Водительские права теперь поделят на "автомат" и "механику"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • nsgdima
    25 окт 11
    Я вот удивляюсь что еще по наличию ГУРа и типу привода не разделили, я когда после 2х тонной дуры 123его мерина без ГУРа сел на легонькую цивик 97 года с ГУРом, да еще зимой, чуть не убрался, оно переднеприводное и на руль дышать нельзя, первые минут 10 реально памперсы надо было, были бы пассажиры им бы точно понадобилось бы, это наши законодатели както недоглядели ...
    Ответить
    • S
      Зачем подсказал? Отнимаешь хлеб у людей.
      Ответить
  • B
    24 окт 11
    Я бы еще добавил графу "иногда путает педали"
    Ответить
  • xVIKINGx
    24 окт 11
    Сам один раз со стороны видел мужика такого солидного (не знаю какая у него машина, но видимо кратая тачила). Так вот он сел за руль машины с механикой и друганам своим говорит, мол что за механикой давно не сидел... Так вот он завелся, но поехать не смог)))) Тупил, машина газовала, дергалась и тут же глохла. со стороны смотрелось смешно.
    Ответить
    • antisovok1
      Пиздишь, школота. Если он умел когда-то, то поедет как ни в чем не бывало. По себе знаю и по друзьям. А ты вместо того, чтоб повторять чужие глупости, хорошо учи уроки и пореже дрочи.
      Ответить
      • xVIKINGx
        завали, тролль
        Ответить
      • leshiy362
        Ты придурок. не гони. Мужик весчь говорит. Сам ты нихрена не знаешь. Если твой опыт обоснован сидением сзади, то не вякай. Реально даже с механики но иномарки на механику классику пересесть с трудом можно. По себе знаю. Только купил новую, покатался полчаса, а старую классику после этого загнать не смог в гараж. Так, что хавальник затни умник и не беси меня. А когда ты привык на автомате, то попробуй на горке тронутся на механике. Будет супер если сзади никого не соберешь.
        Ответить
    • ogost
      xVIKINGx 25 окт 11
      бывает, просто нужно привыкнуть к автомобилю. вот я привык чтоб сцепление схватывало где-то посередине. если пересяду на такое авто, где сцепление схватывает довольно низко — буду пару минут перестраиваться, по привычке буду довольно быстро отпускать сцепление до середины, пытаясь найти "момент схватывания", машина будет дергаться, а при попытке тронуться будет глохнуть, пока не перестроюсь. или наоборот, если сцепление схватывает очень высоко, у мну машина газовать на месте начнет, т.к. после середины хода педали буду медленно отпускать сцепление, пытаясь найти тот же "момент схватывания" (или как он там правильно называется)
      Ответить
  • Apelt2
    24 окт 11
    Навеяло.

    Грузин стоит перед на Красной площади и дрочит. К нему милиционер подходит:

    — Гражданин, вы зачем онанизмом занимаетесь?!

    — Вах дарагой, какой мэханизм? Всё в ручную. Атайды, щас брызнэт!
    Ответить
  • A
    24 окт 11
    А делить по цвету...

    Слабо???
    Ответить
    • A
      audsta 25 окт 11
      Можно ещё поделить на передне-задне-полноприводные
      Ответить
    • A
      audsta 25 окт 11
      Вспомнил ещё про сезоны. Учился летом-зимой ездить запрещено и наоборот
      Ответить
  • edgaras700
    24 окт 11
    отличный !много новинок обязательно буду заходить!
    Ответить
  • Mercenary_Saint
    24 окт 11
    Только вот что это меняет?!
    Ответить
    • qazxsw1974
      ну если тя научили ездить на машине с автоматической коробкой, то и сдавать на права ты можешь на такой же машине, только и кататься дальше можно только на машине с АКПП.
      Ответить
  • D
    24 окт 11
    И обязательно вернуть пятую графу — национальность.
    Ответить
  • qazxsw1974
    24 окт 11
    правильно делают. и людям проще будет.
    Ответить
  • N
    24 окт 11
    категория "А" с 18 лет, а будет с 16ти???

    да она всю жизнь с 16ти была! (хотя-бы вот — постановление Правительства РФ от 15 декабря 1999 г. N 1396)

    название источника "рекомендуем но не советуем" говорит само за себя :-)

    верьте, но не доверяйте :-)
    Ответить
full image