собирался на работу и слушал неформалюную встречу президента с представителями предприятий на дальнем Востоке.
Мне заметился один момент....
Вопрос о правильности курса на поддержку производств некий чижик от одного из филиалов сухого.
Но хрен с ним с тем что собственно он с прашивал.
Мне понравилось другое...на вопрос медведа о том сколько сейчас и вближай шее время составляет производительность предприятий сказано почти дословно:
— В этом году корпорация построила 4 самолета (всего 4 вместе с суперджетом)
— В следующем планируют 21
— и так будет рост до 60 в год.
Не сказано когда они выйдут на 60 в год,просто планируют.
По случаю я знаю сколько самолетов делалось в СССР.А именно около 1500 в год.
Вот такие пироги.Я понимаю что СУ это еще не вся промышленность.НО складывается впечатление, что почти вся на сегодняшнийц день.-
11 ноя 11Про суперджеты речь шла, а кто-то слушал через слово. "[url=uacrussia.ru настоящее время заказчикам поставлено 4 самолета SSJ100 (один в «Армавиа» и три в «Аэрофлот»).[/url]"-
-
11 ноя 11Конечно читал. Весь СССР делал больше, чем одна компания сегодня. Правда компания относительно мало занимающаяся гражданской техникой. В прошлом году они поставили 75 самолетов, из них только 7 гражданских. Почему бы не посмотреть на "Туполев", который только ТУ-204СМ планирует поставить больше сотни? Пруфы надо, или сами?-
-
-
-
11 ноя 11По "Антонову", что характерно, вопроса нет.
Давайте я еще подкину данные, контракты подписанные на МАКС -11:
"ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" в августе получила заказы на 46 новых самолетов семейства Sukhoi Superjet"
"ОАО "Корпорация "Иркут" и ООО "Авиакапитал-Сервис", лизинговая компания из состава госкорпорации "Ростехнологии", подписали в рамках авиасалона МАКС-2011 твердый контракт на поставку 50 самолетов МС-21 с опционом на еще 35 машин."
"Корпорация "Иркут" также подписала твердый контракт на поставку 28 самолетов МС-21 с опционом на 22 машины с ОАО "Ильюшин Финанс Ко.""
aviaport.ru
Относительно остального, вас эта картинка заинтересует. За качество извиняйте, лучше нет.
avia.ru-
11 ноя 11Ээээ, нет.
Договора мне не интересны.
Это от лукавого.Чтобы их учитывать надо знать и статус этих договоров.Да и срок на который он подписывается.Может он на 50 лет....
Сколько произвели в 2011 вот показатель.Остальное будет или нет еще вопрос.
ПО Антонову вопросв нет лишь потому что я хотел найти упомянутые сотни гражданских судов и не смог.
Зато нашел очень интересный материал о том что аэрофлоту наф не нужны российские самолеты и о том что производство ТУ может быть свернуто.
Но оба эти материала вас почему-то не заинтересовали.
Антоновым займемся когда с Туполевым разберемся.А пока я вижу по первой ссылке,которую вы мне дали, что
в августе было куплено(опять на уровне договоров) 411 самолетов и львиная доля пришлась на Boing и aerobus.
На долю российских самолетов что-то около сотни самолетов вместе с суперджетом.Но опять же это договора.
Они могут быть хрен знает на какой срок и могут быть расторгнуты как в самом начале этой статьи и подтверждается.
А вторая ссылка еще интереснее.
Картинка замечательна просто с 2007 по 2012
ТУ204 аж 100 самолетов ...Это за 5 лет.
Я повторяю-за год в СССР строили 1500 самолетов.ЗА ГОД не за пять.
-
-
-
-
-
-
-
-
11 ноя 11Встреча с избирателями. Кандидат от «Единой России» делает доклад о достижениях в экономике:
— В городе Ижевск усилиями партии «Единая Россия» по плану Путина построена электростанция…
Реплика из зала:
— Я только что оттуда. Никакой электростанции там нет!
Лектор продолжает:
— В городе Рязань стараниями партии «Единая Россия» по плану Путина построена ТЭЦ…
Тот же голос:
— Неделю назад я там был. Никакой ТЭЦ нет, народ дровами топит!
Лектор взрывается:
— А вам нужно поменьше шляться и побольше телевизор смотреть!-
-
11 ноя 11kaban3 не надо про многих,лично я его не хаял,а то что сейчас это уродлидливая смесь союза и банановой республики,оттого и юмор похож.Если бы те ,кто ,развалил СССР построили что то лучшее,скорее всего мало бы кто ностальгировал.Просто смешны попытки моделиуса устраивать из интернет форума филиал первого канала и орт.-
-
11 ноя 11Скорее всего они и появляются так редко,что моделиус с командой едва могут набрать столько материала о 50 предприятиях открытых за месяц в стране с населением 150млн. человек.Троллите вы толстовато,у по почерку заметно,что у вас с моделиусом одна школа,неужто Якименко прожрал в ресторанах все деньги отпущенные "лидером нации" на обучение интернет троллей?-
11 ноя 11Тема этой ветки СССР? Или вы потом хотите чтоб хозяин дока обвинил меня во флуде?.Вы ведь даже и не поинтересовались сколько мне лет было во время краха СССР или мы знакомы?Честно сказать ничего не сделал,просто разговор был о том кто хаял, а кто нет,я и говорю лично я не хаял так как комент был обращен ко мне.Нипонимаю с какой стати вы влезли?Хотя конечно да,это форум).
-
-
-
-
11 ноя 11что-то не припомнится, что советская пропаганда представляла асфальтовый узел, пивзаводик или пристройку для пастеризации молока как великий прогресс производственных сил.. Да и чае\кофе-развесочную фабрику тоже, скорее всего бы забыли.. А о расширении производств.. ну разве что домну новую в строй ввели или к Автовазу пристроили пару производств размером со средний завод..
Едва успевали рассказывать о построенных городах, а предприятия.. само собой разумеющееся.. 20 городов за предгорбачёвскую пятилетку — ежеквартально тсзть..
-
-
-
O11 ноя 1125 октября
45. В Твери открытлась линия по производству телевизионных приставок Cisco.
Cisco переживает далеко не лучшие времена и в целях экономии свои производства переводит в страны 3 мира, где дешевая раб сила.
А modelius, как настоящий идиот радуется и хлопает в ладоши... -
11 ноя 11Очень радует разнонаправленность новых производств. Еще более радует огромное количество предприятий пищевой продукции, значит потихоньку избавляемся от зарубежного "продуктового ига". Интересно, что начала возрождаться тяжелая промышленность и создаваться хай-тех производства. А заводы повторной переработки отходов — вообще замечательно.
Конечно, кое где мы видим вторые линии, новые цеха и расширения уже имеющихся заводов и фабрик, но в целом, тенденция скорее радует.-
T11 ноя 11Ой, заводы по ресайклингу — эт вообще песня! Начинают за здравие, а кончают — выбиранием наиболее ценного, остальное под пресс и в землю в первом случае, или в печку, которая не дает достаточной температуры при сжигании и все в воздух — во втором. А избавление от зарубежного продуктового ига после вступления в ВТО — это фантастика. Про цех по промышленному убою КРС я уже задавал вопрос kaban3. А по данному посту могу сказать, что автор не проработал основательно тему.
А про возрождение тяжелой промышленности хотелось бы поподробнее!!! То, что ОСК будет для Лукойла морскую платформу строить — это гуд, иначе Лисин бы там не оказался (честь ему и хвала), а то, что авиастроители никак "не раскрутятся" (с) Д.А.М. — что с этим делать будем?-
-
T11 ноя 11Один из способов расскажу: полиэтилен перерабатывается и используется при производстве, скажем, тротуарной плитки, повышая качество изделия в разы! Перерабатывается весь. Про переработку шин ничего не скажу, но разве что на подложку пойдут эти шины резаные. К верхнему слою спорт. полотна предъявляются серьезные требования, под которые крошка автомобильная не подойдет. Но поднимая вопрос про заводы по переработке отходов, я имел ввиду отходы бытовые, в меньшей степени промышленные.
-
11 ноя 11Наверное я вас неправильно понял, уж извините. Я о конкретных заводах, которые упомянуты в статье. Вообще, как мне кажется, любая вторичная переработка (пусть даже и не стопроцентная) это серьезный шаг в будущее. Пусть постепенно, но будет замедляться рост свалок, производство будет требовать меньше сырья, опять же повысится занятость. Конечно минусы есть, вторично перерабатывающие предприятия требуют затраты на сепарацию и энергию на сам процесс переработки. Тут уже вопрос баланса, но надеюсь, что направление на вторичное использование будет востребованным.-
T11 ноя 11Это вопрос гос. политики! Культура сепарации отходов, культура их переработки и утилизации. Будем надеяться, что не нефтью единой живы будем!
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe