Однако, почему то, забывается один момент. Изменения в ПДД. Раньше, пешехода не обязаны были пропускать и он переходил на свой страх и риск. Теперь, водитель обязан остановиться мгновенно, даже если пешеход внезапно выпрыгнул не показывая своего намерения переходить. Причём пешеход свято верит в всесильные ПДД, а не в законы физики. Водитель, летящий на скорости 80-100 кмч через переход тварь ещё та, но и пешеход не лучше. А в результате гибнут те, кто надеется на своих родителей, зная что они не подведут... Подвели.
Нельзя такие правила писать, никак нельзя. Что же всё время из крайности в крайность то переходим? Неужели поставить светофор с кнопкой, особенно в городе, это охренительные деньги, которые нельзя собрать? Например с тех же штрафов. Не верь, это просто обычный пофигизм.
Да, такая тема затронулась.. Ну правда гон: виновен всегда водитель. Любой дурачок бросится тебе под колёса и виноват будешь ты, как водитель . Всегда. Это же тоже не дело.
Что бы не "выскакивали" — надо соблюдать скоростной режим и смотреть на знаки. Пешеходный переход — самое опасное место, особенно если рядом остановка общественного транспорта. У меня отца несколько лет назад сшибли как раз на таком месте. Хорошо что скорость была небольшой.
60 км/ч это 17 м/с. Скорость реакции летчика истребителя — 2 сек. Вот и считайте сколько вы пролетите с момента появления препятствия.
Я тоже всегда пропускаю пешеходов. Ну поматеришся про себя, но ведь понимаешь, что ты в значительно лучшем положении — ты сидишь в мягком кресле в тепле и сухости, а он бежит по ветру и холоду, да еще и под дождем.... Да и правило такое есть — пешеходов давить нельзя...
Михаил, вот водитель троллейбуса тоже пропустил, а песда по левой полосе — нет. и таких случаев — море. это не значит, что пешеходов пропускать не стоит, но значит, что нужно думать за себя и за "того парня".
а по теме — пока каждый пеший не поймет на своей шкуре что такое транспортное средство и каково им управлять — так и будут ломиться не оценивая ситуацию.
я не знаю что делать с песдоголовыми и просто долбойобами, переходящими дорогу где попало. каждого выходить и пиздить — ни сил ни времени не хватит.
думаю стоит показывать по телевизору записи с видеорегистраторов со всем стрёмом и кровищей. может так дойдет хоть до кого-то.
У нас в Туле есть перекрёсток (Октябрьская/Луначарского), где пешеходы ПОСТОЯННО идут на свой красный. Как-то летом там стояла ГАИшная машина и ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ в матюгальник крутила предостережения и статистику. ВСЕМ ПОХУЙ — как ходили так и шли. Выписывали протоколы — хули толку — пешики без доков. Надо ПДД в школах как экзамен сдавать. А то ебут только водил, т.к. они ПДД учили/сдавали.
вот что и напрягает — водила виноват как ни крути...
я не могу нести ответственность за каждое пьное говно идущее по проезжей части ночью в темной одежде. я не могу нести ответственность за каждую тупую песду, которая сначала коляску вытолкает на дорогу а потом уже сама смотрит и пытается думать. я не могу нести ответственность за стаи малолетних опездалов с ранцами, которые еще совсем без мозгов и выскакивают на дорогу спонтанно и сразу всей кучей.
НО за них за всех приходится думать, потому что ответственность пешехода — нулевая, и не дай боже что случится — сядет водитель.
вот только вчера вечером было — идет парень по встречке, на неосвещенной трассе, по середине полосы. проехали, ну я вслух у своей и спрашиваю — "вот че с таким делать? попытаться помощь оказать или сразу закопать?"
при том, что идти в темное время суток положено по обочине и навстречу движению.
Когда на ж/д переездах кроме шлагбаумов появились барьеры автоматы — я поначалу удивлялся — зачем? Теперь понимаю — на пешеходных переходах надо ставить светофоры и такие же барьеры. Только это спасет от уродов которые круче всех. Да еще — для пешеходов — заборы по 2 метра. Потому что они не лучше.
Это называется, копать надо глубже. То что эту тупую п...зду посадить на кол без сомнения. Но автошколы, которые выпускают с купленными за бабло правами никто не говорит. За государство, которому тоже пох..на все, оно само в коррупции прогнило, тоже тишина. В итоге получается по нисходящей, там бабло отмывают и рубят, а те кто внизу расплачиваются своими жизнями.
Автошколы ни при чем. Медведя можно научить ездить, а если мозгов нет, то самая прилежная ученица через полгода летает как ведьма на помеле и умудряется болтать по телефону и красится одновременно...
В автошколах надо прививать ОТВЕТСТВЕННОСТЬ перед другими участниками движения.
А то новоиспечённые водители если уж не сбивают пешеходов, то паркуются как уроды — не проехать, ни встать рядом. Мой инструктор (Александр Львович, привет!) приучил меня парковаться задом и руль прямо ставить и ОБЯЗАТЕЛЬНО переставить машину, если выйдя из неё окажется, моя машина мешает другим машинам. Если такие мелочи вдалбливать в голову (а у учеников это чистый лист), то умение думать о других и за других убережёт от беды.
Эту суку после тюрьмы лишить прав пожизненно!!!!!!!!!
Мои как то тоже шли в садик, дорога 2 полосы в разные стороны — узенькая. Знак перехода, машины остановились — пропускают. МОи переходят, а тут один "умник" , мол "че это тормозите — я спешу" обгоняет вставших по встречке, ладно тормознуть успел. Так еще и обматерил моих, что такие наглые еще и по переходу идут.
Еду по дороге, а вдоль неё по обочине идёт девчонка. Идёт и идёт. Вдоль и вдоль. Ко мне спиной.
Доходит по зебры, и, НЕ ГЛЯДЯ, резко сворачивает на зебру. Прямо мне под колёса.
Хорошо, что я УСПЕЛ затормозить. До неё остался — миллиметр. Она ж, как визг торомозов услышала, обернулась и отскочить попыталась. Так я у неё даже тапок с ноги бампером снял.
И — как я должен был догадаться, что она имеет намерение перейти дорогу?!
Она просто шла параллельно дороге! Вдоль обочины!
А потом, раз — и уже ко мне под колёса делает шаг.
Если б я был хотя бы на метр ближе — она бы отделалась переломами. А на два — хоронили б.
Или, если б не успел тормознуть так, что у меня человек с заднего кресла вперёд прилетел (раньше можно было сзади не пристёгиваться).
И на пешеходном переходе! Но — смотреть-то надо, куда идёшь, в любом случае.
Так что — я пешеходов, знаете ли, тоже недолюбливаю. Те ещё разгильдяи...
Надо в таких случаях брать камень и в лобовуху, если что, другие водители заступяться, ведь правильные водители тоже не любят таких мудаков на дорогах.
Этим летом у нас на загородном шоссе наркоман, на повороте слетел с дороги и насмерть задавил 5-х бабулек, медленно шедших по тропинке вдоль дороги (якобы потянулся за упавшим с соседнего кресла компьютером, не справился с управлением). Дали 7 лет...
Гаишник стоял за переходом и с поребрика высматривал кого бы тормознуть. Конечно, ведь если перед переходом стоять никого не поймаешь. Все же будут нормально ехать и пешеходов пропускать....
Дык вопрос к гаишнику, при виде которого водилы становятся дисциплинорованными или все таки к водилам, которые без угрозы "кошельку" не соблюдают ПДД?
Просто у нас народ стал СКОТООБРАЗНЫМ. Без угрозы наказания ничего не делает просто по человечески. Бухает на улицах, курит на остановках, сорит, матерится, срёт своими собаками во дворах. Так может первые вопросы адресовать к себе?
Есть возражения в том, что в данной трагедии виноват в том числе гаишник? Его первоочередная задача — обеспечивать безопасность движения а уж только потом штрафовать?
>Есть возражения в том, что в данной трагедии виноват в том числе гаишник?
Не готов ответить не компетентен.
>Его первоочередная задача — обеспечивать безопасность движения а уж только потом штрафовать?
Да. Приставить к каждому ПП — по ГАИшнику?
Читаем мой ответ на вопрос еще раз : раз СКОТЫ водители не ХОТЯТ ездить так , что бы никого не убивать, причем тут ГАИ? Поставить ГАишника на кажыдые 100 метров — что бы на улице не подрезали, включали поворот и т.п.????
ВЫ -ВОДИЛЫ не хотите соблюдать ПДД — а ищите всегда кого-то другого!
Данный пример : СКОТО-ВОДИЛА сбил пешехода, на ПП. Что ГАИшник в полете должен был останавливать ее машину?
Водители — научитесь прежде всего отвечать за свои действия!
когда гаишник стоит ДО перехода, водитель притормаживает, а потом как проезжает мимо гаишника — радостно давит педаль в пол! ;) так что вряд ли это было бы безопаснее.
Жители Брянска — просто молодцы, главное чтобы не получилось как с Анной Шавенковой. В Иркутске машина сбила насмерть прохожих, идущих ПО ТРОТУАРУ, а не по проезжей части, а результат — виновница аварии была осуждена на 2,5 года колонии-поселения с 14-летней отсрочкой. КАК ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? russia.ru
Да, гляда на видео, собственно мамаше тоже можно предъявить. Она не убедилась в безопасности перехода на последней полосе, смотрела в другую сторону. И не стоило пытаться даже перебегать. Е-мое. Из-за дурости двух теток погиб маленький ребенок!
Комментарии
Однако, почему то, забывается один момент. Изменения в ПДД. Раньше, пешехода не обязаны были пропускать и он переходил на свой страх и риск. Теперь, водитель обязан остановиться мгновенно, даже если пешеход внезапно выпрыгнул не показывая своего намерения переходить. Причём пешеход свято верит в всесильные ПДД, а не в законы физики. Водитель, летящий на скорости 80-100 кмч через переход тварь ещё та, но и пешеход не лучше. А в результате гибнут те, кто надеется на своих родителей, зная что они не подведут... Подвели.
Нельзя такие правила писать, никак нельзя. Что же всё время из крайности в крайность то переходим? Неужели поставить светофор с кнопкой, особенно в городе, это охренительные деньги, которые нельзя собрать? Например с тех же штрафов. Не верь, это просто обычный пофигизм.
Думаю самый тяжкий грех убить ребенка. Особенно женщине. Неважно случайно это или как. Люди перестали ценить жизнь — и свою, и чужую.
Я всегда пропускаю детей, даже если ненормальная мамаша тащит ребенка бегом наискосок через дорогу в неположенном месте. У самого двое.
А если они вам выскакивают под колёса — от вашей воли мало что зависит...
60 км/ч это 17 м/с. Скорость реакции летчика истребителя — 2 сек. Вот и считайте сколько вы пролетите с момента появления препятствия.
Тормозной путь при 60-ти — метров двадцать плюс время на реакцию водителя.
Отсюда мораль, если вы не хотите быть сбитым, вы не должны выходить перед машиной ближе, чем 20 метров.
А тут, совершенно очевидно, она нарисовалась перед капотом метрах в десяти, а то и меньше.
Её б и при 60-ти снесло.
А водитель в момент удара только и начал торможение, отсюда вывод — пешеходы появились внезапно, когда она уже ничего не могла предотвратить.
Это и называется — "выскочить". И скоростной режим тут не при чём. А знак, насколько мы выяснили, был закрыт троллейбусом. И пешеходы, кстати, тоже.
При реакции больше 0,5 с вас даже в кабину пилота не пустят...
а по теме — пока каждый пеший не поймет на своей шкуре что такое транспортное средство и каково им управлять — так и будут ломиться не оценивая ситуацию.
я не знаю что делать с песдоголовыми и просто долбойобами, переходящими дорогу где попало. каждого выходить и пиздить — ни сил ни времени не хватит.
думаю стоит показывать по телевизору записи с видеорегистраторов со всем стрёмом и кровищей. может так дойдет хоть до кого-то.
я не могу нести ответственность за каждое пьное говно идущее по проезжей части ночью в темной одежде. я не могу нести ответственность за каждую тупую песду, которая сначала коляску вытолкает на дорогу а потом уже сама смотрит и пытается думать. я не могу нести ответственность за стаи малолетних опездалов с ранцами, которые еще совсем без мозгов и выскакивают на дорогу спонтанно и сразу всей кучей.
НО за них за всех приходится думать, потому что ответственность пешехода — нулевая, и не дай боже что случится — сядет водитель.
при том, что идти в темное время суток положено по обочине и навстречу движению.
А то новоиспечённые водители если уж не сбивают пешеходов, то паркуются как уроды — не проехать, ни встать рядом. Мой инструктор (Александр Львович, привет!) приучил меня парковаться задом и руль прямо ставить и ОБЯЗАТЕЛЬНО переставить машину, если выйдя из неё окажется, моя машина мешает другим машинам. Если такие мелочи вдалбливать в голову (а у учеников это чистый лист), то умение думать о других и за других убережёт от беды.
Эту суку после тюрьмы лишить прав пожизненно!!!!!!!!!
Змечено, чем ниже IQ, тем быстрее тетка гоняет, борзо подрезает и вообще на всё пофиг.
Мои как то тоже шли в садик, дорога 2 полосы в разные стороны — узенькая. Знак перехода, машины остановились — пропускают. МОи переходят, а тут один "умник" , мол "че это тормозите — я спешу" обгоняет вставших по встречке, ладно тормознуть успел. Так еще и обматерил моих, что такие наглые еще и по переходу идут.
И так бывает.
Еду по дороге, а вдоль неё по обочине идёт девчонка. Идёт и идёт. Вдоль и вдоль. Ко мне спиной.
Доходит по зебры, и, НЕ ГЛЯДЯ, резко сворачивает на зебру. Прямо мне под колёса.
Хорошо, что я УСПЕЛ затормозить. До неё остался — миллиметр. Она ж, как визг торомозов услышала, обернулась и отскочить попыталась. Так я у неё даже тапок с ноги бампером снял.
И — как я должен был догадаться, что она имеет намерение перейти дорогу?!
Она просто шла параллельно дороге! Вдоль обочины!
А потом, раз — и уже ко мне под колёса делает шаг.
Если б я был хотя бы на метр ближе — она бы отделалась переломами. А на два — хоронили б.
Или, если б не успел тормознуть так, что у меня человек с заднего кресла вперёд прилетел (раньше можно было сзади не пристёгиваться).
И на пешеходном переходе! Но — смотреть-то надо, куда идёшь, в любом случае.
Так что — я пешеходов, знаете ли, тоже недолюбливаю. Те ещё разгильдяи...
Дык вопрос к гаишнику, при виде которого водилы становятся дисциплинорованными или все таки к водилам, которые без угрозы "кошельку" не соблюдают ПДД?
Просто у нас народ стал СКОТООБРАЗНЫМ. Без угрозы наказания ничего не делает просто по человечески. Бухает на улицах, курит на остановках, сорит, матерится, срёт своими собаками во дворах. Так может первые вопросы адресовать к себе?
Есть возражения в том, что в данной трагедии виноват в том числе гаишник? Его первоочередная задача — обеспечивать безопасность движения а уж только потом штрафовать?
Не готов ответить не компетентен.
>Его первоочередная задача — обеспечивать безопасность движения а уж только потом штрафовать?
Да. Приставить к каждому ПП — по ГАИшнику?
Читаем мой ответ на вопрос еще раз : раз СКОТЫ водители не ХОТЯТ ездить так , что бы никого не убивать, причем тут ГАИ? Поставить ГАишника на кажыдые 100 метров — что бы на улице не подрезали, включали поворот и т.п.????
ВЫ -ВОДИЛЫ не хотите соблюдать ПДД — а ищите всегда кого-то другого!
Данный пример : СКОТО-ВОДИЛА сбил пешехода, на ПП. Что ГАИшник в полете должен был останавливать ее машину?
Водители — научитесь прежде всего отвечать за свои действия!
Её даже ещё не начали отмазывать, а вы уже пишите, что "однозначно хотят".
Откуда такая категоричность?
Я согласен, власть виновата. Но не в том, что давит людей, а в том, не может и не хочет нормально создать условия, чтобы люди не давили друг друга.
НО ТАМ ЖЕ ЗНАК ВИСЕЛ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД