-
-
26 окт 11ты вот попробуй-ка без машинки, на мопеде, хотябы месяц поездить, посмотрю как твою мнение изменится. пока на работу доедешь, получишь порцию адреналина больше чем на амер.горках.
самое зло, это газели, и не те которые маршрутки(их хоть угадать можно где будет останавливаться), а те которые грузовые, они вообще непредсказуемы и резкие как понос.
-
-
24 окт 11Ну, правильно по-моему. Я, к примеру и на автомате и на ручной. Мне до фонаря. Хотя предпочитаю рукоятку — более спортивный и агрессивный вид вождения. А жене покупаем только автоматы и на ручной коробке сколько она ни училось — результаты удручающие. Я за город ее вывозил, заставлял на своей ездить... Она едет. Но как! Это ужасно!!! А вот с автоматом справляется. Так что, для таких водителей должно быть "поражение в правах" — только автомат и баста. Чтоб даже соблазна не было на какую-нибудь авантюру. -
-
-
-
M25 окт 11Сегодня велосипедист по дороге подъехал к перекрестку, хотел повернуть налево, ждать надоело когда загорится зеленый, так он взял доехал до пешеходного перехода из-за которого и стоял, проехал по нему и уехал пока машин не было. Т.е. получается захочу я как на автомобиле, захочу я как пешеход. Жаль мобила в кармане была и достать бы не успел тем более включить камеру, а то бы заснял сие действо. Срочно надо покупать видеорегистратор.
-
26 окт 11а если пешеход идет по дороге,(нету положим там обочины, совсем, и тротуаров тем более), причем идет по правилам, по встречке, чтоб отойти если машину увидит, то полчается он стал "как на автомобиле" ? выезд на встречку чтоли? :)
думаю что чувак на велике прав, ну разве что можно было слезть с велика и провести в руках через переход(или как вариант ехать со скоростью пешеходов).
а вы просто завидуете.
а по поводу регистратора, могу подсказать, пиши в личку.
-
-
-
-
-
24 окт 11Ключевое слово — РАВНОПРАВНЫЙ участник дорожного движения. Но ТАНКИСТЫ рассуждают так: -"жить захочешь — сам срулишь!" Не отметаю вину некоторых велосипедистов, но их же в грош не ставят!!!! Только от дальнобойщиков какое — никакон уважение, сигналят загодя и стараются не притирать на обочину с гравием.-
-
25 окт 11Равноправие подразумевает и равные обязанности, как минимум, и еще какое же это равноправие если автомобилисты сейчас прав на дороге имеют меньше всех? Если автомобилисты виноваты всегда, а пешики могут хоть в футбол играть, а ты даже посигналить не моги, хрустики могут вышивать как хотят, а ты уважай их, а где равная часть прав автомобилистов? У нас почемуто большинство считает что права заканчиваются с покупкой машины, остаются только обязанности, за все платить и всегда быть виноватым ...
-
-
-
-
-
A24 окт 11Не, слишком просто :)
Шипы, всесезонка, липучки, летние. И не дай Бог получив права на летней переобуешься на "гвозди" ;)
-
-
24 окт 11Вообще то деление на категории связано с немного разными правилами для разных типов авто, в первую очередь, ну и с разным поведение на дороге и ответсевенность, это касается автобусов и большегрузов, а вот какая разница автомат или нет, и сколько лошадей у мотика это бред полный, посто комуто очень хочется изобразить бурную деятельность и срубить бабла.
-
I24 окт 11Разница автомат или нет для тех, кто не умеет на механике ездить ))) Например посади меня за механику — все повороты и светофоры мои (в плане заглохнуть :), и, честно говоря, меня это совсем не беспокоит — ибо машина что бы ездить, а не что бы переключать передачи )) (для меня, разумеется кому-то нравиться самому в ней всем "заправлять").
Поэтому права на автомат хороши для тех, кому в будущем нужно ездить только на автомате — не тратишь время на изучение педали и правил переключения передач, зато больше концентрируешься на габаритах, ПДД и т.п.....-
24 окт 11Неумеющий ездить на ручной коробке не выедет за пределы двора, а через день-два либо срояняком отправится учиться, либо, что более вероятно, забьет и вернется на автомат, причем тут права? И еще момент, если человек отучится в автошколе на ручке, потом лет 5 проездит на автомате, вы думаете он сможет поехать на ручной коробке после этого?
-
24 окт 11Запросто! Как раз 5 лет отьездил на Траджете автомате, сейчас Галакси ручная — как буд-то не пересаживался...
-
S24 окт 11Это как на велосипеде. Один раз научился и это с тобой навсегда )
-
-
I24 окт 11Вот не помню где спецление и дай бог что бы не вспоминать ))) Жду не дождусь когда на наших дорогах еще и разметка будет нормальное, что бы автоуправление на них работало. Тогда и газ и тормоз можно будет убрать нафиг и сделать дополнительную категорию )))
-
-
-
I24 окт 11Отдельная категория в т.ч. нужна и что бы те, кто не в ладах с механикой, но нормально ездят на автомате, сдавали не на равных с "механизаторами" )))), а именно на автомате. Понятное дело, что не пересядет, но и сдать экзамен не сможет....
-
-
424 окт 11"...машина что бы ездить, а не что бы переключать передачи" — неверное утверждение ибо управление автомобилем должно быть на уровне инстинктов (приобретенный рефлекс так сказать). А если Вы будете думать в критической ситуации куда крутить руль, добавить или уменьшить газ и какую передачу включить, то неизбежно попадете в ДТП. Инстинктивное действие в сотни раз быстрее мысли. Своя авто на механике, рабочая на автомате. И вот что скажу, если человек действительно умеет водить авто, а не крутить баранку, то ему все равно механика или автомат. Автомат хорош только в пробке, в остальных случаях, будь то езда зимой, на разгон, на макс.скорость механика всем даст фору. Доказательства тому, практически все суперкары делаются на заднем приводе с механикой.
-
I24 окт 11Да ну, а я вот (как я считаю :), вожу не плохо и реакция достаточно хорошая (уж сколько приходилось от подрезающих или внезапно тормозящих дол@бов уворачиваться). Но каждый дополнительный фактор — это дополнительное отвлечение внимания. Пусть это и на инстинктивном уровне делается.
Пример тому — если я еду в неспокойном потоке машин (опять же когда много кто перестраивается или резко тормозит), то включаю круизконтроль не потому что лень давить на газ, а что бы нога изначально была над тормозом. И буть у тебя хоть в тысячу раз лучше инстинкты — я на тормоз нажму раньше (за счет того, что нога уже фактически на тормозе стоит) чем тот, у кого нога была на газе. С механикой тоже самое.
Другое дело, что ездя на механике, думаю, приобретаешь несколько больший опыт (автомат расслабляет). И спец. на механике, разумеется, с потрохами по реакции сделает и какую-нить девочку только после автошколы на автомате.
-
-
A24 окт 11А на что время то тратить? Сейчас отучился на автомате и получил такие же права. Очень захочется или "прижмет" и механике научишься. Теперь же придется ПЕРЕСДАВАТЬ экзамены. Только из-за РУЧКИ. Глупо, по моему
-
I24 окт 11Про пересдачу что-то я в законах ничего не читал ))) Везде говориться только о сдаче (если только после автошколы).
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe