-
-
L20 окт 11Похоже, опять какой какой-то барин из правительства или Думы не смог доехать до поместья на своем Майбахе, или не смог протолкнуться через пробку, вот и озаботился сокращением автовладельцев и строительством дорог.
У нас проблемы решаются только если они непосредственно затрагивают интересы власти. -
20 окт 11к 2020 году эксперты предлагают обязать автомобилистов ездить с ГЛОНАСС-навигаторами
=====================
Чё за бред? Транспортников еще могут, а частников, не занимающихся извозом? А мож лучше тогда сразу чип под кожу, хрен ли, ногами тоже топчут дороги, особенно "шпильками" дамы дырявят.
>>>>>>В 1990-2000 гг. продолжалось «проедание» резервов, сформированных в основном в периоды 1890-1900 и 1950-1980 гг.
=======================
с цифрами 1890-1900 немного непонятно, че за резервы?
А по поводу 50-80-х — золотое время СССР-а :) -
20 окт 11И ведь вот, что забавно: мы хихикаем над еврохалявщиками-греками, глядя, как эти ленивые разъебаи митингуют против увеличения налогов и сокращения социалки, понимаем, что у правительства Греции просто нет другого выхода, но в отношении себя занимаем ровно противоположную позицию. -
20 окт 11ух ты... а эти уроды не хотят отчитаться куда уходят миллиарды которые все водители ввиде налогов за авто платят? ладно в ссср автомобилей было с гулькин нос, но сейчас в россии миллионы частников и плюс еще орава грузовиков и каждый платит за каждую лошадку... куда эти миллиарды уходят?
пошли нахер особенно этот мудак аналитик которого интервируют. -
20 окт 11А почему нет? Я готов платить за хорошие дороги и парковку.
По крайней мере машин на дорогах поубавится. Питер по самые брови заполнен кредитными говнокашкаями, — днем не проехать.
Что касается парковок: у меня один из объектов — Эрмитаж (реконструкция Главного Штаба). мотаться приходится раза два в неделю. Раньше между Дворцовой и Мойкой была платная парковка -100 руб/час. Машину ставил без проблем — места всегда были. Весной шлагбаум убрали, и теперь место для парковки хрен найти. Бросаю машину то на Певческом мосту, то на Дворцовой. За два месяца уже три раза эвакуировали. Сигналка отзванивается "Сработал датчик положения", но даже не бегу к машине — одинхрен не успеть.
То же самое с платными дорогами, — вы ездили из Питера в Москву? Главная дорога страны. А по пути в Финляндию стояли в пробках? Я с радостью буду платить, если проложат платные трассы.-
20 окт 11у тебя точно зарплата не 20 т.р. в месяц.... а как быть остальным 80% населения, живущему в этой стране? .... вот думаю мож взять всё(твоё) да поделить? а?... глядишь и мы бум по платным дорогам ездить...-
20 окт 11"вот думаю мож взять всё(твоё) да поделить?"(с)
__________________________________________
Вот это по нашему!
Ведь это только клинические олигофрены полагают, что для того, чтоб иметь деньги, надо их заработать. Ровный, четкий пацан даже мысли такой не допускает. Ясный пень, надо отнять!-
20 окт 11Чтоб заработать нужно иметь две правые руки и больше, чем одну извилину. Но к сожалению таких в стране всё меньше и меньше. Я уже старый, скоро маразм грянет, сын после меня здесь не останется. Свалит — точно. Он только из-за меня здесь торчит. Но я за него спокоен. Куда бы ни уехал — там начнет с нуля и всего добьется. Потому что мылить умеет, работать любит. и на чужое не зарится. А то, что отнято и поделено — прожирается очень быстро. и снова голая жоапа и скулеж о несчастной доле. -
-
20 окт 11Откуда такая уверенность? Вот, у нас с сыном свое дело — ремесло. Был один наемный лодырь — выгнали. Мы больше не эксплуататоры, но он остался без работы. Тоже наерное злится теперь, что не хотели платить за то, что хуи пинал. А просто давали бы деньги ни за что — так и заебись! Нет, дружок. Хуй в нос. Кто не работает — тот не ест.
-
-
R20 окт 11Да при чём тут это (надо отнять, а не заработать). Человек говорит о том, что за одну и ту же работу в Питере/Москве платят на порядок выше, чем в глубинке. Среднестатистический россиянен не потянет бремя этих нововведений, хотя по сути — он тоже не бездельник и пашет так, что аж лошади оборачиваются.
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe