Мде. Пятиминутный попсовый полет чуть выше стратосферы — полеты в космос? Тогда ныряние с маской на ближайшем озерке — погружение на дно Марианской впадины. Результаты сопоставимы. Понятно, что бизнес и что для лохов-туристов, но надо же совесть иметь...
Поясню для нонамешечных дебилов-педриотов (или педриотов-дебилов, как кому больше нравится). Это есть развитие космических технологий. При этом, в отсутствие государственного (ЦРУ) финансирования.
А вы скоро будете лучину перед прялкой жечь. Уже не долго осталось.
С одной стороны я согласен, но с другой... Несколько минут невесомости дает простое падение самолета (вроде бы 3-4). А тут 5 минут. Круто, конечно, но не на 200 тысяч.
Если бы цель была только "падение" и ощущение "псевдо-невесомости", тогда — да. проще и дешевле на самолете.
Но цель то не в этом.
цель — полеты в космос, частные, дешевые, реально доступные для каждого. и это первый шаг по этой дороге. 5 минут невесомости в стратосфере это не сама цель, а просто попутная развлекаловка для желающих. попутно пиар. и попутно, зарабатывание бабла. бизнес всетаки...
Позвольте, частные полеты в космос давно уже факт. Насколько мне не изменяет память, была на космической станции даже девушка-иранка. Но, все по-настоящему, а не гуртом в таком пепелаце.
частные полеты в космос — в смысле — частные, не финансируемые государством фирмы, способные самостоятельно разработать, построить и запустить пилотируемый корабль в космос.
такого, до Вирджин Галактик еще не было.
Но, здесь же написано, что часть расходов взяло на себя государство, а насколько самостоятельно разработали неизвестно, когда и как построили и запустили не ясно к тому же стратосфера не космос, а насколько пилотируемые тоже не факт.
Просто не надо надстраивать слухи грезами и беззаветно в это верить.
Это не слухи. Я смотрел документальный фильм про испытательный полет. Государство, насколько я помню, обещало крупную сумму той фирме, у которой получится воплотить проект в жизнь. Пилотируемые — значит там есть пилот, который управляет кораблем.
Да, я не спорю. Мне странно, зачем это государству?
А про пилотируемость, да, конечно есть пилот, чтобы сесть. Но "пилотируемый корабль в космос" как бы предполагает какую-то космическую цель экспедиции. А вроде только покататься.
НАСА уже давно мечтает о том, чтобы космической "отраслью" занялись кроме них кто нибудь еще. И чтоб это было не другое государство — а частники. частные фирмы.
что им это даст? как это что?...
во первых, бюджет НАСА с каждым годом все больше урезается. В мире экономических кризисов, думать о космосе людям надоедает и средств выделяется все меньше. НАСА отказывается от одного проекта за другим.... развитие частных компаний, способных выходить в космос, позволит им сотрудничать и развивать сложные и дорогостоящие проекты в месте. Кроме того, произойдет вливание новых сил, идей, технологий итд.
во вторых, это позволит сэкономить на многих уже существующих проектах, например, такая рутинная но необходимая "статья расходов" как — доставка грузов и экипаж на МКС — если бы часть полетов смогли бы совершать частные "такси" то НАСА смогли бы "переложить" эту задачу на частников и перевести сэкономленные средства на другие исследования.
Далее же, естественно цель — пилотируемые полеты в космос, луну, Марс итд... "покатать" богатеньких туристов, как я уже сказал это лишь первая ступень на пути к совсем другой цели.
нельзя забывать что это же бизнес — и заработать на этом совершенно необходимо. если не зарабатывать — то средства кончатся у "частников" точно так же как и у НАСА.
Далее по планам, вувод уже в космос космического отеля, и доставка людей уже именно в космос — в космическую гостиницу.
Молодцы америкосы... на все бабла хватает. Шаттл изжил себя — фпесду его. Пущай русские нам позапускают какое-то время на своих фалловёдрах наши спутники.А вы тут слюной подавитесь, наносколковские тролли...
Грамотная разводка. Как с первым американским астронавтом — суборбитальный полёт приравнять к космическому и "немного не успели из-за мыслей о безопасности человека"
Комментарии
А вы скоро будете лучину перед прялкой жечь. Уже не долго осталось.
Это и есть первый шаг. И они молодцы.
Но цель то не в этом.
цель — полеты в космос, частные, дешевые, реально доступные для каждого. и это первый шаг по этой дороге. 5 минут невесомости в стратосфере это не сама цель, а просто попутная развлекаловка для желающих. попутно пиар. и попутно, зарабатывание бабла. бизнес всетаки...
такого, до Вирджин Галактик еще не было.
Просто не надо надстраивать слухи грезами и беззаветно в это верить.
А про пилотируемость, да, конечно есть пилот, чтобы сесть. Но "пилотируемый корабль в космос" как бы предполагает какую-то космическую цель экспедиции. А вроде только покататься.
что им это даст? как это что?...
во первых, бюджет НАСА с каждым годом все больше урезается. В мире экономических кризисов, думать о космосе людям надоедает и средств выделяется все меньше. НАСА отказывается от одного проекта за другим.... развитие частных компаний, способных выходить в космос, позволит им сотрудничать и развивать сложные и дорогостоящие проекты в месте. Кроме того, произойдет вливание новых сил, идей, технологий итд.
во вторых, это позволит сэкономить на многих уже существующих проектах, например, такая рутинная но необходимая "статья расходов" как — доставка грузов и экипаж на МКС — если бы часть полетов смогли бы совершать частные "такси" то НАСА смогли бы "переложить" эту задачу на частников и перевести сэкономленные средства на другие исследования.
Далее же, естественно цель — пилотируемые полеты в космос, луну, Марс итд... "покатать" богатеньких туристов, как я уже сказал это лишь первая ступень на пути к совсем другой цели.
нельзя забывать что это же бизнес — и заработать на этом совершенно необходимо. если не зарабатывать — то средства кончатся у "частников" точно так же как и у НАСА.
Далее по планам, вувод уже в космос космического отеля, и доставка людей уже именно в космос — в космическую гостиницу.
Первый Гагарин сделал.