-
20 окт 11вот все кивают в сторону европы: дороги там платные, стоянки там платные....
а про уровень доходов не кивают...
вот когда уровень доходов в европе и в России ьудут одинаковыми, тогда пусть говорят и про платные дороги со стоянками у нас... но что-то мне кажется что такого не будет, я про уровень доходов...-
20 окт 11+1. Не стОит забывать, что при зарплате 5-8 тысяч евро отдать в траспортный оброк 500 евро для европеца-фигня полная, а вот для среднестатистического жителя России при его зарплате 15-20 тысяч рублей отдать ПОЧТИ ВСЮ зарплату за ПРАВО ездить на собственной машине, купленной за собственный деньги-это уже полный 3,14здец. Причем, вся эта кампания попутно проходит под лозунгом "Покупайте АвтоВАЗ!"-
-
-
20 окт 11У меня друг эмигрировал в Канаду, работает мастером, контора его собирает дмоа на колесах-ну фургоны то есть, он, инженер, получает в пересчете на евро в районе 8000.
-
-
20 окт 11Не барон и не Мюнхгаузен, но живет человек очень достойно: купил в ипотеку нормальный для своей семьи, имеют 2 автомобиля, могут путешествовать, ибо доходы позволяют. Просто нормальный средний класс для Канады. А тут пахал как конь на двух работах и его семья видела только когда он приходил домой чуточку поспать, помыться и поесть.
-
-
-
-
-
20 окт 11Вы знаете, мне лично пофиг, я всего лишь пересказал слова знакомого человека, получает он там 5,8 или 1,5 тысячи евро-мне ни тепло, ни холодно, главное, что его доходы позволяют ему и его семье комфортно жить,а не существовать, как у нас...
-
-
-
A20 окт 11В этом поддерживаю. В бедной Испании и то минимальный уровень з/п 1200 евро. Повторю — это самая низкая з/п!!! Конечно, там и коммунальные расходы иные и т.п., но именно в том то и дело, что при з/п хотя бы в 1200 евро можно платить по 300-400 евро ежемесячных расходов.
А наши гребаные чиновники хотят собирать 300-400 евро с носа при з/п в 150 евро!!! Ну и как?-
20 окт 11Посмотри цены на сьем жилья в Испании, вычти из 1200-1500 и уже потом считай ком. услуги, налог на машину, и пр. У кого своё жилье — минусуй банковскую ссуду. Везде хорошо, где нас нет. Я полгода прожил в Испании по работе... Да. не дурно. Но очень не просто.-
20 окт 11о мля... повадились чужие бабки считать... минимум, максимум...
это вам не совковая система оплаты труда, когда квартира бесплатно,ЖКХ сущие гроши...
а зарплату не на что тратить и так всего в доме хватает (дивану 20 лет, но падла не ломается)...
В той Испании на 1200 евро можно только под забором в собачьей будке месяц прожить...
-
-
20 окт 11А Вы не задумывались, что уровень доходов на прямую связан с производительностью труда?
Мы занимаемся строительством котельных и прокладкой газопроводов, и мне доводилось наблюдать, как работают подобные фирмы в Германии и Франции. Уверяю, если-б мои труженики работали хоть в половину той интенсивности, зарплаты уровнялись бы с европейскими.
-
-
-
-
L20 окт 11Мне вот всегда было смешно смотреть на эти фокусы, с образованием, медициной, дорогами и т.д. Отдельно стоит ЖКХ, ибо там уже не ярмарочные фокусы, а иллюзии с исчезновением Эвереста. На их примере и рассмотрим.
Вот была у нас как-бы "бесплатная" система ЖКХ. "Как-бы" потому, что оплачивалась она из наших же налогов, которые как ни крути, взимаются относительно справедливо, в виде процента от заработка. Денег не хватает (почему — отдельный вопрос, на который все и так знают ответ). Находится гениальное решение — "а давайте все сами будут платить за то, что реально потребляют". Идея вполне логичная. И вот тут начинается фокус.
Теперь каждый должен платить столько, сколько сказал управляющий, но:
1. почему-то никто не спешит отменить ту часть налога, которая приходилась на жкх.
2. управляющий "почему-то" оказывается коммерческой структурой, никем не регулируемой и никому не подотчётной и 80% денег просто тупо разворовывает (пардон, инвестирует).
3. никто не просчитывает, а откуда же у людей возьмутся деньги чтоб за всё это платить.
В результате потребитель получает от частника всё то-же самое, что получал от государства, но при этом платит И частнику И государству в несколько раз больше.
И так везде. Я что, один считаю, что это схема не совсем честная?-
20 окт 11Хозяйство ноеобьятное. Просто таки, грандиозных размеров хозяйство. Наших налогов элементарно не хватает на содержание всего и вся. Повышение налогов — мера не популярная, к тому же вызывает негативное отношение к власти и как бы подрывает доверие к бюджету в целом. А поскольку, правители заинтересованы сохранять видимость какого-то разумного былланса в налогообложении, то осуществляются всевозможные вторичные и троичные поборы. Они, как бы, не связаны с основной системой налогообложения, но на самом деле идут в ту же общегосударственную копилку (ну и на распилку, как же без нее!?). Причем, такое положение вещей не только у нас, а во многих странах. Это, как бесплатное образование. да, оно бесплатное, но надо собрать деньги на экскурсию, или на краски, или на замену труб в школе... То есть, мы эти вещи не связываем между сосбой, ди и просто привыкли к такому положению вещей. А ведь все эти поборы заранее негласно включены в бюджет. Вот, к примеру, образовалась новая дырка — надо штопать. Ну, кто сколько может!? И шапку по кругу — давайте скинемся по 50 тыс. И дороги отремогтируем.
Вот, приблизительно, в таком ключе все это осуществляется.-
-
20 окт 11Ну. тут уже трудно не согласиться. ЖКХ ржавое насквозь. Одну дыру закрыли — в другом место порвалось. Беда в размерах селой страны. Методом купил-продал — это не раешаемо. А производство мертво.
Тупик.
-
-
20 окт 11Пардоньте! Как нехватает?! Почему до 1991 года ХВАТАЛО, а сейчас вдруг НЕХВАТАЕТ?! Что, в последние 20 лет стали трубы класть из чистого золота? Или слесари-сантехник в ТСЖ, ЖКО, ЖКХ стали на новеньких мерседесах разъезжать? Где деньги, Зин?
-
20 окт 11За 20 лет поржавели трубы. Понимаешь? Поржавели. Они проложены во многих местах еще при царе Горохе. Их надо не штопать, а менять. В старне нужно менять. все, что было построено 50-60 лет назад. у всего на свете есть ресурс. старые дома сносят. новые строят. мосты разбирают, это делается повсеместно во всем мире. А латать говно — не хватит ни какого бабла.
-
20 окт 11Так не вопрос, мы платим оброк в ЖКХ-пустьм еняют, деньги есть на это. Но, почему-то, никто ничего не меняет и даже не думает об этом, а только латки ставит на ржавые трубы.
-
20 окт 11Я развожу руками... Не хватает... не хватает денег. Страна живет в долг. какое-то время все это безумное сооружение еще простоит. но оно все рвно рухнет. денег нет. не заработали ни чего. не выпустили ни чего. не произвели ни чего. Нефть на бабки — бабки за кордон. Это пизда!
-
-
-
-
-
20 окт 11Если бы они держали деньги в стране, то правильно.
Без богатых граджан нет богатого государства (С)
-
-
L20 окт 11Я не спорю, что налогов может на самом деле не хватать, меня бесит эта лицемерная практика перевода стрелок. Вместо того, чтобы например поднять налоги на 1млрд. и все (в теории) пустить в дело, мы наймём частника, который возьмёт 2млрд. и в дело пустит тот же 1. В результате вроде бы план выполнен, но народ обокрали на лишний лярд, а правительство всё в белом и как бы не при делах.
Кроме того, вместе с перекладыванием права сбора денег формально перекладывается и ответственность, т.е. это не мы виноваты, что вас обворовывают, всё строится с нарушениями и вообще все делается через задницу, это всё злые частники-капиталисты. И вот это бесит больше всего.
-
-
-
20 окт 11Чё раскудахтались! Заплатим и поедем. У меня тачка вообще только зимой ездит. Я в теплый период на мотоцикле предпочитаю. Ну, так и что? Может мне за машину половину стоимости нужно было заплатить? Не езжу ведь, а бабки она хавает полюбому. А зимой байк простаивает. Ну и что с того? Сотню в год завалить — да пусть подавятся, нах.
А? Денег нет? Так пешком ходить надо. Для здоровья полезно. Экологии плюс опять же. А то понахватали нищеброды сранных Опелей, от которых буржуи избавились и рады. Нехер. Дороги разгрузятся может быыть, если налоги поднимут.
Трамваи ходють. Автобусов полно. А по большим праздникам такси аж можно заказать к кабаку. И с шиком, чтоб у подьезда со скрипом остановился и все соседи посмотрели. Так жили при советской власти. Хотите Советскую власть снова? Ну, так хуй вам, а не машины. Общественный транспорт, рулит нах.-
-
20 окт 11Конечно ходють. А мозги у тебя, к примеру, сохнуть. И что?
Больше. как я понимаю. вопросов к тексту не имеется? :))))-
20 окт 11Вопросы имеются к тебе. В отличии от тебя, жителя Нерезиновой, не все ездят в ЭТОЙ СТРАНЕ на новых мерседесах, ауди и т.п. дорогих иномарках, естьк уча пенсионеров, для которых автомобиль существует ради поездок на дачу и обратно-они так выживают, что прикажешь делать? Давить этих несчастных дядек и теток, которые на тебя, мудака всю жизнь работали, чтобы ты ходил в бесплатную школу, учился в бесплатном институте и лечился в бесплатной больнице? Ты об этом подумал?
-
20 окт 11Я за свою жизнь отработал за свое образование и за свое здравохранение и отслужил в армии и заплатил все налоги. У меня нет долгов. К тому же я не москвич. И не Мерседес у меня. И еще очень много не... На дачу? Мы с родителчями на электричке на дачу ездили при советской власти. И три км пешком топали. И старики топали и хи хуя — все были счастливы. А теперь всем машины понадобились. Нехуй. На электиричку и вперед.
-
20 окт 11Да-да, знаю как такие как ты в армии отслужили! Отлетали на 3,14здюлях два года и бегом обратно на гражданку.
-
-
-
-
-
-
20 окт 11Пенсионер должен пиздеть на лавочке у подьезда, хвастаться, как в молодости болт стоял, а не на Логане кататься. С авоськой до хлебного и за молоком. Трамвай есть — езжай на рынок. Коммунистов любишь? Красный флаг таскаешь? Так считай, что всё вернулось. И хуй тебе от советской власти, а не машину.
-
20 окт 11Ты простос казочный долбоёб! В юности я таких как ты 3,14здил за твои еб@нутые высказывания, в армейке у меня такие как ты не знали как до дембеля дожить.
-
-
-
20 окт 11Но с высокой долей вероятности у того же деда-пенсионера какой-нибудь жигуль модели 2104 или 2106-и это уже СЧАСТЬЕ для него
-
-
20 окт 11дану нах.. у тебя родители есть? нет? в доме престарелых сгноил их побыстрому? Похоже, что кроме трамвая и лавочки ничего больше в жизни не видели.
На остатки пенсии купил подержаный мопед.. летом на хуецикле, зимой на подержаной помойке... Красота.. а еще шмар в "дрищпак" загрузить и рассказать им какой ты асс.
Ненавижу таких..
Чтоб к тебе так относились когда тебе полтиник стукнет.. -
-
-
-
-
L20 окт 11"Строительство 1 километра некоторых российских автодорог оказалось дороже, чем 1 километр андронного коллайдера в Швейцарии, который долбили в скальной толще. Эксперты говорят, что расходы на строительство наших дорог завышаются в 3-5, а то и в 11 раз" — М. Делягин.
А это Голландия:-
-
20 окт 11гыгыгы есть тут один тролль пропедросский на ресурсе Pio-ner :)))
Есть Pio-ner, а мозга — нету
спасибопутинузаэто
-
-
20 окт 11Ущерб в использовании трудовых ресурсов, у нас, допустим, та компания как для европы может использовать субтехнологии, и если ничего не вышло, это не значит, что нападет нато.
-
-
S20 окт 11Поганая мразь, так на этот вопрос так и не ответил:
«СП»: — Хорошо. Но как же тогда США, разве мы обязаны замыкаться на европейском опыте?
— В США условия принципиально другие. Там города строились изначально в расчете на полномасштабную автомобилизацию. По-другому планировалась улично-дорожная сеть. Но и там, кстати, в последнее время стимулируется пользование общественным транспортом. Это при том, что в США автомобиль занимает качественно другое место в жизни людей, чем у России. Всё это я говорю к тому, что считаю пример США неприменимым для России.
Ну говна кусок, и что что в США машина занимает качественное другое место в жизни?
где овет на вопрос??
у путина научился воду лить вместо ответов
бесят такие пропутинские мрази-
20 окт 11У них дебилоидка-негра, как бе ездит на роботу в школу на поюзаном про-огурце. Это нормально. У нас ненормально, когда чмырь серый себя считает обычным юзверем на ауди, причем считает это источником дохода.
-
-
-
-
-
-
20 окт 11Российской Федерации 4611 рублей в месяц :
Месячная норма рабочего времени:
— при 40-часовой рабочей неделе — 159 часов (40 часов / 5 дней) х 19 дней) + (40 часов / 5 дней) — 1 час.)
— при 36-часовой рабочей неделе т- 143 часа (36 часов / 5 дней) х 19 дней) + (36 часов / 5 дней) — 1 час.)
Федеральный закон РФ от 1 июня 2011 г. N 106-ФЗ "О внесении изменения в статью 1 Федерального закона "О минимальном размере оплаты труда"-
20 окт 11Меньше доллара получается, в районе 90 центов за час работы. Мда, статистика удручающая
-
-
-
-
-
-
-
D20 окт 11"Теоретически должно быть так: самым дорогим транспортом должен стать личный автомобиль; дешевле его должно быть такси – ему не нужно постоянное место на парковке или дороге. И дешевле всего должен обходиться общественный транспорт." — а какого **** в той же европе у всех есть по нескольку машин в семье? власть полностью зажралась и ей уже мало наворованного, нужно еще
-
D20 окт 11Прочувствуйте до конца фразу-
"Так сложилось потому, что автомобилисты фактически дотируются из бюджета. Так быть не должно. Поэтому нужно поднять стоимость эксплуатации автомобиля."
Во.. оказывается воровская шайка у власти нас кормит.
Я не знаю каким ещё раком нужно поставить народ в этой стране, чтобы он взбунтовался.
Бл..ть стадо баранов — хайль путин-
20 окт 11принципиально, некому не выгодно, потому что у вас боятся, перевести дороги на самооплачиваемый консенсус, военные догматы, и правильно, наверное делают.
-
L20 окт 11"...автомобилисты фактически дотируются из бюджета..."
Блин, читаешь такие высказывания, и возникает ощущение, что благодетели лично из своего кармана эти деньги выделяют....
А хотя да, всё правильно, всё что попало в бюджет — их законная собственность, а тут оказывается эти деньги на какие-то дороги тратить надо...
-
Сделано с
NoNaMe